Транспортирующее устройствоj. -•-. г, ” •” • пiic. -v.;: ; .; ••; л

ОПИСАНИЕ 37 И 4ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республиквисимое от авт. свидетельстваявлено 10.7.1971 (М 1656391/29-33 присоединением заявкиКл, В 65 д 25/О В 280 7/04 Приоритет Комитет по делам изобретениЯ и открыт лри Совете Министро СССР.2 РАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙС Изобретение относится к станкам, преимущественно, для механической обработки поперечных плоскостей криволинейных известковокремнеземистых теплоизоляционных изделийи может найти широкое применение для изготовления конструкций тепловой изоляции трубопроводов на объектах энергостроительства,нефтехимии и в других отраслях промышленности.Известно транспортирующее устройство установки для обработки криволинейных изделий, например керамических, содержащее цепной транспортер и каретку.Однако на таком устройстве невозможнообрабатывать изделия, имеющие в поперечном сечении форму кольцевого сектора, таккак при этом деформируются кромки обработанных плоскостей,Цель изобретения - повышение качестваизделий. 20Это достигается тем, что выполненныйзамкнутым по вертикали цепной транспортерснабжен внешним и внугренним толкателями,попеременно взаимодействующими с жесткимверхним и подпружиненным кижним упорами 25каретки, на которой смонтированы взаимнораздвижные по расстоянию и поворотные поуглу базовые обоймы.На фиг. 1 изображено предложенное транспортирующее устройство; на фиг. 2 - то же, 30вид сбоку. Транспортирующее устройство состоит изстанины 1, цепного транспортера 2, двух режущих головок 3, двух направляющих форм4, двух прижимных приспособлений 5 и подающей каретки б,Станина представляет собой сборно-сварнуюметаллоконструкцию, состоящую из фундаментной рамы 7 и тумб 8 и 9, на которых установлены режущие головки.Цепной транспортер состоит пз несущейфермы 10, закрепленной ка станине, втулочно-роликовой цепи 11, на которой установлекы внешний 12 и внутренний 18 толкатели, которые возможно переустанавливать вдоль цепи, ведущего и ведомого звеньев 14.Каждая режущая головка выполнена изэлектродвигателя с фрезой 15.Прижимное устройство состоит из несущейрамы 1 б, пружинных элементов прижима 17и фермы 18, несущей направляющие ролики19 с клиновидными ремнями 20.Каретка состоит из каркаса 21, установленного на ходовых роликах 22,На верхней части каркаса размещены двевзаимно перемещаемые роликовые обоймы 28,установленные на шарнирах 24. Каждыйтранспортер 2 снабжен двумя щечками 25,шарнирно сочлененными с проушинами 2 б передвижных планок 27, Этим обеспечиваетсяповорот обоймы на заданный угол, а фиксируется она в заданном положении зажимами28, В средней части каркаса установлен жесткий упор 29 для зацепления с внешним толкателем тяговой цепи транспортера, а в нижней части каретки установлен подпружиненный упор 30 для зацепления с внутренним толкателем тяговой цепи транспортера, Ограничение движения каретки на позиции установки изделий обеспечивается буфером 31.В зависимости от типоразмера обрабатываемых изделий базовые роликовые обоймы 23 настраивают путем взаимного перемещения и установки на заданный центральный угол за счет поворота их в шарнирах 24 и последующей фиксации зажимами 28.Для изменения времени выстоя каретки б соответственно внешний 12 и внутренний 13 толкатели тяговой цепи 11 переустанавливают.Прижимные приспособления 5 настраивают путем перемещения в вертикальной плоскости ферм 18, несущих направляющие ролики 19 с прижимными ремнями 20.На роликовые обоймы 23 каретки б во время ее выстоя (положение А) поступает изделие, затем каретка б, увлекаемая внешним толкателем 12, перемещается вместе с изделием между вращающимися фрезами 15 режущих головок 3, которые обрабатывают торцы, а на позиции съема изделия (положение Б) внешний толкатель 12 выходит из за 3711414цепления, и осуществляется выстой каретки б, необходимый для съема изделия, Затем внутренний толкатель 13 входит в зацепление с подпружиненным упором 30 каретки б и пере 5 мещает ее в обратном направлении на позицию установки изделий.В процессе движения каретка б соприкасается с ограничительным буфером 31, при этом внутренний толкатель 13, отводя подпру О жиненный упор 30, выходит из зацепления сним, а каретка б занимает свое постоянное положение и делает выстой, необходимый для установки изделия.15Предмет изобретенияТранспортирующее устройство установкидля обработки криволинейных изделий, например керамических, содержащее цепной транс портер и каретку, отличающееся тем, что, сцелью повышения качества изделий, цепной транспортер выполнен замкнутым по вертикали и снабжен внешним и внутренним толкателями, а на каретке смонтированы взаимно 25 раздвижные по расстоянию и поворотные поуглу базовые обоймы и установлены жестко верхний и подпружиненный нижний упоры, попеременно взаимодействующие с толкателями.