Система охлаждения аппаратуры

Номер патента: 305326

Авторы: Воронин, Зотов, Муравьев, Федотова

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ305326 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства251381 970 ( 1410934/40-23 Г 25 Ь 1902 В 64 д 13/06 4 П аявлено исоединением заявкиПриоритетОпубликовано 04.т 1.1971. БюллетеньКомитет по делам зооретений и открытий при Совете Министров СССР(088.8) Дата опубликования описания 13 Л 11.1971 Авторыизобретен и Г, И. Воронин, В. П. Муравьев, А. Н. Зотов и Н ва аявитель СИСТЕМА ОХ ЕНИЯ АППАРАТУРЬ 15 пс- для душцостанов Изобретение относится к системам охлаждения аппаратуры и может быть использовано для охлаждения электронной аппаратурына летательных аппаратах,В основном авт. св.251381 описана система для охлаждения аппаратуры па летательных аппаратах, состоящая из замкнутогожидкостного контура, который охлаждаетсячерез воздушно-жидкостный радиатор во духом и жидким хладагентом, Вспрыскиваеымв теплообменную полость радиатора черезфорсунку, соединенную трубопроводом черезсоленоидный клапан и фильтр с емкостью, заполненной находящимся под давлением хладагентом.Эта система может быть эффективнопользована на летательных аппаратахохлаядения бортовой аппаратуры.Однако на режимах полета происходит завышенный расход жидкого хладагецта ввидуизменения величин гидравлического сопротивления охлаядающего контура радиатора иизменения избыточного давления меяду давлением в емкости с хладагентом и окружающей ее средой,Цель изобретения - обеспечение заданногорасхода хладагента и повышение эффективности работы системы.Это достигается тем, что полость возжидкостного радиатора, в которой у лена форсунка, соединена трубопроводом с редуктором избыточного давления и предохранительным клапаном, последовательно установленным в линии наддува емкости, заполненной хладагецтом.На чертеже показана схема системы охлаждения,Система состоит из замкнутого контура 1, заполненного электрической охлаждающей жидкостью, например полиметилсилоксаном ПЧС, блоков 2 электронной арматуры, ресивера 8, насоса 4, воздутцно-жидкостцого радиатора 5, соединенного воздухопроводом с компрессором двигателя или воздухозаборником летательного аппарата. В радиатор 5 встроена форсунка б, соединенная трубопроводом через солецоцдный клапан 7 и фильтр 8 с емкостью 9. Последняя заполнена находящимся под давлением клада ецтом, например этиловым спиртом. Полость радиатора 5, в которой установлена форсунка б, соединена трубопроводом с редуктором 10 избыточного давления и предохранительным клапаном 11, последовательно установленцыми в лицин наддува емкости 9. В воздухопровод, соедицяющии радиатор 5 с компрессором двигателя плц воздухозаборпцка летательного аппарата, последовательно включены обратный клапан 12, предохранительный клапан 13 и штуцер 14 для присоединения наземного40 45 кондиционера, В замкнутый контур 1 параллельно насосу 4 включен перепускной клапан 15. Дгя заполнения замкнутого контура Охлаждающей жидкостью ред с 1 Отргцы штуцсры заправки 16 и 17 и обратный клапан 18. 11 а входе в блоки 2 электронной аппаратуры установлено термореле 19, электрически соединенное с обмотками соленоидного клапана 7, а в трубопроводе установлен дат- с 1 ИК 20 дяВЛЕНИ 51.Тепло, выделяемое блоками 2 электронной аппаратуры, отводится жидкостью ПМС(диэлектрик), циркулирующей в замкнутом контуре 1. Циркуляция жидкости ПМСсоздается насосом 4. Жидкость ПМСпосле насоса 4 охлаждается в воздушно-жидкостном радиаторе 5, а затем поступает в блок:электронной аппаратуры. 