306074
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 306074
Авторы: Всесоюзный, Головко, Гончаревич, Дорожного, Копеккина, Лов, Улитенко, Шедровицкнй
Текст
Соаз Советскив Сочиалистическив РеспубликО П И С А Н И Е 306074ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗависцмос От ЯНГ. сцц;1 стсльствд Л:- -Здявлсцо 12.111.1967 ( 1166(73/24-7)с прцсосдцце 1 езаявя1167842/24-7 Нолтитет пс лелам изобретений и открытий при Сосете Министров СССРЗаявитель В;ЕСОЮ 1 АУСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ Известные устройства для защиты грузоподъемцых кранов, содержащие креномер, днемометр и ограничитель грузоподъемности с элемецтямц управления и блОкОм характеристик, не обеспечивают достаточной грузоподьсмцостц крана при повышегци безопасности работы.Описываемое устройство свободно от указанного недостатка благодаря тому, что блок характеристик ограничителя грузоподъемности, выполненный регулируемым по уровню срабатывания, а также креномер и анемометр каждый с минимально допустимым и предельным порогом срабатывания соединены по схеме совпадения через выходные цепи логического элемента, управляющего переключением уровня срабатывания упомянутого блока характеристик. На чертеже представлена блок-схема описываемого устройства. Схема включает датчик 1, задатчик 2, блок 3 регулировки уровня срабатывания и блок 4 управления ограничителя грузоподъемности, датчик я скорости ветра и выходные реле б анемометра, датчика 7 угла наклона и выходные реле 8 сигнализатора крена, датчик 9 движения грузовой лебедки на подъем, датчик 10 движения стреловой лебедки ца спуск, дополнительное реле датчика 11, управляющий элемент 12, блокирующий э:1 с мснт 13, ук 1311 Тельную панель 14, н 01 ю 15 управляющего элемента.В схеме устройства могут быть использованы различные по принципу действия коцструк ции и схемы ограничителя грузоподъемности,д(теоз 1 стра ц сцгнялцзе 1 торя креня, Однако ограничитель грузоподъемности должен допускать плавную цлц дцскрстцую регулировку уровця срабатьцтяьця в процессе работы кря ца, анемометр должен иметь два регулируемых порога срабатывания ло скорости ветра минимально допустимый ц предельно допустинмыи, а креномер - двд угла срабатывашя предельно допустимый ц минимально допу сти м ый.ДатНкц д 1 жсн 51 гр 1 зовоц лсосд 1 ц 9 цстрсловой лсбсдкц 11 зОгут быть, ндпрцмср, токовым трансформатором, который включен в ряссечку соответствующей пцтдющей шины 20 электродвигателя, во вторичной обмотке которого включено выходное реле, срабатывающее прц движении двигателя в определенном цаправлснцц. Выходныс релс анемометра 6 ц сигнализаторя креня 8 подготавливает цепь 25 включения управляющего элемента 12, включающсгося кнопкой 15, котор 1 я блокцру ется управляющим элементом в момент срабатыванияя.