Приспособление для уменьшения сопротивлению лодки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 27300
Автор: Богачев
Текст
ТВ ОТОРСНОЕ ЕТ ЛИС Е испособления для уменьшени лодки авторскому свидетельству К. Д. Б 1930 года (заяв. св О выдаче авторского свидетельства оогачева,ид,убликова вленному 5 октября4) юля 1932 года. пения;резпоадней ча видоизменения приспособ фиг.10 тоже сверху; фиг. 11 - раз в фиг. 9; фиг. 12 - вид сбоку сре сти цилиндра.Сбоку лодки расположены пустотелые цилиндры 1, 2 на осях 5, вращающихся в подшипниках 4, которые укреплены на раме 3 основания двигателя 7. Днище 10 лодки выполнено в форме остроко-,нечного лотка с направляющим гребнем12 и сбоку снабжено протоками 11(фиг. 4) для стока воды, захватываемой: поверхностью цилиндров 1, 2. Во время вращения цилиндров в разные стороны (фиг. 3) захватываемая ими вода отражается от направляющегогребня 12 днища и поднимает лодку,чем уменьшается: осадка последней и сопротивление воды .при движении лодки.Для расширения площади устремляющихся вниз водных потоков, днище можег быть снабжено рядом направляющихлопастей 13 (фиг. 5), установленных на удобообтекаемых кронштейнах 14, прикрепленных к днищу 10 лодки.В приспособлении, выполненном в другой форме, изображенном на фиг. 6-8,. каждый вышеописанный цилиндр состоит из трех отдельных частей 1, 1 ф и 1 о, выполненных из листов. 19 и изнутри поддерживаемых кольцеобразными шпангоутами 20, имеющими Т-образное сечение, Все три части помещены на оси 9,Предлагаемое приспособление дляуменьшения сопротивления движению лодки состоит из двух расположенных по ее бокам пустотелых цилиндров, при вращении. которых в разные стороны образуются по направлению, к днищу лодки, снабженному по бокам протоками и выполненному в форме остроконечного вниз лотка, потоки воды, поднимающие лодку вверх, В иной формевыполнения приспособления цилиндры состоят: из трех отдельных частей, соединенных общей осью, к подшипникам которой укреплена рама, поддерживающая кабинку, а для сохранения удобаобтекаемости поплавка и закрытия шариковых подшипников между частями цилиндрапомещены полуцилиндры. Для увеличения массыводы, отбрасываемой цилиндрами к направляющему днищу лодки, средние части цилиндров снабжены винтовой нарезкой.На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку приспособления для уменьшения сопротивления движению лодки; фиг. 2 - то же сверху его; фиг. 3 - то же сзади его; фиг. 4 - поперечный разрез его; фиг. 5 - то же с направляющими лопатками в днище; фиг. б - вид сбоку,приспособления в другой форме выполнения, , фиг. 7 - продольный разрез соедийения оси цилиндров с рамой, фиг. 8 впоперечный разрез его; фиг. 9 - вид сбоку сопротивления дви
СмотретьЗаявка
77024, 05.10.1930
Богачев К. Д
МПК / Метки
МПК: B63B 1/34, B63H 1/12, B63H 1/38
Метки: лодки, сопротивлению, уменьшения
Опубликовано: 31.07.1932
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-27300-prisposoblenie-dlya-umensheniya-soprotivleniyu-lodki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для уменьшения сопротивлению лодки</a>
Предыдущий патент: Подводное судно
Следующий патент: Приспособление для сообщения лодке устойчивости на воде
Случайный патент: Способ изготовления хлопающих мембран