5gt; amp; -13лиотекл

3906 6 Союз Советских.СоциалистическихРеспублик Зависимое от авт, свидетельства971 ( 1668389/24-7) л. Н 02 д 5 аявлен исоедин ием заявкиГасударственный комиСовета Министров ССпа делам изобретениии открытий Приоритет Опубликов о 11,И 1.1973, Бюллетенькования описания 05.Х 1.1973 К 621 316.35та опубл Авторизобретени М. Д, Рабине венный проектный институт Тяжпромэлектропроект аявитель су КОМПЕНСИРОВАННЫЙ ЧЕТЫРЕХПРОВОДНЫЙ ШИНОПРОВ Изобретение может быть использовано в магистральных и распределительных сетях металлургических, химических, литейных, машиностроительных и других заводов, сетях собственных нужд станций и подстанций, объектах общепромышленного и специального назначения, а также во взрывоопасных помещениях при наличии избыточного давления внутри шицопровода.Известен компенсированный четырехпроводный шицопровод, содержащий кожух, фазные шины, установленные под углом 120 друг к другу, и нулевой проводник, расположенный вдоль оси кожуха.Для упрощения конструкции и повышения электрической и механической прочности в предлагаемом шинопроводе фазные шины выполнены в виде сегментов, между которыми по всей длине шинопровода установлены Нбразцые изоляционные элементы, снабженные ребрами. В вырезах ребер расположены кольцевые изоляторы, удерживающие нулевой проодцик,Шицопровод может быть снабжен стопорной секцией, кожух которой выполнен в виде ,конусов с фланцами, а,изогнутые фазные шины закреплены при помощи кольцевых изоляторов, что позволяет прокладывать шицопровод по вертикальной трассе,11 а фцг. 1 показан элемент прямой секции описываемого шицопровода; на фиг. 2 - безрезьбовое соединение двух смежных секций, разрез;на фиг. 3 - стопорная секция.В прямой секции шицопровода три фазцые 5 шины 1 секторного профиля расположены подуглом 120 друг к другу, Каждая шина изолирована двумя слоями 2 изоляционного материала, например сплошными изоляционными листами, края которых огибают края изолц руемой шины, Фазцые шины соединены припомощи Н-образных упругих профилей 3, образуя цилиндр, внутри которого установлены кольцевые изоляторы 4, удерживающие нулевой проводник 5. Кольцевые изоляторы за фиксированы в вырезах 6, выполненных впродольных ребрах 7 профилей 3. Цилиндр, собранный из трех изолированных секторных шин, вместе с нулевым проводником установлен внутри защитной цилиндрической трубы 8, 20 например стальной, электросварной, являющейся кожухом.Для получения необходимого электрического расстояния утечки по поверхности изоляции на участке соединения двух смежных 25 секций шинопровода стыки концов двух слоевизоляционных листов этих секций смещены один относительно другого на расстояние, рав нос допустимому расстоянию утечки по поверхности изоляции.30 Кожухи смежных секций шццопровоча сое5диняют прямыми резьбовыми муфтами, резьбовое соединение уплотняют контргайкой. Кожухи шинопровода могут быть соединены при помощи хомута, состоящего из двух полуцилпндров 9 с отогнутыми бортами. Полу цилиндры перекрывают зазор между двумя секциями, необходимьй для доступа к свариваемым. фазным шинам. При этом для увеличения прочности соединения кожухов секций шинопровода, получения непрерывной эле ктрической цепи заземления и более надежного уплотнения соединения кожухов две полосы 10, приваренные на конце трубы одной секции, соединяют сваркой с двумя такими же полосами, приваренными к трубе другой смея ной секции.Для получения надежного уплотнения мсжду хомутом и кожухами проложен уплотняющий материал 11, например мягкая резина.Фазные шины и нулевые проводники смеж яых секций соединяют при помощи сварки.В стопорной секции изогнутые фазные шипы 12 расположены в расширенной конической части кожуха 13 с фланцами 14 и зафиксированы в этом положении двумя кольцевыми 25 изоляторами 15, препятствующими смещению сверху вниз фазных шнн и нулевого проводника при прокладке шинопровода по вертикальной трассе.Предлагаемый шинопровод пылеводонепро пицаем. Его можно прокладывать в подпольных каналах производственных помещений,в помещениях с агрессивной, влажной или пыльной средой, а также непосредственно по металлоконструкциям производственных помещений и в наружных электроустановках. В распределительных сетях шинопровод можно прокладывать вдоль линии станков, по их задней необслуживаемой стороне, непосредственно по полу цеха или на низких подставках. Предмет изобретения1. Компенсированный четырехпроводный шипопровод, содержащий кожух, фазные шины, установленные под углом 120 друг к друго, и нулевой проводник, расположенный вдоль оси кожуха, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения электрической и механической прочности, фазпые шины выполнены в виде сегментов, между которыми по всей длине шинопровода установлены Н-образные изоляционные элементы, снабженные ребрами, в вырезах которых расположены кольцевые изоляторы, удерживающие нулевой проводник.2. Шинопровод по п. 1, отличающийся тем, что, с целью прокладки по вертикальной трассе, он снабжен стопорной секцией, кожух которой выполнен в виде конусов с фланцами, а изогнутые фазные шины закреплены при помощи кольцевых изоляторов.390616 Фи оставитель Л. ЯнвареваТехред Л, Куклина аказ 2840 Изд.1777 Государственного комитпо делам изобретени Москва, Ж, Раушс ИИП Типография, и р. Сапунов едактор А. Пейсоченко Тираж 755 та Совета Мини й и открытий кая наб., д. 4/5