296542

О П И С А Н И Е 296542ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сотов Советскттв Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельств Заявлено 26,Ч 11.1969 ( 13600 МПК А 011( 73/06 8-13) присоединением заявкириоритетпубликовано 02 111.1971. Б 1 оллетень9ата опубликования описания 15.1 Ч.971 Комитет по деламобретений и открытий 639,2.081.4(088.8) при Совете Министров СССРАвторы изобретен узнецов и С. А. Ладинментально-конструкторское бюро рыболовства Атлантниро В. П. Кпециальное экспепромышленно аявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАТЫВАНИЯ ТРОСОВ С БАРАБАН фпксации щеки бара байонетного соедине Изобретение относится к промышленномурыболовству, в частности к ярусному ловурыбы, и представляет собой устройство длясматывания тросов с барабанов на промысловых судах,Известны устройства аналогичного назначения, например устройство для сматыванияхребтины тунцеловного яруса при выметкепоследнего, включающее опоры для барабанов, которые, как и сами барабаны являютсятяжелыми и громоздкими. Это приводит куменьшению устойчивости судна, а также кограничению полезной площади палубы, а следовательно, к неудобствам при работе с ярусом.Цель предлагаемого изобретения созданиеудобств в работе и уменьшение габаритов ивеса устройства. Это достигается тем, что впредложенном устройстве опоры выполены ввиде двух горизонтальных дисков, смонтированных в одной плоскости на общем основании с возможностью вращения; каждый дискснабжен приспособлением для фиксации щеки барабана при установке последнего в вертикальном положении.Кроме того, приспособление для фиксациищеки барабана может представлять собойбайонетное соединение. Каждый диск можетбыть снабжен механизмом гашения инерциивращения и тормозом,На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство в двух проекциях; па фпг, 2 - опор т,разрез; на фиг. 3 - тормоз,Предлагаемое устройство для установки5 барабанов при выметке с них троса, например, хребтины яруса содержит две опорыи 2, установленные на общем основании,3,укрепленном на палубе судна, Каждая опора (см. фиг. 2) выполнена в виде горпзонО тзльного диска 4, смонтированного с возможностью вращения на основании 3. Диск снабжен приспособлением для крепления на нембарабана, тормозом и механизмом гашенияинерции вращения диска. Диск 4 посредством5 оси б, на подшипниках б качения, посажен вполости стакана 7, жестко связанного с основанием 3.Подшипники б в стакане 7 фиксируются спомощью шайбы 8, которая поджимается кО годшипникам винтом 9, проходящим в полости оси диска. Для предотвращения повороташайбы 8 последняя снабжена штифтами 10,входящими в соответствующие отверстия осиб. Сверху полость стакана 7 закрыта крыш 5 кой 11, снабженной уплотнительным кольцом12. Для доступа к винтам 13, крепящим крышку 11 к стакану 7, в диске 4 имеется окно, закрытое пробкой 14,Приспособление дляО бана выполнено в видения и содержит цилиндрическую головку 15, расположенную в центре диска 4 и выполненную заодно с его осью 5, и несколько, нагример три, фигурных пальца 1 б, равномерно укрепленных по окружности на диске 4, По окружности головки 15 имеются равномерно расположенные пазы и выступы. На нижней плоскости диска 4 укреплен вертикальный тормозной барабан 17, взаимодействующий с тормозом и механизмом гашения инерции вращения диска, Этот механизм содержит несколько, например три ролика 18, представляющих собой шарикоподшипники, которые расположены в полости опоры и равномерно укреплены на основании 3 вокруг тормозного барабана 17 так, что при вращении диска они, контактируя с наружной поверхностью тормозного барабана 17 и вращаясь, создают тормозной момент. Каждый ролик 18 посредством оси 19 посажен в подпружиненной вилке 20, размещенной в кронштейне 21, который жестко укреплен на основании 3, Для создания усилия подтормаживания диска 4 на ось вилки 20 надета пружина 22, сила упругосги которой и соответственно величина тормозного момента регулируются поджимной гайкой 23 с контргайкой 24.Для быстрой и полной остановки диска 4 при смене барабанов или в случае аварии предлагаемое устройство имеет клиновой тормоз (см. фиг. 3), содержащий клин 25, расположенный в направляющей 25, жестко укрепленной на основании 3, и связанный через тягу 27, кулису 28 и вал 29 с педалью 30. Тормозная сила создается пружиной Л, прикрепленной одним концом к клину 25, а другим - к стойке 32, жестко укрепленной на основании, Педаль 30 удерживается в расторможенном состоянии с помощью подпружиненного упора 33, установленного на стойке 34.Каждая опора (см. фиг. 2) снабжена кожухом 35, прикрепленным к основанию 3 с помощью, например, кольца 3 б.Для выметки яруса барабаны с намотанными на них участками хребтины устанавлива;от на опорах. Для этого отверстия в щеках барабана совмещают с головкой 15 и пальцами 1 б и разворотом барабанов фиксируют их па дисках 4. Концевой участок хребтины с одного из барабанов заводят в устройство для выметки яруса и растормаживают этот диск,В заторможенном состоянии конец педали 30 располагается под упором 33. При нажасии педали упор 33 отходит в стойке 34, а за.тем под действием пружины возвращается в прежнее положение, фиксируя педаль. Одновременно при нажатии педали вал, 29 пово рачивает кулису 28, которая через тягу 27 выводит тормозной клин 25 из контакта с тормозным барабаном 17, растягивая при этом пружину 31. В таком положении механизм фиксируется с помощью упора 33.10 В процессе выметки хребтина сматываетсяс барабана, при этом подпружиненные ролики 18, обкатываясь на поверхности тормозного барабана 17, гасят инерцию диска 4, не допуская чрезмерного повышения скорости вра щения барабана.Перед окончанием сматывания участкахребтины с одного барабана конец этого участка, выведенный на центр верхней щеки барабана, соединяют с помощью карабинного 20 соединения с ходовым концом участка хреб. ины, намотанного на барабан, стоящий на втором диске. По окончании сматывания хребтины с первого барабана растормаживают второй барабан, и выметка продолжается.25 Затем первый барабан затормаживают, длячего отводят упор 33, и под действием пружины Л клин 25 входит в контакт с поверхностью тормозного барабана 17, затормаживая диск 4. После этого на неподвижном ди ске укрепляют новый барабан с намотаннымна него участком хребтины, и весь процесс повторяется,Предмет изобретения351. Устройство для сматывания тросов с барабанов, например, хребтины тунцеловногояруса при выметке последнего, включающееопоры для барабанов, отличающееся тем, что,40 с целью упрощения конструкции и удобствав эксплуатации, опоры выполнены в видедвух горизонтальных дисков, смонтированныхв одной плоскости на общем основании с возможностью вращения, при этом каждый диск45;набжен приспособлением для фиксации щеки барабана при установке последнего в вертикальном положении,2. Устройство по п, 1, отличающееся тем,что приспособление для фиксации щеки ба 50 рабана представляет собой байонетное соединение.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что каждый диск снабжен механизмом гашения инерции вращения и тормозом,