Предохранительная муфта

Союз Советских Социалистических Респу 0 ликЗависимое от авт. свидетельства МЗаявлено 121971 ( 1632553125-27)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 05.1(.1972, Бюллетень15Дата опубликования описания 29 Х,1972 М. Кл. Г 160 104Р 160 7,06 Комитет ло делам иаобрвтвний и открытий ори Совете Министров СССРЪ ДК 621.825.5(088.8) Авторыизобретения М. Я. Шполянский и В. Б. Горохов Заявитель ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в самолетостроении при разработке трансмиссий управления предкрылками, закрылками и поворотным крылом самолетов с изменяемой геометрией для размыкация трансмисси в случае ее заклинивания. Такая необходимость вызвана тем, что в случае резкого заклинивания одного из агрегатов трансмиссии из-за скачкообразного увеличения крутящего момента, обусловленного инерцией вращающихся частей привода, может произойти разрушение трансмиссии.Известна предохранительная муфта, содержащая подпружиненную ведущую и ведомую полумуфты, выполненные с кулачками на торцах, а также шарики, удерживающие полу- муфты в расцепленном состоянии. Однако, такие муфты не надежны в работе.Предлагаемая муфта снабжена установленным между полумуфтами промежуточным элементом-крестовиной, в хвостовиках которой выполнены радиальные пазы для шариков, взаимодействующих с кулачками полумуфт и перемещающихся при размыкании последних к оси вращения муфты под воздействием предусмотренных на внутренней поверхности полумуфт спиралевидных выступов, Кроме того, радиальные пазы в хвостовиках крестовины выполнены с увеличивающейся к периферии глубиной. Это повышает надежность работы муфты.На фиг, 1 показана муфта, разрез; цафиг, 2 - то же, в разомкнутом состоянии; ца 5 фиг. 3 - то же поперечный разрез.Муфта содержит ведомую 1 и ведущую 2полумуфты снабженные торцовыми кулачками; подшипники 3 для установки полумуфты 1 в корпусе 4; подшипники 5 для установки по лумуфты 2 в плавающей обойме б; тарированную пружину 7 для обеспечения размыкания муфты при определенном крутящем моменте; плавающий промежуточный элемецт - крестовину 8, опирающуюся с помощью плава ющих подшипников 9 на полумуфты 1 и 2;шарики 10, служащие для передачи крутящего момента с ведущей полумуфты 2 ца ведомую полумуфту 1 и размещенные в радиальных пазах 11 крестовины 8; регулпровочные 20 винты 12 для регулировки затяжки пружины7. Радиальные пазы 11 выполнены с увеличивающейся к периферии глубиной,В процессе работы муфты в зависимости от 25 направления вращения крутящий момент отведущей полумуфты 2 к ведомой полумуфте 1 передается с помощью кулачков 18 на ведущей полумуфте 2 (при вращении по часовой стрелке), заставляющих вращаться в ту же 30 сторону крестовину 8, которая с помощь(о ша337577 2 73 8 Ю сРиг. риков 10, упирающихся в скосы 14 на ведомой полумуфте 1, увлекает ее за собой.После изменения направления вращения крутящий момент от ведущей полумуфты 2, с помощью шариков 10, упирающихся в скосы 14 на ведущей полумуфте 2, передается на крестовину 8, которая, упираясь в кулачки 13 на ведомой полумуфте, заставляет ее вращаться в ту же сторону.При возрастании передаваемого крутящего момента до величины, превышающей заданную (в случае вращения по часовой стрелке) шарики 10, расположенные с правой стороны плавающей крестовины 8, выходят из зацепления с ведомой полумуфтой 1, отжимая крестовину 8, сжимают пружину 7 и в процессе последующего движения перемещаются вдоль спиральных буртиков 15, имеющихся на ведомой полумуфте 1, к центральной гладкой ее части, что обеспечивает возможность бесшумной и длительной работы муфты в разомкнутом состоянии.Если вращение происходит в противоположную сторону (против часовой стрелки), то размыкание муфты происходит путем отжимация шариками 10, расположенными с левой стороны крестовины 8 ведушей полумуфты 2, подпружиненной той же пружинной 7.В этом случае после размыкацпя муфты шарики 10 увлекаются вдоль спиральных буртиков 15, расположенных ца ведущей полу- муфте 2, к центральной гладкой ее части, обеспечивая, как и в первом случае, возможность длительной работы в разомкнутом состоянии,Для взведения разомкнутой муфты в исхоД.ное состояние достаточно сделать один в д оборота в противоположную сторону вращения. При этом, за счет составляющей силы 5 пружины 7, создаваемой наклонным днищемпазов крестовины 8, и за счет центробежной силы, направленной от центра муфты к ее периферии, шарики 1 О, двигаясь вдоль спиральных буртиков 15 в противоположном направ ленни, вновь западают в пазы 16 между кулачками полумуфт,Предмет изобретения 15 1. Предохранительная муфта, содержащаяподпружиненную ведущую и ведомую полумуфты, выполненные с кулачками на торцах,а также шарики, удерживающие полумуфтыв расцепленном состоянии, отличающаяся20 тем, что, с целью обеспечения реверса и повышения надежности работы, оца снабжена установленным между полумуфтами плавающим промежуточным элементом-крестовиной,в хвостовиках которой выполнены радиальные25 пазы для шариков, взаимодействующих с кулачками полумуфт и перемещающихся приразмыкании последних к оси вращения муфтыпод воздействием спиралевидных, выступов,выполненных на внутренней поверхности по 30 лумуфт,2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что радиальные пазы в хвостовиках крестовины выполнены с увеличивающейся к периферии глубиной.Типография, пр, Сапуно 75 В Заказ 148914 Изд,633 Тираж 448ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветМосква, Ж.35, Раунтская наб., д. 4/5 Подписное1 пнпстров СССР