Устройство для учета общей длины пропущенных по лесотаске бревен

ЗЗЗИ Класс 42 р, 4. 3 АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТ ИЗОБРЕТЕКИ Е я учета общей длтаске б строис е 6 ноябр ш пе авторскому свидетельству В. ф. М 1932 года (снр. оопу зубцами 9, защищенными сверху капотом 32, Плоскость б капота под действием давления, идущего на лесотаске бревна, начинает подниматься и в точке 7 бревно приходит в соприкосновение с зубцами 9 дисков 8. Под действием веса рамы 4 и укрепленного на ее конце механизма острые зубья 9 дисков 8 вдавливаются в бревно, при дальнейшем движении которого диски 8 начинают вращаться. После поворота дисков 8 на угол я (фиг.1 и 6) приходит во вращение вал 1 О (фиг. 4,5,6), на котором насажено кони ч еское зубчатое колесо 17, Холостой поворотдисков на угол а необходим для пропуска избыточной длины, происходящей в виду преждевременного зацепления и запаздывания.в расцеплении дисков с . бревном, Бревно, приходя в. зацепление с дисками в точке 7, оканчивает свое зацепление в точке 72, т,-е, для каждого бревна эта величина получается излишней и при отсутствии холостого хода. была бы отражена и на счетчике. При вращении конического зубчатого колеса 11, заклиненного при помощи шпонки на валу 10, приходит во вращение коническая шестерня 73, заклиненная также при помощи шпонки на валу 74 (фиг. 1 и 2). Вал И закрепляется при помощи подшипников 75 даче авторского свндетыьст Изобретение относится к устройствамдля учета общей длины пропущенныхпо лесотаске бревен с применением качающейся рамы, снабженной дисками сзубцами.В предлагаемом устройстве, с цельюисключения влияния на показания счетчика преждевременного зацепления дисков с бревном и запаздывания в ихрасцеплении, диски с зубцами укреплены на втулке, свободно сидящей навалу качающейся рамы, на котором закреплено начальное звено передачи ксчетчику, и связанной с валом при посредстве пружины,На чертеже фиг. 1 изображает видсбоку устройства для учета общей длины пропущенных по лесотаске бревен;фиг. 2 - вид его сзади; фиг. 3 - вид сбоку лесотаски с уставленным устройством;фиг, 4 - продольный разрез вала рамы;фиг, 5 - то же в увеличенном размере;фиг. 6 - разрез по АВ фиг, 5,Будка 1, в которой помещается .устройство, укрепляется на верхних продольных брусьях лесотаски при помощибрусков 2 (фиг. 3) и боковых раекосовЗ.На укрепляемых к стенкам будки осях 5помещена качающаяся рама 4 (фиг. 1, 2),на нижнем конце несущая вал 10с помещенными на нем дисками 8 с(зев) ны пропущенных по ле овского, заявиенному 2в, Яо 119221)бликовако 30 ноября 1933 го. на другом конце снабжен червяком длячервячного колеса 17. При вращениишестерни 13 вал 14 начинает вращатьсяи при помощи червяка приводит в движение червячное колесо 17, ось которо.го опилена на конце на квадрат. На.опиленную на квадрат часть оси червячнргоколеса насаживается счетчик 78(фиг. 2) длины проходящих бревен. Попрохождении бревна противоположныйконец его в точке 12 выходит из зацеплейия с дисками 8 и плоскостью 79капота рама начинает опускаться впрежнее положение, т,-е, на некоторомрасстоянии от верха движущейся цеписамотаски,Вал 70 (фиг, 5) имеет посрединеутолщенную часть, на которой насаженопервое начальное звено передачи ксчетчику, например, коническое зубчатоеколесо 17. По краям утолщенной частивала 10 при помощи нарезки и гаек 20укрепляются пальцы 21, к которым нашарнирах 22 (фиг, б) закрепляется дуга23 с прорезом и помещенным в немнайравляющим штифтом 24 пальцев 25,укрепленных на втулке 27. Пружина 2 б,помещенная на дуге 23, под действиемдвижения дисков 8 и пальцев 25, кото,рые закреплены на втулке 27, свободновращающейся на валу 70, начинает сжиматься и при повороте дисков 8 на угол а,сжатая до конца начинает давить напалец и приводит в движение коническое зубчатое колесо 77, вал 70 и пальцы 27.Диски 8 укрепляются на втулке 27при помощи вставных шпонок, входящих в соответствующие прорезы в дисках 8 и закрепляются распорными трубками 28, помещаемыми между дисками,и окимаются концевыми гайками 29, Дисковые зубцы 9 (фиг. 4) устанавливаются по окружности .дйска 8 так и в таком количествечтобы при всевозможных положениях проходящее бревно не могло касаться самого диска 8,В местах выхода дисков 8 внизу ка. пота 32 имеются прорезы (щели), что служит для предохранения от засорения механизма,При прохождении каждого бревна через устройство нижний конец рамы 4 приподнимается, а противоположный конец ее, находящийся за осью вращения рамы, опускается и посредством рычага 50 воздействует на собачку счет чика 52 числа прошедших через лесотаску бревен.Счетчик 52 числа бревен устанавливается на кронштейне 59 (фиг; 1), укрепленном на кронштейне, на котором поворотно закреплена рама 4 (фиг, 12). Предмет изобретения,Устройство для учета общей длины пропущенных по лесотаске бревен, в котором применена качающаяся рама, снабженная дисками с зубцами, отличающееся тем, что с целью исключения влияния на показания счетчика преждевременного зацепления дисков с бревном и запаздывания в их расцеплении применена втулка 27, свободно сидящая на валу 10 рамы 4 и несущая диски 8 с зубцами 9, каковая втулка соединена с утолщенной частью вала 10, на которой закреплено начальное звено, в виде, например, конического зубчатого колеса 11 передачи к счетчику 18, при посредстве соответственным образом подобранной пружины 2 б (фиг. 1,5 и 6).