Обмотка статора электрической машины

34265 НИЕ Сове СоветскихСоциалистически Реслублик ИЗОБРЕТЕН И ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕДЬСТ висимое от авт. свидетельства1295120/24-7) Заявлено 31.Х 11,196 К Н О 21 с 3/50 рисоединением заявкиоритет Комитет оо деламобретений и открытийри Совете ВПинистровСССР Опубликовано 07.Х Дата опубликовани 621.313,32.045.5,/8 (О 88.8) 1, Бюллетень2исания 15.Х 11.1971 УД Авторыизобретен В, А. Коробк Н, В. Куцен явитель БМОТКА СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИН Известна обмотка статора электрической машины, лобовые части которой размещены в пространстве между двумя опорными коаксиальными конусами.В описываемом изобретении для повышения надежности крепления обмотки на поверхностях опорных конусов вдоль образующих со стороны стержней обмотки выполнены пазы, а в них размещены упругие элементы и жесткие прижимные планки. Кроме того, в опорных конусах и прижимных планках выполнены радиальные каналы, для размещения элементов крепления, например болтов, а в прижимных планках со стороны стержней обмотки выполнены пазы, в которых необходимо разместить эластичные прокладки, например резиновые жгуты.Это позволяет также ускорить процесс монтажа и демонтажа обмотки и повысить ее ремонтоспособность.На фиг. 1 изображена лобовая часть обмотки статора с элементами крепления; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг, 1.Лобовая часть обмотки статора размещена в пространстве между наружным и внутренним опорными коаксиальными конусами.Наружный опорный изоляционный конус 1 (см. фиг. 1) скреплен жестко с изоляционными кронштейнами 2, которые свободно входят в пазы, образованные немагнитными угольниками 3, жестко прикрепленными к нажимному фланцу 4 статора, Кронштейны 2, скрепленные с наружным опорным конусом 1, опи раются на кольцо б, приваренное к нажимному фланцу 4 и могут свободно перемещаться в аксиальном направлении. Кольцо 5 вместе с конусом 1 является бандажным поясом, противостоящим радиальным усилиям, возни кающим при коротком замыкании.Лобовые части обмотки данной конструкции могут свободно перемещаться в аксиальном направлении при тепловом расширении и сжатии, не нарушая крепления лобовых ча стей, и не могут перемещаться в тангенциальном направлении.Внутренний опорный конус 6 при помощиизоляционных шпилек 7 скреплен с опорным наружным конусом 1. Конус 6, являясь си ловым узлом в конструкции крепления, выполняет функцию защитного экрана, уменьшающего эрозию изоляции от действия металлических частиц, движущихся и вибрирующих в переменном магнитном поле, а также 25 уменьшающего загрязнение изоляции.Для надежного закрепления лобовых частей обмотки статора и выбирания зазоров, которые неизбежно будут появляться в процессе эксплуатации (вследствие вибрации и 30 усушки изоляции), в опорных конусах 1, овыполнены направленные по образующим конусов пазы 8 (см. фиг. 2), в которые заложены упругие элементы 9 и жесткие прижимные планки 10. Для удобства сборки обмотки в опорных конусах 1, б выполнены отверстия 11 в которые вставляются стягивающие элементы 12 (см, фиг. 3), например болты,Ввинчиванием болта 12 в жесткую прижимную планку 10, в которой имеется резьбовое отверстие 13, обеспечивается сжатие упругого элемента 9. Сжатие элемента 9 производится до установки опорных конусов 1, б, Для равномерного нажатия на лобовые части стержней в прижимных планках 10 со стороны стержней выполнены углубления 14 (см. фиг, 2), в которые закладываются эластичные камеры 15, после сборки устройства заполняемые отвердевающей массой 1 б, или эластичные прокладки 17 (см. фиг. 3), например резиновые жгуты.С целью предотвращения смещения лобовых частей нижнего и верхнего ряда стержней в радиальном направлении и перемещения стержней в тангенциальном направлении между их рядами заложены эластичные камеры 18 (см. фиг. 2), заполняемые отвердевающей массой 1 б таким образом, что часть эластичной камеры с массой в виде выступов 419 заходит, образуя гребенку, в промежутки 20 между соседними стержнями на величину, обеспечивающую разборку обмотки, Величина выступа 19 может быть подобрана экспе риментально.Предмет изобретения1 О 1. Обмотка статора электрической машины,лобовые части которой размещены в пространстве между двумя опорными коаксиальными конусами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности крепления об мотки, на поверхностях конусов вдоль образующих со стороны стержней обмотки выполнены пазы, в которых размещены упругие элементы и жесткие прижимные планки.2, Обмотка по п, 1, отличающаяся тем, что 20 в опорных конусах и прижимных планках выполнены радиальные каналы, в которых размещены элементы крепления, например болты.3. Обмотка по пп. 1 и 2, отличающаяся 25 тем, что в прижимных планках со стороныстержней обмотки выполнены пазы, в которых размещены эластичные прокладки, например резиновые жгуты.