Способ отмера длин

4 и "м-" зввзв 7 БРЕТЕ Н И Союз Советских Социалистических РеспубликВТОРСКОМУ СВИДЕТБЛЬС имое от авт. св ви етельства Ле -За:. Лг/.,ЗаяГасударственный комитетСовета Министров СССРао делам нзооретений Ои открытий 1,Кл, В 27 Ь 5/28 В 27 Ь 31,/00 ДК 674,053:621,93088.8)но 22.111.1971 ( 1642027/29-33) ки Ъ"е -оединенцсм з пр итвт --1973. Бюллетеньописания 2.11. 97. пуо ликовапо пуоликоваипя Дат Авторизобретени. С. Матве Заявител ловскии научно-исследовательскии институт леснои промышленности ПОСОБ ОТМЕРА Н СОРТИМЕНТОВ ПРИ РАСКРЯЖЕ ХЛЫСТОВ Известный способ отмера длин сортиментов при раскряжевке хлыстов путем переключения 1 егулируемого электропривода подающего транспортера с рабочей скорости на скорость дотягиваиия и довода на ней до позиции точного останова не обеспечивает уменьшения средней продолжительности отмера сортиментов из хлыстов различных масс, подаваемых иа повышенных рабочих скоростях.Предложенный способ не имеет этого недостатка и отличается от известного тем, что вводят промежуточную пониженную скорость и осуществляют перемещение хлыстов на рабочей и промежуточной пониженной скорости в прямом, а иа скорости дотягиванця в обратном направлении, используя две интенсивности тормо(синя.На фиг. 1 изображено устройство для отмера длин сортиментов, при помощи которого осуществляют предложенный способ: на фиг.2 - схема электропривода подающего транспортера.По направляющему швеллеру 1 тросом 2 передвигается облегченная тележка,З, снабженная катками 4, а также шунтом 5 для индуктивных датчиков 6.На тележке имеется предварительный облегченный отмеряющий элемент 7, поворачивающийся вокруг наклонной оси 8, снабженной пружиной 9 и датчиком 10 (конечный выключатель), основнои отмеряющий элемент 11 с датчиком 12 и пружиной И.Датчики 10 и 12 взаимодействуют с системой управления привода, который приведен на фиг. 2 и выполнен на базе кранового асинхронного двигателя с фазовым ротором типа .ЧТВ-6. Этот двигатель 14 питается с фаз 15, 16 и 17 по двум параллельным трехфазным цепям. По первой - напрямую, через пу 1 о скатель 18 и по второй - через ограничительныесопротивления статора 19, пускатель 20 и 21 ; ля переменной составляющеи и пускатели 22 и 28 для постоянной составляющеи от вентц;.ей 24 и 26 через ограничительное сопротивлез иие 26. В роторные цепи включены сопротивления 27 и шунтпрующий пускатель 28.Тележка 8 подается в заданное место ивключаются пускатели 18, 22 и 28. Хлыст 29 на рабочей скорости, например 2,0 .к/сек, мезз ханпзмом типа транспортера подается до отмеряющсго элемента 7 и, отклоняя его, вклю:ает датчик 10. Выключаотся пускатели 18 и 28 и без включения дополнительных переклю:ателей по цепи вентиля 24 осуществляется 3 динамическое торможение. С выдержкой врез ени включается пускатель 20. Осуществляетя совмещенный режим, когда статор двпгате,.я одновременно питается переменной и потоянной составляющей тока. Привод перевозо дит хлыст на скорость 0,7 - 0,8 м,сок. На этойскорости хлыст доходит до огмеряющего элемента 11, который воздействует на датчик 12. Датчик 12 выключает пускатель 20 и даст команду на включение пускателей 21 и 23. Через определенное время включается пускатель 21, а вентиль 25 вновь осуществляет дп. намическое торможение. После включения нускателей 21 и 28 к динамическому тормоке. нию (уже от двух вентилей 24 и 25) добавля. ется ре ким противовключения.После пробега отмерявшего элемента 11 на 2 - 3 сл хлысты без переключения возвращаются на скорости 0,1 - 0,15 лг/сек на незначительное расстояние, и привод выключается. Предмет изобретения Способ отмера длин сортиментов при раскрякевке хлыстов путем переключения регу л даруемого электропривода подающего транспортера с рабочей скорости на скорость дотягпвання и довода на ней до позиции точного останова, отгича,ощийся тем, что, с целью уменьшения средней продолжительности отме О ра сортиментов из хлыстов различных масс,подаваемых на повышенных рабочих скоростях, вводят промежуточную пониженную скорость и осуществляют перемещение хлыстов на рабочей и промежуточной пониженной ско 1,ости в прямом, а на скорости дотягивания вобратном направлении, используя две интенсивности торможения.:ед: иОр Подписиз СССР Р са по делам зобрстеп 11