Емкость для транспортирования и хранения сыпучих материалов

2536 Я 0 П ИСАН ИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Свциелиетических Ревпублик, 81 е с присоединПрыоритет -м ваяв Комитет по двл МПК В 65 д изобретений и открытий ори Совете Министров СССРОпубликовано 30. Х.1969. 621.867,62 (088 юллетень3ния 23.1,1970 Дат бликования опи Авторы зобретен А. М. Берестовой, Г. С. Ивче. М. Пра аявитель МКОСТЪ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ ЕНИЯ рования стройстзки, состичным воздуходельные торые в раями к щу лотИзвестны емкости для транопортии хранения сыпучих материалов с увом для аэропневматической разгрстоящим из лотка с пористым эладнищем, под которым расположенподводяоций канал, разделенный на откамеры, и эластичными стенками, коверхней своей части прикреплены кстенкам емкости, а в нижней - к дника. Известные емкости имеют повышенный расход сжатого воздуха, так как при разгрузке материала оголяется часть аэрирующей поверхности днища лотка и воздух устремляется по,пути наименьшего сопротивления через 15 оголенную часть пористого днища, не аэрируя оставшийся материал.Предлагаемая емкость отличается от известных тем, что воздухОподводящий канал разделен на две полости горизонтальной пере городкой, имеющей отверстия для подачи сжатого воздуха, перекрываемые запорными дисковыми клапанами, жестко соединенными с эластичным, пористым днищем лотка, причем верхняя из двух пол полостей воздухоподво дящего канала разделена вертикальными перегородками на отдельные камеры. Это уменьшает расход сжатого воздуха и создает пульсирующие колебания днища.На,фиг. 1 изображена описываемая емкость, 30 продольный разрез; на фиг. 2 разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - емкость в начальный момент разгрузки; на фиг. 4 - то же, в момент разгрузки, когда ближайшая к разгрузочному отверстию часть пористого днища освободилась от материала; на фиг. 5 - то же, в момент разгрузки, когда большая часть материала выгружена.Емкость 1 для транспортировки и хранения сыпучих материалов снабжена устройством для аэропневматической разгрузки, состоящим из лотка 2 с пористым эластичным днищем 3, под которым расположен воздухоподводящий канал 4, разделенный на две полости В и Г перегородкой б. Полость В разделена на отдельные камеры б поперечными вертикальными перегородками 7. Каждая камера б снабжена запорным дисковым клапаном 8, жестко соединенным с днищем д.К днищу 3 лотка прикреплены нижние края эластичных стенок 9, верхние края которых прикреплены к стенкам емкости. Под стенки 9 подается сжатый воздух из патрубка 10.Через патрубок 11 воздух поступает в полость Г воздухоподводящего канала 4 и через клапаны 8, опущенные под действием веса груза, поступает в камеры б под пористое днище 3. ,Проходя через пористое днище 3, возду ыхлит сыпучий материал и аэрирует его, оновременно создавая в емкости давление, необходимое для,разгрузки.Аэрированный материал поступает в разгрузочное отверстие 12, Выходя из емкости, сыпучий материал оголяет ближайшую к разгрузочному отверстию часть пористого днища лотка, которая под действием давления воздуха прогибается кверху, занимая положение, при котором клапан 8 перекрывает отверстие в перегородке 5 для подачи сжатого воздуха в соответсгвующую камеру бВоздух устремляется в соседние камеры, аэрируя слой оставшегося материала.Оставшийся материал под,действием потока воздуха перебрасывается на освободившуюся часть днища, прогибает ее вниз, создавая на небольшом участке днища уклон, что способствует ускорению движения сыпучего материала к разгрузочному отверстию и одновременно снова открывает клапан для подачи воздуха в камеру лотка.Волнообразные движения пористого днища 3 лотка,в сочетании с потоком воздуха к разгрузочному отверстию емкости позволяют полностью разрыхлить слежавшийся материал и освободить днище лотка от него.По мере освобождения днища 3 от находящегося на нем материала клапаны 8 будут прекращать подачу воздуха. При подаче воздуха из патрубка 10 подэластичные стенки 9, последние выгибаются внутрь емкости и сбрасывают остатки материала на днище 3 лотка и далее в разгрузочз ное отверстие,Предмет изобретения1 о Емкость для транспортирования и хранениясыпучих материалов с устройством для аэропневматической разгрузки, состоящим из лотка с пористым эластичным днищем, под которым расположен воздухоподводящий канал,1 з разделенный на отдельные камеры, и эластичными стенками, которые в верхней своей части прикреплены краями к стенкам емкости,а в нижней - к днищу лотка, отличаюш,аясятем, что, с целью уменьшения расхода сжато 20 го воздуха и создания пульсирующих колебаний днища, воздухоподводящий канал разделен на две полости горизонтальной перегородкой, имеющей отверстия для подачи сжатоговоздуха, перекрываемые запорными дисковы 25 ми клапанами, жестко соединенными с эластичньгм пористым днищем лотка, причемверхняя из двух полостей воздухоподводящего канала разделена вертикальными перегородками на отдельные камеры,253651 и 2.5 едакто каз 28 Тираж 480 Подписно НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий щри Совете Министрэв СССР Мотива, Раушокая наб д. 4/5. впопрафия24 Главполнпрафпрома, Москва, Г, ул, Мзрюса - Энгельса, 14 С остановиТехред Т ь Г, БочкареваП. Курилко Корректор Л. В. Юшина