0 лс 1 кдснРе кидкости ПМСв воздушно-жидкостном радиаторе 5 производится зя счет;спареция этилового спирта, который вцрыскивастся форсуцкой 6, встроенной в радиатор 5. В форсуцку спирт поступает из емкости 9 по; дс 1 цгСццсх. Фильр 8 слуКи для и РСДОв 1 аненц 5 Иона;сИи 51 загР 5 знеций форсуцку. Включ "цце щгиртовой системы осу 1 цеств;15 етс 51 по;я 1 С 11 напряжений на Об 110 ку соленоидцого клапана 7. От датчика 20;авления в кабину летательного аппарата поступясг контрольный сигнал о работе спиртовой линии.Для поддержания постоянного расхода лядяге 1 ггя водцая полость радиатора 5, где установлена форсунка 6, соединена трубопроводом с редуктором избыточного давления 10 и предохранительным клапаном 11, посл довательпо ус га 1 овленными в линии ц ядду вя ем косц 9.При изменении высоты полета летательного аппарата цзбыгок давления между емкостью 9 ц входной полостью радиатора 5, гдг установлена форсунка, сохраняется постоянным, что обеспечивает заданный расход лядаггнта ця всех режимаполета,10 15 20 25 30 35 Для транспортировки паров спирта в радиаторе 5 используется воздух, поступающий от компрессора или из воздухозаборника. Из блоков 2 электронной аппаратуры нагретая жидкость ПМСпоступает в ресивер 8, который служит расширительной емкостью жидкостного контура при изменгнии объема жидкости ПМСв зависимости от температуры. Из ресивера 8 через обратный клапан 18 кидкость поступагт снова в насос 4.При повышении давлегия жидкости ПМСна выходе из насоса 4 выше допустимого перепускной разгрузачцып клапан 15 перепускает часть жидкости на вход в:асос 4.В случае повышения температуры кид 1 ости на входе в блоки электроцнои аппаратуры термореле 19 подает контрольный сигнал ца открытие солгцоидного клапана 7.Заправка замкнутого контуражидкостью ПМСпроизводится через штуцсры 16 и 17Прц наземных отработках системы чер з блоки электронной аппаратуры 2 цо замкну- гОму конт 1 1 уц 11 кули рует жи;кость ПМС, оляждяемая в воздуш о-кцдкостнох 1 рядРятОре 5 возду 0 с 1, подявссмыл грез штуцер 14 от наземного кондиционера. Ооратный клапан 12 предотвращает попадя и воздуа от наземного кондиционера в систем, кондцццоцирования воздуха летательного аппарата. Предохранительный клапац 18 стравлпвс 1 ет ИзлцпеТ возд 5 я в слсЯе:ОниСцн давления перед воздушно-жцдкостым радиатором 5. Предмет изобретенияСистема олак;ецця аппаратуры по авт. св. ,Ъо 25381, атласаОцаясс тем, что, с и лью ООЕСПЕЕНИ 51 ЗЯДЯЦЦОГО РЯСХОДЯ Г 1 Я 1 с 1 " ЦТс повышения эффективности работы системы, и лин:и ця;дува емкости, заполненной хлядяггнтом, установлены редуктор избыточного давления и предохранительный клапан, соединенные с полостью воздушно-кидкостцого радиатора, в котором располож на форсмцкя.3053267 бВп комп или зайСоставители Д. Родионова Редактор Е. Дайч Те,рст Л В Куктина Корректорг к Л. КорогодВ, Петрова ак; з 919/8 И з д,о Тираж 4;3 Подииевое 1,НИИГ 1 И Комитета ио делан изобретений и открытий при Совете Мшшстров ССС Москва, Ж, 1 аугиская иаб., д. 4 5шография, ир. Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

1410934

Г. И. Воронин, В. П. Муравьев, А. Н. Зотов, Н. Федотова

МПК / Метки

МПК: B64D 13/06, F25B 19/02

Метки: аппаратуры, охлаждения

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-305326-sistema-okhlazhdeniya-apparatury.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система охлаждения аппаратуры</a>

Похожие патенты