Турбобур

, -но-т-.па",ен" .".р,бпноте"М 37659Ф 4,вАВТГСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ Класс 5 а, 14 ОПИСАНИЕ турбобура. К авторскому свидетельству И. Д, Лаврешкина, заявленному 20 апреля 1933 года (спр. о перв. Ж 127522).О выдаче авторского свидетельства опубликована 31 июля 1934 года.(13) Известный турбобур Капелюшниковаработает в тяжелых условиях, так какснабжен зубчатой передачей, разъедаемой глинистым раствором.В предлагаемом изобретении имеетсяцель устранить указанные недостатки,так как в турбине отсутствуют передаточные части.На схематическом чертеже фиг. 1изображает продольный разрез турбобура, фиг. 2 и 3 - поперечный резрезпо линии аЬ фиг. 1 при двух различных положениях поршня 22, фиг. 4и 5 в поперечн разрез по линии сЫфиг, 1 при двух различных положенияхпоршня и золотника,Устройство предлагаемого турбобурасостоит в следующем, В кожухе 1 нашариковых подшипниках 2 и 3 вращается пустотелый вал 4. Вал имеетвнутри перегородку 5, через которуюпроходит канал 6, имеющий верхнюючасть закрытой, а нижнюю по выходеиз перегородки - открытой. В местевыхода канал 6 разобщен от полостей 7 и8. Полость 7 имеет сообщение черезотверстия 9 и 10 с трубами и с насосом, подающим под давлением водуили глинистый раствор. Полость 8имеет сообщение с забоем скважины идневной поверхностью через затрубное пространство, В промежутке между перегородками 11 и 12 на валу сидит золотник 13, который плотно пригнан как к валу 4, так и к боковым стенкам цилиндра 14, а также к перегородкам 11 и 12. Золотник имеет сальниковые уплотнения 15, 15, Полый вал 4 имеет уширенне в виде поршня 22 секторообразной формы, скользяшего своей дугой по внутренней поверхности цилиндра 14. Золотник 13 представляет собой пустотелую втулку с,вырезанным сектором. Внутри имеются три перегородки, из которых средняя 16 сплошная, а крайние 17, 17 - с отверстием. На стенке, скользящей по валу, сделаны два окна 18, 18, Золотник 13 по выходе из перегородки 12 внизу переходит во втулчу 19, где на приливе укреплена шарнирно собачка 20, которая упирается в зубцы храпового венца 21, неподвижно скрепленного с кожухом 1. Благодаря храповому устройству золотник может двигаться только по часовой стрелке.Вал 4 имеет три окна, прорезанных на ту же высоту, что и в золотнике,Турбобур работает следующим образом. Жидкость под давлением поступает внутрь вала и через совпадающиеокна вала н золотника (фиг, 2) поступает в золотник, Давление жидкости булат передаваться стенке 16 золотника и,йордис 24 "но так как золотник 13 упирается своей собачкой в храповой венец 21 и не имеет обратного движения, то под действием давления станет двигаться поршень 22.Это движение будет продолжаться до упора в противоположную стенку золотника, При этом окна вала 4, связанного с поршнем 22, переместятся относительно окон золотника 13 и займут положение, указанное на фиг.3. При этом правая половина от, пе.егородки 15 сообщится с полостью 8 низкого давления, а левая - с полостью 7 высокого давления. Так как поршень с долотом имеет больший вес и инерцию, чем золотник, то под действием давления золотник переместится относительноо поршня в положение, указанное на фиг, 2. Собачка будет перескакивать по храповику и снова упрется, когда правая сторона золотника сообщится с полостью высокого давления. Снова произойдет движение поршня и т. д. Так как поршень с полым валом и долотом обладает инерцией, то движение его не может происходить толчками и в положении, указанном на фиг, 3, золотник будет увлечен некоторое время движущимся поршнем, а затем пройзойдет забегание золотника и перекрытие окон. Жидкость, находящаяся по обе стороны перегородки 17, будет смягчать удары,В случае захвата долота породой в промежуточном положении поршня,т,е, когда окна зала и золотника закрыты, двигатель не может быть пущен и должен быть поднят из скважины, Несимметричная конструкция двигателя позволяет легко устранить это неудобство; для этого последовательно с первым присоединяется второй цилиндр со своим золотником и поршнем, смещенным относительно Жервогр вд вели чину, равную ширине окна,При этом, если первый поршень остановился в мертвом положении, второй занимает рабочее положение и на- оборот,,ХПри освобождении долота двигатель с любого положения мо кет снова притти в движение, Поршень второго ци.индра может быть и не см.;щенным, а может быть смещенным только золотник,Все детали второго цилиндра фиг,(4 и 5) повторяю:ся, полости 7 и 8 являются общими для обоих цилиндров.Двигат ль может рботать водой, глинистым раствором и воздухом,р р" Предмет изооретения.3Турбобур, о личающийся применением пустоте -,ого, покоящегося на шарикоподаипника 2 и 3, вала 4, снабженного секторообразным поршн,м 22 и тремя окнами 18 и разделенного продольно на дв скторообразные полост 1 7 и 8, из которых полость 7 имеет через отверстия 10 в валу и отверстия 9 в верхней перегородке кожуха 1 соединение с нагнетательным насосом, а полость 8 имеет соединение с забоем скважины через отверстие в перегородке 5 и нижнюю полость вала 4, причем, с целью повораивания вала 4 и скрепленного с ним долота, на вал подвижно надет секторообразный, имеющий два окна 18 золотник 13, снабженный тремя радиальными пергородками в сплошн 16 и с окнами 17 ц имеющий ниже перегородки 12 втулку 19, несущую п подпружиненную собачку 20, упирающуюся в неподвижное зубчатое колесо 21.