Амортизатор двустороннего действия с предварительным поджатием

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства-аявлено 02,1 Ч.1971 ( 16466присоединением заявки-М, Кл. Г 161 15/О Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийнор итет Опубл овано 21.Ч 1.1973, Бюллетень2 К 629.113,011.5: :62 - 567 (088.8. А, Евсеев и Н. Л. Сысое Заявител МОРТИЗАТОР ДВУСТОРО С ПРЕДВАРИТЕЛЪНЪМ ГО ДЕЙСТДЖАТИЕМ снабжен ветств ю и верхне х вь 30 не саИзобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкции амортизаторов, предназначенных для,крепления кузова на раме автомобиля.Известны амортизаторы двухстороннего действия с предварительным поджатием, содержащие корпус с установленным в нем упругим элементом, два фланца для крепле. ния амортизатора, к нижнему из которых присоединен палец со сферической головкой.Известные амортизаторы воспринимают сравнительно небольшие усилия. Кроме того, в них не предусмотрена защита упругого элемента от загрязнения, что приводит к ускоренному износу.Целью изобретения является обеспечение восприятия амортизатором больших усилий, передачи их через корпус и защита упругого элемента от загрязнения.Для этого упругий элемент выполнен в виде пакета тарельчатых,пружин, смонтированных на центральном стержне посредством двух соосных втулок, опирающихся на корпус, состоящий из двух стаканов, соединенных между собой охватывающей обоймой,Одна из втулок выполнена с выступами, другая - с соответствующими пазами, а к верхнему стакану присоединен палец со сферической головкой, расположенный в отверстии верхнего .фланца. Центральныи стержень верхнеичасти вырезами для соотв у щ х выступов одной из втулок.Изобретение пояснено чертежами.5 На фиг. 1 приведен общий вид амортизатора в продольном разрезе; на фиг. 2 - сечение А - А (см. фиг, 1).Амортизатор содержит корпус, состоящийиз стаканов 1 и 2, соединенных между собой0 охватывающей обоймой 3, снабженной внутренней резьбой и выступом для монтажа стаканов. Внутри корпуса установлен центральный стержень 4, на котором посредством двухсоосных втулок 5 и б, опирающихся на кор 5 пус, смонтирован упругий элемент в виде пакета тарельчатых пружин 7. Втулка 5 выполнена с выступами, а втулка б - с соответствующими пазами (см. фпг. 2),Для крепления амортизатора имеются два0 фланца, В отверстии верхнего фланца 8 установлен палец 9 со сферической головкой, присоединенный к верхнему стакану 1 корпуса,в отверстии нижнего фланта 10 расположенпалец 11 со сферической головкой, соединен 25 ный с центральным стержнем 4.Центральный стержень снабжен в йчасти вырезами 12 для соответствующступов втулки б.Для защиты упругого элемента от загрязния в выступе 13 обоймы 3 предусмотренольниковое уплотнение 14,За счет установки пальца 11 на резьбовой конец центрального стержня 4 обеспечивают заданное усилие предварительного поджатия, необходимого для уменьшения амплитуды колебаний амортизатора без увеличения его жесткости, а также для воспринятия амортизатором части статической нагрузки, приходящейся на элементы жесткого крепления кузова к раме автомобиля,Амортизатор работает следующим образом.При ходе сжатия амортизатора усилие сжатия через палец 9 и стакан 1 передается на втулку 5. За счет сопряжения втулок 5 и б через соответствующие пазы и выступы фланцы втулок сжимают пакет тарельчатых пружины 7. При этом верхняя часть центрального стержня 4 отойдет от нижнего буртика втулки 5, скользя выступами 12 по соответствующим пазам втулки б. Обойма 3 выступом 13 переместится по наружной поверхности стакана 2,При ходе растяжения амортизатора также происходит сжатие пакета тарельчатых пружин 7-, при этом центральный стержень 4 верхней частью упрется в нижний буртик втулки 5, верхний фланец которой отойдет от днища стакана 1. Обойма 3, жестко соединенная со стаканом 1, выступом 13 упрется в буртик 2 стакана, перемещая его в осевом направлении относительно стержня 4.При приложении усилия под некоторым углом к вертикали амортизатор ориентируется в направлении его приложения за счет пальцев 9 и 11 со сферическими головками, имеющих возможность поворота относительно фланцев 8 и 10 с соответствующими сферическими поверхностями отверстий.5 Предмет изобретения1. Амортизатор двустороннего действия с 10 предварительным поджатием, содержащийкорпус с установленным в нем упругим элементом, два флаыца для крепления амортизатора, к нижнему из,которых присоединен палец со сферической головкой, отличающийся 15 тем, что, с целью восприятия амортизаторомбольших усилий, обеспечения передачи их через корпус и защиты упругого элемента от загрязнения, последний выполнен в виде пакета тарельчатых пружин, смонтированных на 20 центральном стержне посредством двух соосных втулок, опирающихся на корпус, состоящий из двух стаканов, соединенных между собой охватывающей обоймой.2. Амортизатор по п. 1, отличающийся тем, 25 что одна из втулок выполнена с выступами,другая - с соответствующими пазами, а к верхнему стакану присоединен палец со сферической головкой, расположенный в отверстии верхнего фланца.ЗО 3. Амортизатор по п. 1, отличающийся тем,что центральный стержень снабжен в верхней части вырезами для соответствующих выступов одной из втулок.387163 вериг г Составитель Л. Смольская ьковский Техред 3, Тараненко Корректоры: А. Николаева и М, Коробовадактор А. Зака 768/19 Ц 1.1 И И П Подписнов СССР Сапунова,пографи Изд.706Государственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская Тираьк 826овета Мишоткрытийабд. 4/5