Коробка передач

Союз Советских Социалистических РеслублииЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 27 Х 1.1967 (И. 116804 О/27-11) 60 с 17/О 161 т 3/08 рисоединением заявкиПриоритетОпубликовано 15,11.1973. БюллетеньДата опубликования описания 4.1 Ъ.19 омитет ло дела изобретений и открытий ори Совете Министров СССРАвторы зобретения П. Тарасиик и А. В. Зото Заявител КОРО ЕРЕДА оторых можс вялом 1 аццые с шецд промежуустановлена заднего ховой передачи орык шестер. Шестерня шестерня 15 6, свободно4, связана с промежуточИзобретениемашицостроени равтом об ил ей.Известны коробки передач преимущественно для автомобилей, содержащие параллельные входной, выходной и промежуточные валы, свободно установленные на валах шестерни постоянного зацепления, соединяемые с ними многодисковыми фрикционными муфтами, причем на одном из промежуточных валов установлена шестерня реверса, а на другом промежуточном валу - жестко закрепленные на нем тпестерни.Особенность предлагаемой коробки передач заключается в том, что на выходном валу свободно установлена паразцтная шестерня, находящаяся в постоянном зацеплении с шестерней реверса и с шестерней, закрепленной на другом, промежуточном валу.Это уменьшает габариты коробки передач.На фиг.изображена кинематическая схема предлагаемой коробки передач; ца фпг.2 - схема зацопления шестерен для случая реверсирования.Коробка передач содержит параллезьцые входной 1, промежуточный 2, другой промежуточный 3 и выходной 4 валы, установленные в картере 5, На входном валу 1 установлена фрикционцая муфта 6, шестерня второй передачи и фрикционная муфта 7 шестерни относится к транспортномую в частности к т ацсмиссиям третьей передачи, посредствомно соединить (или разъединитьшестерни 3 и 9, постоянно связстернями 10 и 11, закреплеццыи5 точном валу 3.На промежуточном валу 2фрикционная муфта 12 передачда и фрцкционцая муфта 13 перпереднего кода, посредством кот10 ци 14 и 15 соединяются с валом14 соединена с шестерней 10, ачерез паразитцую шестернюустановленную ца выкодном валшестерней 11, закрепленной цд15 ном валк 3. Промежуточный вал 2 постоянно соединен свходным валом 1 посредством здкроплсцнык на этик вдлак шестерен 17, И, Нд промежу точном валу 3 установлены фрцкццоццыемуфты 19 и 20 понижающего и повышающего диапазона соответственно, посредством которых шестерни 21 и 22 соединяются с валом 3, причем эти шестерни находятся в постоянном 5 зацеплении с шестернями 23 и 24, закрепленными на выходном валу 4. Включением муфт 6, 7 и 13 в рдзлцчцык комбццаццяк с дпдпдзосчными муфтамц 19 и 20 получают ца выходном валу шесть передач для движения вперед, 30 Включением муфты 12 в сочетанчвп с муфтами19 и 20 получают две передачи для движения назад.Первая передача переднего хода включается замыканием фрикционных муфт 13 и 19. Передача мощности с входного вала 1 на выходной вал 4 осуществляется постоянным зацеплением шестерен 17 и 18 на промежуточный вал, затем через шестерни 16, 16 и 11 на промежуточный вал 3 и далее через шестерни 21 и 23 - на выходной вал 4, Для включения второй передачи включают фрикционные муфты 6 и 19. Передача мощности,с входного вала 1 осуществляется через шестерни 8 и О, 21 и 23 на,выходной вал 4. Для включения третьей передачи включают фрикционные муфты 7 и 19, Передача мощности с входного вала 1 на выходной вал 4 осуществляется через шестерни 9 и 11, 21 и 23. Четвертая передача включается при включении фрикционных муфт 13 и 20. Мощность передается с входного вала 1 через, шестерни 17 и 18, 15, 16 и 11, 22 и 24 на выходной вал 4. Пятая передача включается при включении фрикционных муфт 6 и 20, Мощность передается с входного вала 1 через шестерни 8 и 10, 22 и 24 на,выходной вал 4. Шестая передача включается,при включении фрикционных муфт 7 и 20. Передача, мощности с входного, вала 1 осуществляется через шестерни 9 и 11, 22 и 24 на выходной вал 4.Первая передача заднего хода включаетсяфрикционными муфтами 12 и 19. Передача 5 мощности осугцествляется с входного вала 1на выходной 4 через шестерни 17 и 18, 14 и 10, 21 и 23. Для выключения второй передачи заднего хода включают фрикционные муфты 12 и 20, в результате чего мощность передается с 10 входного вала через шестерни 17 и 18, 14 и 10,22 и 24 на выходной вал 4.Предмет изобретен и яКоробка передач, преимущественно для ав томооилей, содержащая параллельные входной, выходной и промежуточные валы, свободспо установленные на валах шестерни постоянного зацепления, соединяемые с ними многодисковыми фри кцпонпыми муфтами, 20 причем на одном из,промежуточных валовустановлена шестерня реверса, а на другом промежуточном валу - жестко закрепленные на нем шестерни, отлссчсцосиаяся тем, что, с целью уменьшения ее габаритов, на выходном 25 валу свободно установлена паразитная ш"- стсрпя, находящаяся в постоянном зацеплении с шестерней реверса и с шестерней, закрепленной на другом промежуточном валу.37008 Ь 57213 С 2 г,2 оставнтел едактор Т. Свиридова Изд.268 Тираж 632 Подписноитета по делам изобретений п открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр. Сапунова Заказ 673/3ЦНИИПИ К