319514

ФОЙЕ СОВВИОЮ сараансткчааим РеспублинВ. Машаиаускас и В. А. Стаикус анни размещенияолнены изогнутыми,изображена предавленной аркой,же, со сложенной а руза съемные Дйя лучаисайкв вьюИа фиг.га с пасфиг. 2 - то лагаемая тепе. ид сбоку; на ркой, вид сверприсоединением заявкиИзобретение относится к гужевьзм транспортным средствам,Известны арочиье телеги превмущелвеиаодля перевозки древесины, содержащие основную и откидную рамы, поперечную арку с за- Ькрепленной на ней лебедкой, ходовые колеса,оглобли и съемные стойки, устанавливаемыев гнездах откидной рамы и оглобледержателях. Однако вертикально поставленная аркадает возможность грузить короткомериые 10бревна только перпендикулярно по направле.нию движения телеги, В лесу средней густоты, где обычно производятся выборочныерубки, телеге с двухметровой шириной проехать трудно. На такой арочной телеге вывозить двухметровые бревна, количество которых составляет около 6 Оа/ от всех короткомерных сортиментов, практически .невозмож.ио. Кроме того, конструкция арми и укрепленная на ней лебедка мешают погрузке и 20разгрузке. Жесткое крепление арки к раметакже мешает установке. съемного вместительного кузова.Целью изобретения является переоборудование телеги для перевозки короткомерных Ббревен в продольном положении н установкакузова.Это достигается тем, что арка выполненаповоротной и снабжена шарнирно закрепленным У-образным элементом, фиксируемым в 30рабочем положении. Телега содержит раму 1 с двумя полуоси. мн 2 н колесами 3, Сзади к основйоч раме иа двух пальцах 4 шарнирно крепится задняя рама 5, Спереди к раме 1 на пальцах б шарнирно прикреплены оглобледержатели 7, в которые вставлены оглобли 8. Оглобледержа. тель имеет хомут 9, который охватывает вы. ступ рамы 1 и ограничивает качание оглобле держателя. Для неподвижного соединения ог лобледержателя 7 с рамой 1 через хомут У и выступ рамы имеется отверстие, в которое вставляется штифт 10. На сглобледержателях 7 и на задней раме Б закреплены четыре гнез. да 11 для стоек 12. Стойки имеют изогнутую форму для лучшего вмещения груза, Над рамой 1 на двух пальцах 13 шарнирно укрепле. на арка 14 с ручной лебедкой 1 б. Для фикса. цни арки в поднятом положении имеется штифт 1 б. К верхней задней части арки иа двух пальцах 17 шарнирно закреплен .-образный элемент 18. Он фиксируется в гори. зонтальном положении штифтом И Ручка 20 лебедки выполнена складной для уменьшения ее размеров. К раме 1 прикреплены две дуги 21, предохраняющие колесо 8 отприжима ко.роткомерными бреннамн. На задней раме 5 дли этои цели, а также для увеличения жесткости рамы укреплены дуги 22.: Для вывозки длинномерных . сортиментов арка И фиксируется штифтом 16 в поднятом положении, а О-образный элемент 18 нпифтом 19 - в горизонтальном положении. Стойки 12 снимаотся, и задняя рама 5 складывается вперед до упора ее стойки И в оглобледержатели 7. Для складывания задней рамы ручку 20 лебедки сгибают, Штифты Ю выштают, и оглобледержатели У поаучаат возможность качаться на пальцах 6 в пределах хомутов У, Так как оглобли 8 удерживавпся лощадью, то вся телега получает возможность качаться. Прн вывозке длиннометровой древесины телега устанавливается так, чтобы комель бревна находился под лебедкой между колесами Комель охватывают тросом и поднимают лебедкой И, Поднимаемое бревно верхней частьго упирается в элемент 18 н поворачивает всю телегу по часовой стрелке до положения, в котором выступы рамы 1 занимакгг примерно среднее положение в хомутах 9 оглобледержателей, При движении телеги бревно удерживается тросом лебедки Уо и элементом И Оглобли 8 качавтся в пределах хомутов У из-за неровностей дороги.,Цля вывозки коротких сортиментов вставляют ипифты 1 О, тем самым, жестко соединяя оглобли 8рсм йРучку 2 О лебедки сгибаке, а заднюю раму б откидывают назад. Вытаскивает штифт 16, и арку И наклоиявт вперед до упора и поперечину рамы 1. Вытицнв штифт 4 Иэлемент 18 прогибают к наклоненной ар. ке И. В гнезда 11 вставляют стойки 12, Для вывозки однонетровых сортиментов, которые укладываются перпендикулярно к оглоблям,5 стойки 12 ставят в положение, показанное на фиг. 3, Для вывозки двухметровых, близких к ним и смещаниых Алин сортиментов стойки 12 ставят ю положение, показанное на фиг. 2,и сортименты укладывают вдоль направления 29 движения,Для перевозки людей и. мелкого груза на телегу с наклоненной аркой и пригнутым к ней элементом У 8 (см. фиг, 2) ставится ящиккузов, который задним концом лежит на раБ ме Б, передним концом - на сложенной арке и упирается в лебедк.Йредмет изобретения .29 1. Арочная телега преимущественно для перевозки древесинысодержаиия основнуф н отящнуяо раищ поперечну 39 арку с закрепленной на ней лебедкой, ходовые 3 имеса, оглобли и съемные стойки, устанааиваемые н 25 гнездах отящной рамы и оглобледержаъяях,охдичсющияся тем чтос целью переоборудо нация телеги для перевозки короткомерных бревен в Щи)дольном положении и установки кузова, эрка выполнена поворотной и сиабжезп на аариирно закрепленным 13 образным элементом, фиксируемым в рабочем ибложении.2. Арочная телега но и, 1, отлнчпшфхяюФтем что с цельи 3 улучщения размещения тру засъемные сгойки выполнены изогнутыми.Вознлов ав РедакЗак,ЭЭО Тнр.О. Тнпографня Мин-ва культуры Овчаренко Техред Л, Богданова Ф Корректоры; В. Исаковаи Л. Орлов