Есь-союзная i патнгш-1кн1-еш: би5лно: е; а

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельствавлено 27.Ч 11,1970 ( 1475091/18-2рисоединением заявкид 37/О Кл ПриоритетОпубликовано 22,11,1973, Бюллетень1 Дата опубликования описания 18 Х.1973 комитет по дел изобретений и аткрыти при Совете Министров СССРДК 621.316 Авторыизобретени С. Иваненко, В. Г. Локшин, Б, О. Ольхо и Е. Л. Пин Б. М,ви явител УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО АДРЕСОВАН И СОРТИРОВКИ ГРУЗОВ Изобретение относится к области автоматического адресования и сортировки грузов и предназначено для автоматического адресования и сортировки багажа пассажиров в аэровокзалах и аэропортах гражданской авиации,Известно устройство для автоматического управления погрузочно-разгрузочными механизмами при адресовании и распределении грузов, содержащее расположенные вдоль главного конвейера ячейки адресования со счетчиками количества багажа, блоки распознавания свободных секций конвейера, блоки определения номера ячеек адресования с узлами считывания и сравнения информации, выходы которых соединены с входами блоков управления приводами соответствующих сталкивателей, узла стабилизации движения кассет с перфокартами, буферный конвейер, установленный между главным и резервными конвейерами, пульты набора кода адреса багажа, одни выходы которых подключены к управляющим входам ячеек хранения перфокарт, конвейеры регистрации с поддонами, с закрепленными на них кассетами для перфокарт.Предложенное устройство отличается тем, что в него введены блок приоритета перехода багажа с конвейеров регистрации на главный конвейер и блок распределения рейсов в соответствии с расписанием, выходы которого соединены с входами блоков определения номера ячейки адресования и с входами пультов набора кода адреса. Входы блока приори-, тета перехода багажа с конвейеров регистрации на главный конвейер связаны с другими выходами пультов набора кода адреса, а его выходы - с входами блоков управления приводами конвейеров регистрации.10 Это позволяет повысить быстродействие инадежность работы устройства.Схема устройства изображена на чертеже, Устройство содержит конвейеры 1 пунктоврегистрации, главный 2, буферный т и ре зервный 4 конвейеры, сталкиватели б, ячейки б адресования, счетчики 7 количества багажа, блоки 8 распознавания свободных секций конвейеров, пульты 9 набора кода адреса, ячейки 10 хранения перфокарт, поддоны 20 11 с кассетами для перфокарт, узлы 12 стабилизации движения кассет с перфокартами, блоки 18 определения номеров накопителей багажа со схемами фотосчитывания и сравнения, блок И приоритета перехода багажа с 25 конвейеров пунктов регистрации на главныйконвейер, блок 15 распределения рейсов в соответствии с расписанием.Устройство работает следующим образом.Багаж помещают в поддон 11, стоящий на 30 весах. Опеоатор на кнопочном пульте 9 на5 10 15 бора кода адреса багажа набирает номер рейса и номер посадки, по которым определяется багаж, В соответствии с набранным кодом адреса багажа выдвигается ячейка 10, хранящая перфокарты, закодированные выбранным адресом. Взяв перфокарту из выдвинутой ячейки картотеки, оператор устанавливает ее в кассету на поддоне с багажом.Нажатием кнопки на пульте 9 оператор управляет перемещением поддона с багажом с весов на конвейер 1 пункта регистрации, посылает запрос в блок 14 приоритета на перемещение поддона с багажом с конвейера 1 пункта регистрации на главный конвейер 2 и информацию о багаже в центральное диспетчерское устройство. Блок приоритета выдает сигнал на управление приводом выбранного им конвейера 1 пункта регистрации.По сигналу блока приоритета, поддон с багажом переходит с конвейера 1 пункта регистрации на главный конвейер 2 и далее в зону накопления и временного хранения багажа, где перед каждым накопителем установлен блок 14 и узел 12 стабилизации движения кассеты с перфокартой на участке фотосчитывания,Блок приоритета выдает сигнал управления приводом сталкивателя б поддона 11 с багажом в накопитель, за которым закреплен код, тождественный с кодом адреса данного багажа. Если поддон с багажом не попадает ни в один из накопителей, то он через буферный конвейер 3 переходит на резервный конвейер 4, на котором хранится багаж, заблаговременно принятый на еще не комплектуемые рейсы. Поддон с багажом циркулирует на резервном конвейере 4, проходя на каждом обороте блок 14, который выдает управление на привод сталкивателя 5 поддона с багажом с резервного конвейера 4 на буферный 8 главного конвейера при расшифровке любого из кодов, соответствующего кодам закрепленным за накопителями.Если в какой-то момент времени заканчивается регистрация багажа на определенный рейс, то блок 15 распределения рейсов авто. матически последовательно снимает разрешение на этот рейс с блока 14 соответствующего накопителя и блока 14 резервного конвейера 4, а затем выдает на эти блоки разрешение 20 25 30 35 40 45 50 на очередной комплектуемый рейс. Поддон с багажом, следующим на вновь открытый рейс, при очередном прохождении блока 14 переводится с резервного конвейера 4 на буферный 3 и далее на главный 2 при получении соответствующего сигнала с блока 8 распознавания свободной секции на главном конвейере, по которому поддон с багажом попадает ь накопитель на вновь открытый рейс.Счетчик 7 автоматически подсчитывает количество багажа и в момент закрытия приема багажа на данный рейс передает данные з центральный диспетчерский пункт, где онп автоматически сравниваются с данными о ко. личестве багажа, принятого на данный рейс всеми пунктами регистрации; при несовпадении выдается сигнал диспетчеру. Предмет изобретенияУстройство для автоматического адресования и сортировки грузов, содержащее расположенные вдоль главного конвейера ячейки адресования со счетчиками количества багажа, блоки распознавания свободных секций конвейера, блоки определения номера ячеек адресования с узлами считывания и сравнения информации, выходы которых соединены с входами блоков управления приводами соответствующих сталкивателей, узлы стабили зации движения кассет с перфокартами, буферный конвейер, расположенный между главным и резервными конвейерами, пульты набора кода адреса багажа, одни выходы которых подключены к управляющим входам ячеек хранения перфокарт, конвейеры регистрации с поддонами, с закрепленными на них кассетами для перфокарт, отличающеесч тем, что, с целью повышения быстродействия и надежности работы устройства, в него введены блок приоритета перехода багажа с конвейеров регистрации на главный конвейер и блок распределения рейсов в соответствии с расписанием, выходы которого соединены с входами блоков определения номера ячейки адресования и с входами пультов набора кода адреса, входы блока приоритета перехода багажа с конвейеров регистрации на главный конвейер соединены с другими выходами пультов набора кода адреса, а его выходы соединены с входами блоков управления прива лами конвейеров регистрации.371573 о0 ЦДУЦЛУСоставитель Е. Ельтищев едактор И, Грузова Техред Т, Ускова Корректор О, ТюриЗаказ 1352/7 Изд.1317 Тираж 780 Подписно ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров ССС Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5