Цсць блокирующего элемента 18 подготав лцвдстся выходнь 1 з рслс ддтц 1 кЯ 9 двцжснц 51.грузогой лебедки на подъем, включается блоком 4 уираВлепи ограничителя грузоподъемности, 3 ы;одное реле датчика движения грузовой лебедки шунтируется блокирующим .элементом в момент срабатывания. Укзэатель:ая пзцсль 14 объсдисняет ограничитель грузоподъемпости, анемометр и сигцализатор крепа. С лицевой стороны панели установлены указатель степени загрузки крана грузом, указатель скорости ветра, сигнальные лампы: сигнализатора предельного угла крена - зелепая, рзсцзя; ограцичцтеля грузоподъемцости - зслсцля, красная; зцемомстрз - зелсцая, ЖЕЛТЗЯ, КЭ ЗСНсЯ. ДОПОЛНРТЕЛЫ(0 Пс ПсНЕ 1 И устацовлецы трц табло рекомецдуемык дейстий машиниста, для вклк)чеция которык используется огра цчитель грузоцодъемцости, ЛЮМЕТР, СИГЦсЛЦЗЛТОЭ КРЕПЯ И ДЗТПЦС ДВИЖЕ- ция грузовой лебедки ца подъем.Описываемое устройстю работает следуюпп 1 м Обэс 130)1. После ВклюсВци питсцц, если ИС ПЛЖЗТс 1 СНОПКЗ (с)Прл)ЛяЮщСГО ЭЛСМСНТЗ, ОГэзии цтель эаоотзет из номицлльсОП,2 элктеристикс (Независимо от угла крена ц скорости 1)етэз), сиГна,п 13 зтОР Реис кс(зывс(ст Велцчицу крепа мзшицы, з зисмометр - ско- РОСТЬ БЕТРс И ДОСТИКЕЦИЕ Т 010 ЦЛЦ ИИО О ПО- рога.Если угол крена платформы крзил меюе устзцовлецюго, а скорость ветра менее предельного догустимого зцзчеци, то 131:одное )СЛЕ сПС 10)СТрл с И 13 ЬОДНОС рсЛС СИГИ 2 1 И- .аторл крсцл 8 цодготл 3 лцвзот цсць уцравля(цсго элсмсцтз 12 ц при Нажатии киоци 12 упрз 1)ляющий элсмсцт срабатывает, блокирует кнопку з и псрсклосаст:сзрактсристику Ограничителе)1 гр(зоцодьсмцосги иа цоь- )ПЕННУО С МсСГОМ СОСТЗЛ 5 ОЩИ.; ОТ К)СЦЗ Иетрз.При П 053 лсиии крснс( свыпс ( стл 1 И(лсцпОГО или стра свьпцс допустимого процессе ра- бОтЫ Иа ПОВЬШСНЦОй .Сс(РЗКтСРИСтИКС ОСУ ССТ)Л 51 С ЗВТОМс(ТССЦЦ ЦСРС;ОД Ил 1 ОМ 1- альцу 0 сара ктср исти су, Возра щсц цс ив сПОВЫШСПНУЮ . ЛРЛКтСРСтцКУ ВОЗМОЖНО только осле умсцьшсция скоросп истра или рена и осуцсствл 5 стся нажимом кцоцкц.Прп грузс нл крОкс мсцсс 1,Р) номицсльпото на данном вылете, скорости стра мсисс предельно допустимого (15 лг/сег 1), крсцс мсцее номинального 3), иа цацсли горят зслс ЫС СИГЦЗЛЬНЬЕ,с)ИЫ, с ТЗОЛО С РСКОМСЦДЗЦИЯ)и НС ОСВЕЩСЦЫ.Если кран подицмаст сц(ьпцс 1, иом. Дл дзнцого вылета, то срабатывает датчик дви.жения грузовой лебедки па подъем, цодготавливаст цепь блокирующего элемента, срабз- ЫВЗСТ ОГРЗПИИТСЛЬ ГРУЗОИОДЬСМЦОСТИ, ВЬ- .СОДНЬМИ КОЦтаКтаМЦ (КЛЮ(ЗС бЛОКИРУЮЩцй ЗЛЕСНТ СОТОЭЫЙ СЗМООЛОКИР С ТС 51 И )ЗЗРЛЛст цепь табло подними стрелу другим коцтактом включает табло опусти груз, лашинист при этом долксн произвести опускацис5 груза.Если кран опускает груз стрелой или совсршаст поворот с грузом и при этом срабатыа.ст ограничитель грузоподъемности 3 слсдс Г 31 сперегруза от увеличения ылстз, то вк;почас (10 ся два табло опусти груз и цоднми стрс..1 у, машинист при этом может ьшти из ав:- рийцого состояния л:обым из рекомендуемы.;СПОСОООВ.