Протектор

ОБР КНИ ПАП".Н И Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(Уф Панченко ПЗ Полупанов ВЛШаповалов ГЯ(57) Изобретение относится к защите металлов откорразик в частности к протекторной защите откоррозии подводной части гидросамолета, отдельных корпусных конструкций из алюминиевых сплавов, постоянно или периодически эксплуатирующихся в морской воде, Цель - обеспечение протекторной защиты путем крепления его на внешна(51) 5 В 63 В 59 ОО выступающих из обводов, частях конструкции Сущность: протектор выполнен тонкостенным, составным, содержит рабочее тело, состоящее из двух частей, причем там, где у одной части имеется крепежная шпилька, отлитая вместе с телом протектора у другой выполнено отверстие, Тело протектора прикреплено к конструкции с помощью гаек Между рабочим телом и конструкцией установлены резиновые прокладки. Для обеспечения электрического контакта с окрашенной конструкци-. ей на литье шпильки устанавливаются стопорные шайбы с наружными зубьями. Место установки крепежной гайки герметизируется составом холодного отверждения на основе эпоксидных и акриловых смол. 1 ил.Изобретение относится к защите металлов от коррозии, в частности к протекторам для защиты от коррозии подводной части гидросамолетов, корпусов судов и кораблей, балластных отсеков и цистерны, отдельных корпусных конструкций из алюминиевых сплавов например из Д 16), постоянно или периодически эксплуатирующихся в морской воде. Известны коротко- замкнутые протекторы, которые по своему конструктивному исполнению делятвя на протекторы со стальной оцинкованной арматурой и протекторы с отверстиями под крепежные детали,Крепление армированных протекторов осуществляется приваркой выступающей из тела протекторов арматуры к обшивке корпуса. Неармированные протекторы крепятся на корпусе с помощью резьбового соединения к приваренным к корпусу шпилькам, которые обеспечивают так же электрический контакт с изделием. Известен протектор и его крепление к корпусу судна двумя шпилькамивыполненными с выступающими в средней части и закрепленными на протекторе с помощью резьбового соединения и покрыты герметиком со стороны токовода, Но требования азрогидродинамйки не рекомендуют применение на внешних обводах лодки гидросамолета выступающих элементов конструкции большой высоты, а изготовить. протектор по данному способу толщиной 3-5 мм невозможно,Также известен протектор для отклачаемой системы защиты и узел его крепления на заклепках,В этой конструкции. для обеспечения электрического контакта шпильки с корпусом необходимо, чтобы отверстия под заклепки и сами заклепки не имели защитных покрытий. 8 процессе эксплуатации заклепочное соединение будет омываться морской водой, что неизбежно приводит к коррозионным повреждениям незащищенных мест контакта отверстий и заклепок, а это в свою очередь - к ухудшению (исчезновению) электрического контакта шпильки с корпусом.Цель изобретения - расширение диапазона эксплуатационных возможностей,Поставленная цель должна выполняться с учетом того, чтобы детали протектора имели наименьшие размеры и оптимальные аэрогидродинамические формы.Рабочее тело протектора с крепежными выступами и насаженными на них шайбами для его фиксации на защищаемой конструкции выполнено составным из двух частей, а выступы поочередно расположены на обращенных друг к другу поверхностях частейрабочего тела, на которые уложены указанные шайбы, которые выполнены с зубчатыми насечками, касающиеся тела протектораи корпуса защищаемой конструкции, а высота каждой из указанных частей выбранаиз следующего соотношения:10 О;003 0,02,где Ь - упомянутая высота ( 5 мм);- шаг размещения протекторов,На чертеже показан протектор.Протектор содержит рабочее тело 1, вы 5 полненное составным из двух частей, причем там, где у одной части имеетсякрепежная шпилька (выступ) 2, у другой выполнено отверстие 3. Тело протектора прикреплено к корпусу защищаемой20 конструкции .4 с помощью гаек 5, Междурабочим телом и конструкцией установленырезиновые прокладки 6,Для обеспечения электрического контакта с окрашенной конструкцией на литье25 .вместе с телом протектора на выступы устанавливают шайбы 7 с зубчатыми насвчками,а. место установки крепежной гайки герметизируется составом холодного отверждения на основе эпоксидных и акриловых30 смолПротектор крепится следующим образом.Рабочее тело протектора , выполненное составным иэ двух частей с.выступами35 2, йоочередно расположениыми на обращенных друг к другу поверхностях рабочеготела, устанавливается на защищаемую конструкцию 4. Между конструкцией 4 и рабочим телом протектора.3 помещаютрезиновые прокладки 6. Шайбы с зубчатыминасечками 7 устанавливаются только на основание крепежнык выступов 2 для обеспечения наибольшей коррозионной защитыместа электрического контакта. Крепеж ста 45 новится на сыром грунте. Обе половины тела протектора 1 стягиваются гайками 5.Место установки крепежной гайки герметизируется специальным составом 8.Телг протектора 1 с крепежными высту 50 пами 2 и отверстиями 3 должно изготавливаться методом литья в металлическуюформу - кокиль или литьем под давлением.Размеры протектора по ширине и длине выбираются с учетом размеров; виступвющей55 из обводов части конструкции, требуемогосрока службы и необходимой зоны защитного действия,(56) Авторское свидетельство СССРМ 1098862, кл, В 63 В 59/00, 1982,2002665 Составитель Г, ШаповаловТехред М.Моргентал Корректор С, Патруш Редакто Тираж Подписн НПО "Поиск" Роспатента13035. Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Заказ 3209 Производственно-изд кий комбинат "Патент", г. Уж. Гагарина. 10 5Формула и зоб рете ни я ПРОТЕКТОР преимущественно для гидросамолета, содержащий рабочее тело с крепежными выступами и насаженными на них шайбами для его Фиксирования на 5 защищаемой конструкции гидросамолета,/ отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона эксплуатационных возможностей, рабочее тело выполнено состааным из двух частей, а упомянутые 10 выступы поочередно расположены ва обращенных одна к другой поверхностях частей рабочего тела, на которые уложены упомянутые шайбы, которые выполнены с зубчатыми насечками, касающимися тела протектора и корпуса защищаемой конструкции, а высота каждой иэ упомянутых частей выбрана из следующего саотновения;0,003Ь/0,002,где Ь - упомянутая высота ( 5 мм);- шаг размещения протекторов,