Зсссоюзная jп. те111до-т1кш: емяп биьл-ютеил
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 15.Х.1970 ( 1484195/25-2с црясоединением заявкиМ. Кл. Г 160 25(062 ПриоритетОпубликовано 11.17.1972. Бюллетень1Дата опубликования описания 15.7,1972 Комитет по делает обретеиий и открытий ри Совете Министров СССР, Е, Степанов Богородский механический завод Заявите ВОЙНАЯ ГИДРОУПРАВЛЯЕМАЯ МНОГОДИСКОВ ФРИКЦИОННАЯ МУФТАИзобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в различных реверсивных передачах, требующих быстрого включения и отключения привода, в частности в реверсивно-редукторной передаче судового двигателя.Известны также двойные муфты со встроенными в них золотниками, расположенными на валу и автоматически регулирующими поток жидкости в рабочих камерах. Но такие муфты конструктивно сложны, и подвод рабочей жидкости к золотнику в них затруднителен, Недостатком является и то, что возвращение в нейтральное положение поршня осуществляется с помощью дополнительных приспособлений, например пружин, Немаловажную роль в реверсивных передачах играет скорость переключения их, чего нельзя добиться при применении известной муфты.Цель изобретения - упрощение конструкции и ускорение реверса.В предлагаемой муфте в отличие от известной золотник установлен в корпусе, сопряжен с поршнем двустороннего действия и имеет дополнительные сообщающиеся с рабочими камерами и магистралями подачи и отвода жидкости каналы, размещенные между основными каналами симметрично относительно оси поворота золотника на расстоянии, меньшем ширины поршня. На фиг. 1 показана описываемая муфта,продольный разрез (основные и дополнительные отверстия условно находятся в плоскости разреза); на фиг. 2 - золотник в нейтраль ном положении; на фиг. 3 - золотник в положении задний ход; на фиг. 4 - золотник в положении передний ход.Муфта содержит корпус 1, распределительный золотник 2, поршень 3, крышку 4, два па кета дисков 5 и барабаны б, воспринимающиеусилие нажатия при включении муфты.Золотник включает в себя: зеркало 7, состоящее из вставки 8 и основания 9, корпус 10, распределительный элемент 11, валик 12 15 переключения, пружину 13 и рукоятку 14 переключения. Поршень выполнен с нажпмными плоскостями 15 и 1 б. Полость муфты разделена поршнем на две рабочие камеры 17 и 18. В зеркале золотника выполнены соединя ющие рабочие камеры с магистралями подачии отвода жидкости основные каналы А и Б и дополнительные В и Г. Дополнительные каналы расположены между основными симметрично относительно оси поворота золотника 25 на расстоянии, равном ширине поршня, и перекрываются им в нейтральном положении.Площадь отверстий дополнительных каналов больше площади основных.Распределительный элемент золоти ы полнен с перепускным каналом 19 (на10 15 20 25 30 35 40 4 обозначен пунктиром) и сквозными отверстиями 20 - 25.Рукоятка переключения имеет три положения: передний ход, задний ход и холостой ход. При переключении рукоятки переключения в положение холостой ход масло под данлением из магистрали через отверстия 20 и 25 распределительного элемента по каналам А и Б поступает в камеры 17 и 18. Каналы В и Г перепускным каналом распределительного элемента соединяются со сливной магистралью (магистралью отвода).Если поршень находится в смещенном относительно оси поворота золотника положении, то отверстие одного из дополнительных каналов оказывается открытым, и через него начинается слив, Давление в камере, соедИненной с этим отверстием, падает и поршень давлением в другой камере перемещается и перекрывает его своей кромкой. Давление в камерах 17 и 18 выравняется, и поршень останавливается в нейтральном положенииМалейшее смещение поршня относительно оси приводит к открытию выпускного отверстия; давлением с противоположной стороны поршень возвращается в исходное положение. Таким образом, обеспечена автоматическая установка поршня в нейтральное положение.При переключении рукоятки на задний ход масло под давлением поступает через отверстия 21 и 22 распределительного элемента по каналам А и В в зеркале золотника в камеру 17. Каналы Б и Г через перепускной канал распределительного элемента соединяют со сливным каналом. Давление в камере 17 повышается, поршень перемещается вправо и плоскостью 1 б воздействует на пакет дисков.При переключении рукоятки на передний ход масло под давлением поступает через отверстия 28 и 24 распределительного элемента по каналам Б и Г зеркала золотника в камеру 18. Каналы А и В через перепускной канал распределительного элемента соединяются со сливйой магистралью. Давление в камере 18 йовышается, поршень перемещается влево и плоскостью 1 б воздействует на пакет дисков 5. Использование этой муфты в реверсивно-редукторных передачах обеспечивает быстрое переключение муфты, например, с переднего хода на задний ход. В этом случае поршень находится в крайнем левом положении, отверстие канала В перекрыто поршнем, каналы Г и Б соединяются со сливным каналом, канал А - с напорным. В начальный момент происходит резкое падение давления в камере 18 вследствие интенсивного истечения рабочей жидкости из отверстий каналов Г и Б и ускоренное перемещение поршня вправо. Затем, когда отверстие канала Г будет перекрыто поршнем, отверстие канала В будет открываться, и дополнительный подпор будет также ускоренно перемещать поршень вправо. Аналогичная картина наблюдается при переключении с заднего хода на передний ход. Предмет изобретения Двойная гидроуправляемая многодисковая фрикционная муфта, содержащая корпус, два пакета дисков, поочередно поджимаемых расположенным между ними поршнем, перемещаемым под действием жидкости, поступающей по каналам в золотнике, и элементы возврата поршня в нейтральное положение, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и ускорения реверса, элементы возврата поршня выполнены в виде перекрывающихся поршнем двух радиальных дополнительных каналов, предусмотренных в золотнике, который установлен в корпусе смежно с поршнем, причем дополнительные каналы расположены симметрично относительно оси золотника на расстоянии, меньшем ширины поршня, и сообщаются с магистралью подачи или отвода жидкости.335463 фи г. Ф рректор Е. Михее аво едактор Типография, пр. Сапуно тавитель И. Чернышова ехред А. Камышникова Заказ 1175/3 Изд.516 Тираж 448 ПЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министр Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 писное СССР
СмотретьЗаявка
1484195
Е. М. Калешев, А. Е. Степанов Богородский механический завод
МПК / Метки
МПК: F16D 25/062
Метки: биьл-ютеил, емяп, зсссоюзная, те111до-т1кш
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-335463-zsssoyuznaya-jp-te111do-t1ksh-emyap-bil-yuteil.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Зсссоюзная jп. те111до-т1кш: емяп биьл-ютеил</a>
Предыдущий патент: Предохранительная шариковая муфта
Следующий патент: Приспособление для подпрессовки продуктов в блоках при заморозке
Случайный патент: Устройство для расстыковки штепсельных разъемов