Способ разгонки шаров в подшипниках

О П И С А Н И Е 192090ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советокик Социалиотичеокик РеооубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено ЗО,Х 1,1963 ( 868195/25-28)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 26.1,1967. Бюллетень4Дата опубликования описания 27.111.1967 Кл, 87 а, 22 МПК В 23 р Номитет по аелам лзобретеиий и открытий ори Совете Миииотрое СССРУДК 621,757.06-52: :621,822.53.002,72 (088.8) Автор зобретения черенко аявитель СПОСОБ РАЗГОНКИ ШАРОВ В ПОДШИ А Недост невысока обуславл скорости большой рому двух позиубом, тивоконИзвестен способ разгонки шаров в подшипниках перед наложением сепаратора в процессе их сборки, при котором окончательную разгонку осуществляют с помощью инструмента, выполненного в виде полого стержня, снабженного на торце расположенными по окружности клиновыми зубьями, число которых равно количеству шаров в подшипнике и высота каждого из которых разнится от высоты соседнего с ним зуба на величину, приблизительно равную диаметру шара, По известному способу предварительную разгонку шаров производят на той же позиции, что и окончательную, и при этом используют инструмент с одним зубом. тком известного способа являетпроизводительность опер аци ваемая невозможностью повышен движения инструмента, так как п скорости инструмент быстро ломае ся.Предлагается способ, согласно кот предварительную разгонку производят в последовательных позициях; на первой ции используют инструмент с одним з на второй - с двумя диаметрально про положными зубьями.Для повышения надежности операции чательную разгонку по предлагаемому бу производят в двух последовательных позициях с помощью одинаковых инструментов.Многопозиционность выполнения операциикак предварительной, так и окончательной разгонки не должна увеличить цикл операции.С этой целью в предлагаемом способе инструменты вводят в действие одновременно на всех позициях, а подшипники прерывисто перемещают от позиции к позиции во время хо лостого хода инструментов.После разгонки шаров подшипники обычноперемещаются на последующие операции, При этом часто наблюдается сбегание шаров с заданного им при разгонке положения. По.15 предлагаемому способу на первой позициипредварительной разгонки шары смазывают маслом, например веретенным.Для облегчения раздвигания шаров подшипнику во время разгонки сообщают вибра цию, что также способствует повышению производительности.На фиг. 1 изображено устройство для осуществления спосооа; на фиг. 2 - развертка инструмента для окончательной разгонки под шипника с шестью шарами.Подшипники 1 с помощью известного устройства прерывисто перемещают по лотку 2, соединенному болтами 3 с основанием 4. На головки некоторых болтов воздействуют план ки б, которым с помощью храповиков б сооб 192090щают вибрацию, передающуюся лотку 2. Зубья на храповиках нарезаны не по всей окружности, а так, что вибрация сообщается только во время разгонки.При перемещении на подшипники 1 воздействуют инструментами 7, 8, 9 и 10, закрепленными на общем суппорте 11, который опускают во время высбоя подшипников и поднимают во время их перемещения. Инструментами 7 и 8 производят предварительную разгонку, а инструментами 9 и 10 - окончательную.Каждый из инструментов выполнен в виде полого стержня, снабженного на торце клиновыми зубьями.Инструмент 7, которым производят предварительную разгонку на первой позиции, имеет один зуб 12, а инструмент 8, действующий на второй позиции предварительной разгонки, - два зуба 13 и 14, расположенные на противоположных сторонах стержня, причем зуб 13 короче зуба 14 приблизительно на величину диаметра шара в подшипнике. На первой позиции и перед ней шары в подшипнике любым известным способом смазывают веретенным маслом,Подшипник с предварительно разогнанными шарами поступает на третью позицию операции, которая является первой позицией окончательной разгонки. Здесь на подшипник воздействуют инструментом 9, число зубьев которого равно количеству шаров в подшипнике, причем зуб 15 (см. фиг. 2) длиннее зубьев 16, а те - зубьев 17, как и последние длиннее зуба 18 на величину, приблизительно равную диаметру шара,На четвертой позиции операции (она ке вторая позиция окончательной разгоики) иа подшипник действуют инструментом 10, который совершенно аналогичен инструменту 9. Четвертая позиция является по существу контрольной, где устраняются неточности разгонки на предыдущей позиции и заканчивается цикл всей операции.Если число шаров в подшипнике нечетное, то инструмент 8 несколько видоизменяют, а именно: зуб 14 делают равным зубу 13. 10 15 го 25 Зо 35 40 45 Применение предлагаемого способа особенно целесообразно при разгонке подшипников с большим количеством шаров,Предмет изобретения 1. Способ разгонки шаров в подшипниках перед наложением сепаратора в процессе их сборки, при котором окончательную разгонку осуществляют с помощью инструмента, выполненного в виде полого стержня, снабженного на торце расположенными по окружности клиновыми зубьями, число которых равно количеству шаров в подшипнике и высота каядого из которых разнится от высоты соседнего с ним зуба на величину, приблизительно равную диаметру шара, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности операции за счет создания возможности повышения скорости движения инструмента, производят предварительную разгонку в двух последовательных позициях, в первой из которых используют инструмент с одним зубом, а во второй - с двумя диаметрально противоположными зубьями.2, Способ по и. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности операции, окончательную разгонку производят в двух последовательных позициях с помощью одинаковых инструментов.3. Способ по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью сокращения цикла операции разгонки, инструменты вводят в действие одновременно на всех позициях, а подшипники прерывисто перемещают от позиции к позиции во время холостого хода инструментов.4. Способ по пп. 1, 2 и 3, отличаощийся тем, что на первой позиции предварительной разгонки шары смазывают маслом, например веретенным, что предотвращает сбегание шаров при перемещении подшипников,5. Способ по пп. 1, 2, 3 и 4, отличающийся тем, что, с целью облегчения раздвигания шаров, подшипнику во время разгонки сообщают вибрациюавитель Г. ф. Корчагехред Л, Бриккер о делам изобретений и открытий п Москва, Центр, пр. Серова, д. Тппогоафия, пр, Сапунова, д. Е. Д. Курдгомоеаи М, П. Рогышова Подписпо свете Министров СССР