Устройство для очистки рельсов

Сова соеетскмк Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства- Заявлено 10.Х 1.1968 ( 1289577/27-11 М, Кл, Е 011 т 810 исоединением заявкиКомитет по деламизобретений и открыт риоритетпубликовано 16.1,1973, Бюллетень7ата опубликования описания 12.111.1973 625,174 (088.8 при Совете Министр СССРвторызоб ретени И, Рябов и В. И, Леонть Ленина институт инженеров железнимени академика В, Н. Образцова й орде ранспор ожного аявитель Ленингра Я НЮЕНВБН 1 И 0-1ЧД 11 Д ЕЛЬСОВ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИ й вал 4,ступает ввходе инескольк6, соединзакрыт через которыи моюступицу 5 щетки. В ыходе из него жидрадиальных сквознных между собою тм с тоца поболь масьном проИзобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к машинам для очистки рельсового пути в метрополитене.Известные устройства для очистки рельсов 5 состоят из кожуха с размещенной внутри его щеткой, насаженной на приводной вал с осевым каналом для подачи моющей жидкости через отверстие в корпусе щетки.Однако такие устройства эффективны т ко при незначительной толщине пленки ляных загрязнений, при почти горизонтал расположении бчищаемой поверхности и стой ее форме.Предложенное устройство позволяет повы сить эффективность процесса очистки шейки выкружек и нижней грани головки рельса.Для этого кожух и размещенная в нем щетка выполнены в виде конуса, расширяющегося снизу вверх, причем входное и выходное 2 отверстия осевого канала расположены радиально в двух плоскостях.На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел щеточного органа с втулками и каналами для под вода моющей жидкости,Устройство состоит из кожуха 1 с размещенной в нем щеткой 2, выполненной в виде конуса, большее основание 3 которого расположено со стороны входа жидкости, и наде тон на приводнощий раствор потеле вала 4 на вкости имеются оных отверстий еосевым каналов ь р Р кой 7.Жидкость подается через штуцер 8 стакана 9, имеющего распорную втулку 10 с проточками на наружной и внутренней цилиндрических поверхностях и сквозными радиальными отверстиями 11. В ступице б щетки также есть сквозные радиальные отверстия, расположенные равномерно в шахматном порядке, в которые устанавливаются пучки ворса 12 щетки, и сквозные радиальные отверстия меньшего диаметра для выхода из ступицы моющейидкости, расположенные между отверстиями 13 для ворса. Пучки ворса щетки удерживаются от выпаданця втулкой 14, имеющей радиальные сквозные отверстия 15 для выхода моющей жидкости. Наружные концы пучков ворса щетки образуют поверхность кругового конуса, расширяющегося в направлении снизу вверх.Описанное устройство работает следующим образом. Моющая жидкость поступает в штуцер 8, затем в кольцевую полость между стаканом 9 и втулкой 10, проходит через радиальные отверстия во втулке в кольцевую3полость, образованную втулкой, манжетами 1 б и валом 4, через входные (верхние) радиальные отверстия б в валу поступает в осевой канал вала 4, а из осевого канала через выходные (нижние) радиальные отверстия - в пространство между втулкой 14 и ступицей о щетки, Здесь раствор приобретает вращательное движение и под действием центробежных сил вытекает через радиальные отверстия в ступице щетки в пространство между пучками ворса, где он подхватывается пучками ворса вращающейся щетки и под действием центробежных сил движется вдоль ворса, омывая его.Большая часть моющей жидкости поступает на внутреннюю поверхность направляющего кожуха 1, где под действием концов ворса вращающейся щетки приобретает скоростной напор и затем направленно подается на очищаемые поверхности рельса, а меньшая ее часть поступает непосредственно в зону соприкосновения ворса щетки с очищаемыми поверхностями рельса.5Предмет изобретенияУстройство для очистки рельсов преимущественно пути метрополитена, содержащее ко жух с размещенной в нем щеткой, насаженной на приводной вал с осевым каналом для подачи моющей жидкости через отверстия в корпусе щетки, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности очистки 15 шейки выкружек и нижней грани головкирельса, кожух и щетка выполнены в виде конуса, расширяющегося снизу вверх, причем входное и выходное отверстия осевого канала расположены радиально в двух плоскостях.Составитель Ельченинова Редактор Т, фадеева Техред Т, Ускова Корректоры: Л, Новожилова и И. Божкоаказ 487/9 Изд.150 Тираж 551 Подписное НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапуно