314676
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 314676
Авторы: Авраменко, Василенко, Крюковский, Харчсико, Шилагин, Шинкаренко, Юшко
Текст
СПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Сома Советскик Соиалистическик РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 291970 ( 1399907/27-11)с присоединснисм заявки-Приоритет -Опубликовано 21.Х.1971. БОллетень тх) 28 1 ПК В Г)0 д 15 04 В 611 5/12 елам Комитет и зобретений при СоветеСС к ытии Д 1 х 625.2.012,813(088.8 нист Дата опуоликовання описания 13.Х 1.19Авторыизобрстсни Крюковский вагоностроительный за явитель 1 ИКЦИО 11151 й ГАСИ"Е 1."ЛЬ КОЛ.".ВАНИй ТКЛГЖ 1.К ВАГО 1 О ом фрикционном гаситсможет быть пружиа, НССКОЛЬКО ООЛЬШСй, ЧСМ Изобретение относится к области железно. дорожного транспорта и касается фрикционных Гасте;Сй колебаний телекек ВЯГОнОВ.Известны фрикционные гасители колебашй тслекгя( ВЯГОНОВ, прсимущсстВенно телекек типа ЦНИИ-ХЗ-О, содержащие фрикцгпоннук) 1 Ланям, мстановлснн;ю на раме телекки. и клин, опираощийся нижней Плоскостью на нодклиновую рессору и взаимодействующин наклонной поверхностью с надрессорной балкой, а вертикал.Ной - с фрикционной планкои. Одна 0 В таких телеккях коэффицист относительного трения гасителя колебаний одинаКов как на порожнем, так и ня груже Ом режимах,Предлагаемый гаситель колебаний теле. жек вагонов отличается от известных тем, что для измснения величины коэффициента отно. снтельного трения при движении с загрузкой н без нее, клин выполнен в виде разъемного в горизонтальной плоскости корпуса, в котором установлен упругий элемент,При таком выполнении фрикционного гасителя колебаний улучшаются ходовые качествтележек, так кяк величина коэффицистя Относительного трения на порожнем и груженом режимах различны,Кроме того, в такле упругим элементовкоторая сжата сн)ой,гн, я, дсЙ стВ 51 Опяя От подклинОВОЙ 1 Ссс 01 ры н 1 клин при движении вагона без загрузки.Нд фпг. 1. Изоб)1 ксн (1)1)нкци 01 е 1 ыЙ Гаситель колсояий тележек ВЯГОИОГ, вд сооку с разрезом; на фнг. 2 - всрхпяя часть клнн; корпус); на фиг. 3 . - ;Ижняя часть клинаподдон) .Фрикционный Гаситель колебаний содержит клин, выпол. снный в вн:с рязьсмного горизонтальной плоскости корпуса 1 с двумя н я и л 01 н ы х 1 и и 0 В с 1) х н О с т 51 м и и, к 0 т 0 р ы е м н и 1) яются в надрессорную оалку 2, н вертикальЮй поверхностью о, упирающейся в фргп(цноннмО плянкх,) боковины. Поддон 4 Выполнен с Вертикальными рсорями для ограшчсшя нс) с )1 с 1 це н и й 1(0 1) и ус а н 0 т В( 5) ст и с х д,1 51 м О н т 1 к;Ого болта.Прн устаовкс собранного корпуса ня основн 5 к) прукну 6 хск;) поддоном 4 и К 01)- усом 1 обрязус)ся зазор в за счет разкатин пружины 6, прсдс гявляющсй собой упругий элемент.Усилие пружины 6 и сс большой относитель:Ый пропо ооеспсчивают требуемый ко б э ф ф н ц н е н т 0 т н 0 с и т с,ь н 0 Г 0 т 1) сн 5 н я н О 1) Окнем режиме прн олпом износе трущихся поВс 1)хностеЙ. Так,как жесткость п 1)уКины 6 меньше жесткости пружины 5, то с чвс Иченнем няГ 1)узки прн ГрмжсОм рсжимс зяз 01) н зо выбирается, пружиня 6 зажнмястся между3Од:оном 4 н корпусом 1 и нОсОдннЙ 1 яск О,1. нс 1 дса,1 ь ряоотяег От;сс 1 Ствн 51 пружины д.Таким образом, изменяя усилие пружины 6, мо 5 кно подобрать требуемый коэффициент отоситсльного трения на порожнем н груженом рсскн мах, т. с, Гаситссь б 1 дст работатэ В разин 1 рс 5 к 1"акПре;1 мст изобретения1, г 1 рнкционный гаситель колебаний телекек вагонов, преимущественно тележек типа ЦНИИ-ХЗ-О, содержащий фрикционную планку, установленную ца раме тележки, и клин, опирающийся нижней,плоскостью на подклиновую рессору и взаимодействующий наклонной поверхностью с надрессорной балкой, а 314676 не 1 гснкально 1 - . с фрнкцнонной планкой, от,сс ссссосс 1 ссйасс тем, что, с целью улу щения .;одовых качеств тележек путем измснеция величины коэффициента относительного трения при дв 1 женин с загрузкой н без нее, клин выполнен в виде разъемного в горизонтально плоскости корпуса, в котором установлен уп руг 11 й элемент.2. Гаситель колебасн 11 по п. 1, отличасои сссссссся тем, чго упругим элементом являетсяпружина,3. Гаситель колебаний но пп. 1 и 2, отличасоисийся тем, что пружина сжата силой, несколько большей, чем сила, действующая от подклнновой рессоры на клнц при движении вагона оез загрузки.314676 Составитель О. МеморскаяТекред Т. П. Куридко Корректор Л; Б, Бадылалй Редактор В, П. Борисова Загорская типография Изд.1238 Заказ 5433 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Кол 1 итста по делал 1 изобретений и открытии при Совете,Чииистрои СССРЛосква, Ж 35, Рауиская иаб., д. 4,5
СмотретьЗаявка
1399907
П. И. Шинкаренко, С. М. Юшко, В. П. Авраменко, В. П. Харчсико, Н. В. Шилагин, Н. А. Василенко, Крюковский вагоностроительный завод
МПК / Метки
МПК: B60G 15/04, B61F 5/12
Метки: 314676
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-314676-314676.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">314676</a>
Предыдущий патент: Прибор для построения изометрических проекций тел
Следующий патент: Устройство для автоматической блокировки сидения машиниста
Случайный патент: Кассета для выращивания растений