Стоечный трубчатый поддон

Номер патента: 197884

Авторы: Белорусска, Гольдман, Мительман, Научно

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 197884 Союз Соеетоких Социалистических Республиксимое от авт. свидетельстваКл. 81 е,аявлено 13.1.1965 ( 938083/27 с присоединением заявкиКомитет оо лелаю изобретеиий и открытий ври Соеето Иииистрое СССРМПК В 65 дУДК 621,869.822 (088 итет Опубликовано 09,71.1967. БюллетеньДата опубликования описания ЗХ 111.19 б Авторы зобретен. Мительман и М. А. Гольдма Заявител Белорусская экспедиция Всесоюзного проектногоаучно-исследовательского института промышленного гранспорта ОЕЧНЫЙ ТРУБЧАТЪ 1 Й ПОДДОН Известны стоечные трубчатые поддоны дляизделий в виде кольца, которые включают основание и опорные конусные элементы, снабженные боковыми и продольными переставными ограждающими сгержнями с фиксаторамидля крепления изделий различных диаметров.Особенность описываемого стоечного поддона, предназначенного преимущественно дляавтомобильных шин, состоит в том, что стойкиего выполнены телескопическими и шарнирносоединены с основанием поддона. Такое выполнение поддона дает возможность складывать его в порожнем состоянии и тем самымуменьшать занимаемый им объем при складировании.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый поддон; на фиг. 2 - вид по стрелке Лна фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б нана фиг. 1; на фиг. 4 - поддоны в штабеле ввиде многоярусного стеллажа; на фиг, 5 -сложенные поддоны.На основании 1 с дощатым настилом 2 смонтированы стойки 3, имеющие в нижней частиконусные опоры 4, Стойки телескопические,состоящие из двух частей. Боковые, жесткозакрепленные на стойках стержни 5 образуютвместе со стойками боковые стенки. Переставные продольные стержни б связаны с боковыми стержнями 5 разъемным соединением (с помощью фиксатора 7),Стойки соединены с основанием посредством втулок 8 (см. фиг. 3), которые дают возможность поворачивать стойки вокруг нижней связи 9 основания.Для загрузки поддона один из съемныхстержней б убирают, а по окончании загрузки соединяют его с боковыми стержнями 5. Разгрузку осуществляют в обратном порядке.Для наладки поддона на определенный тн поразмер шин, выполняемой до загрузки заблаговременно или непосредственно на месте загрузки, устанавливают на необходимую высоту верхнюю часть боковых стенок и продольные связи,1 При размещении поддонов в штабель в видестеллажей конусные опоры стоек поддона верхнего яруса устанавливают на концы телескопических стоек нижестоящего поддона.Для складывания поддонов в нерабочее по ложение снимают стержни б, верхние частибоковых стенок опускают в крайнее нижнее положение. Затем поочередно поворачивают на шарнирах нижние части боковых стенок в горизонтальное положение, на основание.25 Съемные стержни укладывают на сложенныйподдон. Предмет изооретенияСтоечный трубчатый поддон для изделий, веющих форму кольца, преимушественно автомобильных шин, включающий основание и опорные конусные элементы, снабженный боковыми и продольными переставными ограждающими стержнями с фиксаторами для возможности крепления изделий различных диаметров, отличающийся тем, что, с целью складывания поддона в порожнем состоянии, стой.ки выполнены телескопическими и шарнирно соединены с основанием поддона.5

Смотреть

Заявка

938083

Л. Д. Мительман, М. А. Гольдман, Белорусска экспедици Всесоюзного проектного, научно исследовательского института промышленного гранспорта

МПК / Метки

МПК: B65D 19/12

Метки: поддон, стоечный, трубчатый

Опубликовано: 01.01.1967

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-197884-stoechnyjj-trubchatyjj-poddon.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стоечный трубчатый поддон</a>

Похожие патенты