Стройство для регулирования скорости двигателя постоянного тока

Номер патента: 201497

Авторы: Бычков, Кацевич, Козырев

ZIP архив

Текст

пульсы, которые используются для отпирания тиристоров. Обмотки смещения 1 ПТ 2 ПТ ЗПТ создают,. в сердечниках небольшое постоянное подмагничивание, направленное нротивоположно намагничивающим силам первичных обмоток с тем, чтобы обеспечить эффективное перемагничивание сердечников выпрямленным током, протекающим в обмотках 1 ПТ 2 ПТ 3 ПТ. Если триод Т 2 постоянно открыт, то отпирающие импульсы на управляющие электроды подаются в момент естественного отпирания вентилей, когда выпрямитель обеспечивает максимальное выпрямленное напряжение. При закрытом выходном триоде отпирающие импульсы на тиристоры не подаются. Поддержание заданного значения напряжения на двигателе осуществляется в режиме автоколебаний с маисимальной для данной схемы выпрямления частотой 150 гц. Данная релейная система управления обеспечивает регулирование напряжения практически до нуля при указанной частоте колебаний, причем она работает аналогично системам фазового управления выпрямителем. Регули. рование напряжения осуществляется за счет изменения угла запаздывания отпирания тиристоров. Каждому значению задающего напряжениясоответствует определенное значение напряжения срабатывания и отпускания реле и запаздывание момента переключения триггера и открывания очередного ти ристора по отношению к точке естественногоего отпирания. С уменьшением . угол запаздывания отпирания тиристоров увеличивается и соответственно уменьшается среднее значение выпрямленного напряжения.10Предмет изобретенияУстройство для регулирования скоростидвигателя постоянного тока посредством изменения напряжения на якоре двигателя, пи таемом через вентильныи преобразователь,содержащее релейный элемент, на вход которого подается сигнал обратной связи по напряжению двигателя и задающий сигнал, а на выход подключен формирователь импульсов, 20 подающий при включении релейного элемента отпирающий импульс на соответствующий вентиль, независимо от фазы его анодного напряжения, отличающееся тем, что, с целью исключения срыва автоколебаний в режиме 25 прерывистых токов, на выход преобразователя включена К 1.-цепочка, с сопротивления ко.торой снимается сигнал обратной связи.201497 иапю акто Заказ 3842/11 Тираж 535 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д, 4 Типография, пр. Сапуно Составитель Ситниковаорозова Техред А. А. Камышникова Корректоры: Е. ф. Полионоваи Н. И. Быстрова

Смотреть

Заявка

1049704

В. П. Бычков, Л. Кацевич, К. Козырев

МПК / Метки

МПК: H02M 7/155

Метки: двигателя, постоянного, скорости, стройство

Опубликовано: 01.01.1967

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-201497-strojjstvo-dlya-regulirovaniya-skorosti-dvigatelya-postoyannogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стройство для регулирования скорости двигателя постоянного тока</a>

Похожие патенты