Тюбинговая крепь и способ ее сборки

ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ПАТЕ Комитет Российской Федерации о патентам и товарным знакам(71) Научно-исследовательский, проектно-конструкторский, технологический институт механизациитруда в черной металлургии и ремонтно-механических работ(73) Научно-исследовательский, проектно - конструкторский, технологический институт механизациитруда в черной металлургии и ремонтно-механических работ(57) Изобретение относится к горной промышленности, а именно к креплению тоннелей, штолен идругих подземных выработок Целью изобетения(51) 5 Е 210 11 04 является сокращение типоразмеров тюбингов и снижение трудоемкости сборки крепи. Тюбинговая крель состоит из нормальных и замкового тюбингов Замковый тюбинг выполнен из двух одинаковых частей, сопряженных между собой под углом к продольной оси тоннеле Согласно способу тюбинговой крепи, включающему установку и соединение между собой нормальных и замкового тюбингов, предварительно соединяют между собой нормальные и одну часть замкового тюбинга, дпя чего располагают последнюю узким кольцевым фпанцем в сторону незакрепленного пространства горной выработки, а затем в промежуток между нормальным и одной частью замкового тюбинга вводят со смещением в сторону незакрепленного пространства горной выработки вторую часть замкового тюбинга, после чего перемещают ее в направлении, параллельном продольной оси тоннеля, до полного замыкания тюбинговой крепи в кольцо. 2 сп. ф-лы, 1 ил.2001279 40 45 нюю узким кольцевым фланцем о сторону 50 незакрепленного пространства горной выработки, з затем о промежуток между нормальным и одной эстью замкового незакрепленного пространства горной выработки вторую часть замкового тюбинга, 55после чео перемещают ее в направлении, параллельном продольной оси тоннеля, до полного замыкания тюбингооой крепи в кольцо. Изобретение относится к горной промышленности, а именно к креплению тоннелей, штолен и других подземных выработок.Известна тюбинговал крепь, состоящая из отдельных сегментных тюбингов трех основных типов: нормальных, смежных и замковых,Недостатком известной конструкции явллетсл наличие трех типоразмеров тюбингоо, требующих сложной и дорогостоящей технологической оснастки при их изготовлении и усложняющих сборку крепи.Целью изобретения является сокращение типоразмеров тюбингов и снижение трудоемкости сборки крепи.Цель достигается тем, что в тюбингооой крепи для облицовки тоннелей и штолен, состоящей из нормальных и замкового тюбинга, замковый тюбинг выполнен из доух одинаковых частей, сопряженных между собой под углом к продольной оси тоннелл, а согласно способу крепи, включающему установку и соединение между собой нормальных и замкового тюбингов, предварительно соединяют между собой нормальные и одну часть замкового тюбингз, для чего располагают последнюю узким кольцевым фланцем в сторону незакрепленного пространства горной выработки, э затем в промежуток между нормальным и одной ча;тью замкового тюбинга вводят со смещением в сторону незакрепленного пространства горной выработки вторую часть замкового тюбинга, после чего перемещают ее о напраолении, параллельном продольной оси тоннеля, до полного замыкания тю. бинговой крепи о кольцо.На чертеже изображена тюбингоозя крепь,Тюбингооая крепь для облицовки тоннелей и штолен состоит из набираемых о кольцо отдельных сегментных тюбиков двух типораэмерок нормальных 1 и замкового, состоящего из двух одинаковых частей 2 и формула изобретения тн 1 ч 1 цгооля кгць и сносов и: и оокц 1. Тюбинговзя крепь для облицовки тоннелей и штолен, состоящая из нормальных и замкового тюбингоо, отличающаяся тем, что, с целью сокращения типоразмеров тобингов крепи, замковый тюбинг выполнен из двух одинаковых частей, сопряженных между собой под углом к продольной оси тоннеля.2, Способ сборки тюбинговои крепи, включающий установку и соединение между собой нормальных и замкового тюбин гов, отличающийся тем, что, с цельюснижения трудоемкости процесса сборки,5 10 15 20 25 30 35 3, Радиальные флэнцы 4 нормальных тюбингов 1 выполнены параллельно оси тоннеля, У каждой иэ частей 2 и 3 замкового тюбинга один радиальный фланец 5 выполнен параллельно, а другой 6 - под углом к продольной оси тоннеля, В результате этого кольцевые фланцы у них разной ширины; один (7) узкий, а другой (8) широкий,Способ сборки тюбинговой крепи осуществляют следующим образом,Предварительно собираюг в кольцо нормальные тюбинги 1 и часть 2 замкового тюбинга узким кольцевым фланцем 7 в сторону незакрепленного пространства горной выработки, Затем, со смещением о сторону незакрепленного пространства горной выработки узким кольцевым фланцем 7 вперед в осгзошийся в кольце разрыв вводят вторую часть 3 замкового тюбингз и перемещают в направлении, параллельном продольной оси тоннеля, до полного замыкания тюбингооой крепи о кольцо,Размер смещения второй части 3 замкового тюбинга в сторону неэзкрецленного пространства горной выработки цри оводе о разрыв кольца определяется углом наклона радиальных фланцев 6, в свою очередь зависящим от диаметра тюбингооой крепи и количества тюбингов о кольце.Выполнение замкового тюбицгз из двух одинаковых частей, сопряженных между собой цод углом к продольной оси тоннеля, а также предлагаемый способ сборки крепи позволяют эа счет и=ключения смежных сократить номенклатуру тюбингов с трех типоразмероо до двух и тем самым снизить трудоемкости как их изготовления, так и сборки крепи,(56) Бзклашоо И.В., Кэртозия Б,А. Механика подземных сооружений конструкции крепей, М,: Недра, 1984, с,260-262.Волков В.П. и др. Тоннели и метрополитены, М.: Транспорт, 1975, с,252. крепи, предварительно соединяют между гобой нормальные и одну часть замкового тюбингоо, для чео располагают последтюбингов вводлт со смещением в сторону2001279 Составитель В,Бурб Техред Ы.Моргентал ректор А,Мотыль дактор Л,Волков аэ 312 Тираж Подписно НПО "Поиск" Роспатенка11305, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роиэводственно-иэдэ .льский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10