Если прц раоотс краны крен свыше номи 15 ИЛЫ 10 ГО, то ВКЛОсЗСТС 5 ЗОЛО П)екртц ОЗооту, предостерегающее машиниста, и красцая сигнальцая лампа крен, Чсшицист долкси оперировать в соответствии с показаням и мказзтсля стспени заГэузки и В(лючсцис)120 З 3 сОЦИ 1 ой СИГНЗЛЫОЙ ЛЗМПЬ КРСЦ, 13 СГсЗЭИРИОЛИЖСНИ 51 С ПРЕДСЛЬНО)1 У ЗНЗСИИО Кс 13 с(.1(Л 51 ЗЗГРУЗКИ ДОЛЖШ 1 ЦРСКР 2 ГРТЬ ОЦЗСНОС;(3 Пжсцие,Если при работе крана ГО 315 с Гся стс,2 сышс предельного допусчмог, ВклочастсПоло прскрст работ и крзсца 5 сигнзль . 3 51 Л слс М И с 1В СС р12 П И Н И Ст В ЭТО М СЛ 1 2 СДОЛЖСИ ЛОбв) удОби 1 д 3 РЖСННСМ НОСситьгруз на землю: повернуть стрелу олоксцис50 цо стру и прекратить работу.1 рц СПСКС Грузст СТЭСЛОй даТИК 10 д 3 ИЖС.цц 5 стэслОВОН;сб(.дкц исл с и С 1 с Гомощыодополнительцого рслс производит церскл(очс 1 ИС ОГРЗНИ 11 ТСЛ 51 ЦЗ ИОИИЖСННУ 0 ХЛРЗКТСР 1:35 стку. этим разрсшасг включсццс стрслово.1ГС;)СДКИ 3 ДПЗПсЗОНС ОТ ИОЦИЖСННОИ ДО НО ц.цимлльной карлктсристик; импульсами, результате чего скорость стрелы нс достигает,: с К С И .3 Л ЫО ГО 3 12 1 С ц ц 51 ц П С СЛ Ю с 3 СС 51 11 11 0 (.40 Г(Р 1 Зс:)с ПОМцпс,1 ЬН 1 О ГР Зо 3 10:;Р сК ГСРИСГКМПр;дм с т цзобрстсци45СГройстю л 51 3 с 1 Щиты Г)МЗОНОД ьсм иы.,Кра по 3, СОДСрЖЗЩСС КЭСНОМОр, с 1 НС.ОсЕТр ограничитель грузоподъемности с элсментзмц УЦРЛВЛСНИЯ И ОЛОКОМ .ЗРЗКТЕРРСТИКОТЛисг(ггогиСВСсг тСМ, ЧтО, С ЦЕЛЬЮ ИОВЫШСНЦЯ ГРУЗО иоьсмцости крлцз и оезопаспости раооты наНем, блок .(арзктсристик ограничителя грузоцодьсмцости, который выполнен регулируемым по уровшо срабатывания, а также крено.)СР и сНСМОМСТР, ВЫЦОЛНСННЫЕ КЗЖДЫй)(1- 55 1 имальцо допустимым порогом срабатывзция,сосдинсцы по с)(смс совпадения через высодныс цепи логического элемента, управляющего церсключсцисм уровня срас)атыванц упомяну того блока:срскср истцк.106074С с: зл:ель Л. Ферштман Р.лпксор В. В. фельдман Токл Л. Л, Камышннкова Ко 1 мктор Л. А. Царькова ПодписноеТираж 471Заказ 4542Изл. М 796Ц 11 ИИПИ Комитета по деэам изобретен й н открытий пои Совете Министров СССРМосква, Ж. Раушская наб., д. 4/5Областная типотрафпп Костромското управпепля пс пенати
СмотретьЗаявка
1166073
Н. Н. Копеккина, И. Головко, А. А. Лов гин, С. С. Шедровицкнй, И. П. Улитенко, Л. Ф. Гончаревич, Всесоюзный научно исследовательский институт строительного, дорожного машиностроени
МПК / Метки
МПК: B66C 13/50, B66C 15/00
Метки: 306074
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-306074-306074.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">306074</a>
Предыдущий патент: Грузозахватное устройство
Следующий патент: Устройство для дистанционного управления спаренными реверсивными пневматическими
Случайный патент: Приспособление для просеивания кусковых материалов