Всесоюзная о п. -. т: ; it и о -аtz; in4ec; ., n
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 372359
Авторы: Белов, Белозерский, Гончаренко, Карпкленко, Кнзилов, Куколев, Магдалиц, Фитингоф
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 15."т/.1970 ( 1440460/22-3) т 1" 1 Е 211 13/00В 65 д 65/14 оединением заявкиПриоритетОпубликовано 011.1973. БюллетеньДата опубликования описания 25,1 Ч.1973 Комитет по делам изобретений и открыт при Соеете Министре СССРЗаявите 515 АИ БКА КОВШЕВАЯ ПОГРУЗОЧНАЯ МА 1 ц Изобретение относ горной промышленноИзвестны ковшевы включающие стрелу цепью, буфер, устан жинный амортизатор г, 2. чает ю из тся к оборудованию для ти.погрузочные машины, с поддерживающей овленный на раме, прусо штоком. Отличительной особенностью предлагаемой машины является то, что буфер снабжен 13-образным направляющим элементом, а стрела выполнена Т-образной с упором и связана с цепью хомутом, причем другой конец цепи соединен со штоком амортизатора и кронштейном, установленными на раме, посредством рычага.Такая конструкция машины повысит надежность ее работы.На фиг, 1 изображена стрела предлагаемой машины; на фиг. 2 - предлагаемая машина, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг, 2; на фиг. 4 - разрез по Б - Б на фиКовшевая погрузочная машина вклю Т-образную трубчатую стрелу, состоящу продольной трубы 1, приваренной к ней поперечной трубы 2 с косынками 3 и хвостовиком 4. Хвостовик имеет проушины для шарнирного соединения стрелы со шкворневым устройством 5 с помощью оси б.Для шарнирного соединения ковша 7 со стрелой к поперечной трубе приварены две проушины 8, в которые вставляются оси 9. Ковш при черпании породы упирается в нижнюю планку 10, а при подъеме ложится на верхнюю планку 11. Планки соединены между собой двумя стойками 12, приваренными к поперечной трубе. Чтобы исключить возможность продавливания задней стенки ковша о верхнюю планку, к передней стеньке ковша привариваются два швеллера 13.К продольной трубе приварен упор 14 для 10 хомута 15, соединенного пальцем 1 б с однимконцом поддерживающей ковш цепи 17. Другой конец цепи крепится к рычагу 18 пружинного амортизатора, закрепленного на раме машины и состоящего из двух направляю щих цилиндров 19, пружин 20, штоков 21 исерьг 22, соединенных осью 23 с рычагом 18.Последний пальцем 24 крепится к кронштейну 25, приваренному к раме машины,Ковш при опорожнении поднимается двумя 20 ковшовыми цепями 2 б, наматываемыми набарабаны механизма подъема,и соединенными с проушинами ковша пальцами 27. Скорость движения стрелы с ковшом гасится в конце подъема буфером, состоящим из кор пуса 28 направляющего стакана 29 и двухконцентрически расположенных пружин 30 и 31, К торцу направляющего стакана винтами 32 крепится 13-образный направляющий элемент, состоящий из шайбы 33 и гнутого листа 30 34 с ребрами жесткости 35.Машина работает следующим образом372359 Ю 4 Ковш 7 внедряется в породу, опираясь задней стенкой на нижнюю планку 10. Прп цаматыьании ковшовых цепей 2 б на барабаны механизма подъема ковш поворачивается вокруг осей 9 до упора швеллеров 13 в верхнюю планку 11. Затем начинается подъем стрелы в верхнее положение для опорожнения ковша, Скорость движения стрелы с груженным ковшом гасится в конце подъема буфером за счет сжатия пружин 30 и 31. Разгрузившись, ковш со стрелой опускается под действием силы освобожденных пружин и собственного веса, Скорость стрелы в конце падения для зачерпывания гасится пружинным амортизатором за счет сжатия пружин 20.В результате упрощения конструкции машины, уменьшения веса, а значит и динамических нагрузок, повышается надежность ее работы.Предмет изобретения5Ковшевая погрузочная машина, включающая стрелу с поддерживающей цепью, буфер, установленный ца раме, пружинный амортизатор со штоком, отличающаяся тем, что, с зо целью повышения надежности работы машины, буфер снабжен Г 1-образным направляющим элементом, а стрела выполнена Т-образной с упором и связана с цепью хомутом, причем другой конец цепи соединен со штоком 15 амортизатора и кронштейном, установленнымна раме, посредством рычага.372359 Составитель А. ШестимировТехред 3, Тараненко Корректор Е, Талалаева Редактор С. Титова Типография, пр, Сапунова, 2 Заказ 1181/13 Изд.314 Тираж 576 ПодписноеЦНИИПИ Комитетз по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1440460
М. И. Карпкленко, В. Т. Белов, В. В. Кнзилов, А. А. Куколев, И. И. Гончаренко, А. Л. Белозерский, Ю. П. Фитингоф, С. А. Магдалиц
МПК / Метки
МПК: B65G 65/14, E02F 3/28, E21F 13/00
Метки: in4ec, аtz, всесоюзная
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-372359-vsesoyuznaya-o-p-t-it-i-o-atz-in4ec-n.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Всесоюзная о п. -. т: ; it и о -аtz; in4ec; ., n</a>
Предыдущий патент: Установка для подавления пыли при бурении
Следующий патент: Шахтная погрузочная машина
Случайный патент: Устройство для уравновешивания вращающегося тела