Устройство для закрепления судна: lt; “1-л-ик_оп-ч11,:

ОПИСАНИЕ 36922ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикависимое от авч. свидетельства М Заявлено 15,1.1 ЗЬ 21/50 1675/27-11) присоединением зая Комитет по делам аобретеиий и открытий при Совете Иииистрое СССР)бликования опис Авторыизобретения М. Балабаев, И. И, Винник, Г. А, Волочинский, А. Н. Данау А. И. Малинин, И. С. Мельиицкий и М. А. Прусман Заявител 1.1.Иа:, -тМИЧЬЬМ 1 кЛ лСТЕК, ТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ СУДН ение относится к области судо в частности к устройствам для креп на от перемещения относительн ы устроиства для закрепления судна щения относительно грунта при реи испытании судовых приборов на водоема у пирса.зобретения - упрощение устройства ние его надежности.го предлагаемое устройство выполде группы опор, симметрично устапод днищем судна на грунте водооторых опоры, расположенные под тями судна, имеют постоянную выомежуточные опоры снабжены регуи по высоте подушками. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для закрепления судна от перемещения относительно грунта, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 в опорный элемент устройства.На грунте 1 установлена группа опор 2 и 3, симметрично расположенных под днищем судна 4. Причем опоры 2, расположенные под оконечностями судна, имеют постоянную высоту, а промежуточные опоры 3 могут менять свою высоту за счет того, что они снабжены регулируемыми по высоте подушками 5, наИзобрет строения,ления суд грунта. Извести от переме гулировке акватории Цель и и повыше Для это нено в ви новленных ема, из к окопечнос соту, а пр лируемымпример, спаренными стапельными винтовыми,кильблоками,Подушки б постоянной высоты и регулируе-;мые по высоте подушки б установлены на;5 верхних поверхностях 7 опор 2 и 3 соответст-венно.Опоры 2 устанавливают на грунт 1 с помо-;щью монтажно-проверочной колонны 8, пред-;ставляющей собой балку коробчатого сечения.10 Для этого колонну 8 прикрепляют к верхнейповерхности 7 (поверхности, на которую бу-,дет установлена дубовая подушка) каждойопоры, а затем с помощью подъемных средствнапример плавучего подъемного крана, опус-15 кают колонну вместе с опорой на грунт 1. Приэтом колонна 8 выступает над поверхностьюводы (фиг, 3) и дает возможность определить,положение верхней поверхности 7 опоры. По,этим данным выбирают высоту дубовой по 20 душки б. Подушку б, имеющую отрицатель-ную плавучесть, опускают внутрь колонны 8(колонна является направляющей, внутри которой опускают подушку к опоре), и водолазы,закрепляют дубовчю подушку б на верхней25 поверхности 7 опоры, после чего колонну 8,освобождают от опоры и убирают.Так же с помощью колонны 8 монтируютсяопоры 3, на каждую из которых устанавлива-ют регулируемые по высоте подушки б. Выбор)30 высоты и установку на плоскость подушек Ыпроизводят аналогично операциям для подушки б,После подготовки опор 2 и 3 над ними заводят судно, располагают над опорами и центрируют так, чтобы диаметральная плоскость судна совпала с осью симметрии опор, а по длине поперечные оси опор совпали с определенными поперечными переборками судна, Затем принимают на судно водяной балласт (используя для этого штатные цистерны судна и средства их заполнения) и погружают судно в воду до касания днищем опор 2 постоянной высоты. При этом судно находится в устойчивом положении, так как опирается на три точки (две на носу и одна в корме).После этого водолазы поджимают регулируемые по высоте подушки б опор 3 до касания корпуса судна. Затем принимают дополнительное количество водяного балласта, создавая этим усилие прижима на опоры с избытком для обжатия зазоров и неплотностей, и дают выдержку.Усилия на опоры создаются за счет передачи на них части веса судна при компенсации большой части веса силами плавучести, При этом все опоры 2 и 3 воспринимают одинаковые усилия, так как все одинаково касаются корпуса. Корпус судна не испытывает деформации, и поэтому упругая линия корпуса судна сохраняет свое расчетное положение,Далее изменением количества водяного балласта прижимную силу на опоры доводят до расчетного значения и при колебаниях уровня воды на акватории удерживают постоянной 5 путем изменения количества балласта во время проведения настроечных работ.Таким образом, предлагаемое устройствоооеспечивает закрепление судна от перемещения, находящегося на плаву в акватории, уро вень воды в которой не может быть искусственно изменен, и исключает при этом деформацию корпуса судна.Предмет изобретенияУстройство для закрепления судна от перемещения относительно грунта, например, при 20 регулировке и испытании судовых приборов наакватории водоема у пирса, отличающееся тем, что, с целью его упрощения и повышения надежности, оно выполнено в виде группы опор, симметрично установленных под днищем 25 судна на грунте водоема, из которых опоры,расположенные под оконечностями судна, имеют постоянную высоту, а промежуточные опоры снабжены регулируемыми по высоте подушками.30361922 иг. 2 Пп Ф оставитель М. Кеснн едактор Л. Васильков Техред Л, Богдано Изд.1010 Тираж 404 Подписноеделам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 пр. Сапунова,ипогра По 3 еркнпст ооРы каз 228/13НИИПИ Комите 5фиг Корректоры:и М рогодобов