262699

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства1 е, 82 Заявлено 04.Х.1968 ( 1281317/25-8с,присоединвнием заявкиПК Комитет по делам зобретений и открытийиоритет УДК 621,941-114 (088,8 Опублико о 26.1.1970. Бюллетень ри Совете Минист та опубликования описания 1 Х 1,19 Авторыизобретени В. ф. Гуров, М, А. Шелепеев, В. ф,и Е. И, Новиким, Серг Московский станкостроительный з явитель БО ВТО НИЯ ДЛЯ ТОКАРНО мещения заготовок, стоек 8, тяги 9 привода вертикального перемещвния, цилиндр а 10 подъема штанг, цилиндра 11 продольного перемещения штанг. Стойки 8, крепящиеся на 5 фундаменте, и кронштейны 12, крепящиеся настанках, имеют оси, на которых опособны вращаться двуплечие рычаги. Большой конец двуплечего рычага 18 подвижно соединен с тягой, меньший конец содержит ролик 14, с помо щью которого поднимаются штанги б. Последний двуплечий рычаг 18 связан рычагом 15 с храповым механизмом 1 б, приводящим в двияение разгрузочный транспортер 5. Загрузочный транспортер приводится во вращение 15 с помощью редуктора 17 и электромотора 18.К стойкам неподвижно крепятся кронштейны 19 с призмами 20 для размещения заготовок.Таким образом, на жестком транспортере имеется две грунины призм - 7 и 20. Грппа 20 призм 7 перемещается, а группа призм 20 неподвижна. Призмы равноудалены друг от дрча.На автоматической линии имеются гидростанция и электрическая система, обеспечива ющие работу приводов н автоматику работы,В исходном положении узлы тр анспортер азанимают следующие позиции (см, чертеж),Штанги б внизу и в крайнем левом положеа загрузчике 8 деталь в крайнем пои. Центра токарных станков в среднии. Н 30 ложениИзввстны автоматические линии механической обработки деталей типа вала, состоящие из загрузочного и разгрузочного устройств и жесткого сквозного транспортера, совершающего возвратночпоступательное,движение, обеспечивающего загрузку и выгрузку деталей при посчупа 1 ельном движении.Известны такяе транспортеры с яестко установленными призмами для размещения заготовок, где от двух гидроцилиндрсв производится возвратно-поступательное движение в горизонтальной и подъем, опускание в вертикальной плоскостях.Описываемая автоматическая линия для токарной обработками отличается тем, что станки снабжены проемами для прохода сквозь них транспортера, совершающего движение на,шаг подачи в горизонтальном направлвнии и подъема на высоту центров станка. Это обеспечивает сокращение вспомогательного времени.На чертеже гоказана схема автоматической линии.Автоматичеокая линня для токарной обработки состоит из торцеобрабатывающего станка 1, токарных станков 2 (станки снабжены проемами), цепного транспортера с призмами - загрузчика 8, жесткого сквозного транспортера 4, цепного транспортера с призмами - разгрузчика 5, штанг б с призмами 7 для разБогачев, И. И. Манохиновнем положенаи (имеются три положения центров токарных станков 2 - левое - деталь в патроне, среднее - деталь вне патрона и держится,на центрах, третье положение - центра разведены).На фрезерно-центровальном станке тиски разжаты.Автоматическая линия работает, следующим образом.Подошедшая в крайнюю позицию,на загрузке заготовка нажимает на микровыключатель, и дается команда на подъем штанг б, при этом снимается, заготовка с запрузчика 3, с промежуточных и подвижных позиций,и из тисок фрезерно центровального станка. Когда штанги б поднимаются в верхнее положение, то они нажимают на микровыилючатель, последний дает команду на развод центров токарных станков, деталь опускается на призмы штанг, В конце развода центров дается команда на продольное перемещение штанг на шаг (1000 мм), Таким образом, все заготовки перемещаются на один шаг, В конце продольного перемещения штанг дается команда на овод центров токарных станков в среднее положение, заготовки с призм штанг берутся в центра. Затем включается микровыключатель, дающий команду на опускание штант вниз, При этом заготовки, которые лежали,на подвижных,призмах, Опускаются на промежуточные призмы и в тиски фрезерно-центровалыного станка. В конце опускания штанг б вниз дается команда на ввод заготовок в патроны токарных станков,и на зажим заготовок в тисках фрезерно-цвнтровального станка, После этого следуют три комаяды: на вращенпе шпинделей, подвод суппорта, возвращение штанг б в среднее положение. В это время происходит обработка заготовок на станках.Копировальные суппорта отводятся вверх, 5 возвращаются в исходное положение. Штангиб также возвращаются в левое (исходное положение), Затем останавливаются шпиндели и разжимаются ткски фрезерно-центровального станка. Заготовки выводятся из,патронов 10 токарных станков в среднее положение. Далеецикл обработки на автоматической линии повторяется. Таким образом, для транспортного устройства требуется всего пять команд: на подъем штанг, на продольное перемещение 15 штанг, на опускание штанг вниз, на продольное обратное перемещение штанг на первые полшага и на движеняе штанг в исходное по.ложение. 20 Предмет изобретенияАвтоматичеокая линия для токарной обрабожи деталей типа вала, состоящая из уста.новленных по ходу технологического процесса 25 затрузочното устройства, торцеобрабатывающего и токарных станков, связанных меиду собой общим, приводимым в движение от пневмогидроцилындров транспортером с установленным на его выходном конце разгрузоч ным устройством, отличающаяся тем, что, сцелью сокращения вспомогателыного времени, станки выполнены с проемами для прохода сквозь них транспортерасовершающего движение на шаг подачи в горизонтальном на правлении и подъем на высоту центров станков.262699Составитель Я. Слатин Редактор С. Сюткина Тгхред Т, П. Курилко Корректор В, В. Комароаз 1264/18 Тираж 500 Подписное ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., 415ография, пр. Сапунова 2