185193

О П И С А Н И Е ЗИ 93ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликКомитет оо делам изобретений и открытий ори Совете Министров СССРрит ано 30.Ч 11,1966, Бюллетень16ликования описания 16,1 Х.1966 Опублико Дата оп Авторизобретени П. Г. Шишо Заявитель Ы.1 ИОтг ЕХАНИЗМ МЕЖВАЛЬЦОВОЙ ПЕРЕДАЧ 1 УКОМОЛЬНОГО ВАЛЬЦОВОГО СТАНК меха- реме- после с цапф 5 упру олеса б я валь Для применения цами диаметром ной скорости быс механизме пред шестерня, вал ко ки с эксцентричнь ности поворота и расстояния межд привода на станках с валь л 1 м и снижения окружтро вращающегося вальца в усмотрена дополнительная торой помещен в подшипними корпусами для возможх и установки необходимого у осями приводной п 1 естепчена в кожух . Шестерни и асляную ванИзвестен механизм межвальцовой передачи мукомольного вальцового станка с различной скоростью вращения вальцов, установленных посредством цапф в подшипниках, содержащий приводную шестерню быстро вращающегося вальца и зубчатое колесо для привода в действие медленно вращающегося вальца, причем подшипник цапфы медленно вращающегося вальца выполнен поворотным, а сам механизм помещен в корпус с масляной ванной.Предлагаемый механизм межвальцовой передачи обеспечивает повышение точности работы станка, упрощает сборку и разборку его и повышает срок эксплуатации зубчатых колес. Это достигается тем, что зубчатое колесо для привода медленно вращающегося вальца соединено с его цапфой посредством плавающей муфты, а вал приводной шестерни быстро вращающегося вальца соединен с его цапфой посредством упругой муфты. ни быстро вращающегося вальца и дополнительной шестерни,На фиг. 1 изображен предлагаемыйнизм, общий вид; на фиг. 2 - схема пе5 щения быстро вращающегося вальцашлифования,Механизм состоит из приводной шестерни1, жестко укрепленной на валу 2, располокегп ом соосно с осью, помещенной в подшип 10 ники 8, цапфы 4 быстро вращающегося вальца 5; находящегося в .зацеплении с шестерней 1 зубчатого колеса б, укрепленного навалу 7, геометрическая ось которого находится в положении в, приблизительно посереди 15 не между крайними позициями а и б оси цапфы 8 медленно вращающегося вальца 9; корпуса 10 и электродвигателя 11.Вал 2 шестеони 1 сообщен ой 4 быстро вращающегося вальца гой муф.20 той 12, а вал 7 зубчатого к - с цапфой 8 медленно вращающегос ца 9 плавающей муфтой 18.Цапфа 8 медленно вращающегося вальца 9помещена в поворотном вокруг укрепленного25 на станине станка 14 пальца 15 подшипнике Плавающая муфта 18 заклю 17, прикрепленный к корпусу 10 зубчатое колесо помещены в м ну.3Положение оси медленно вращающегося вальца может изменяться в следующих случаях: при уменьшении диаметра вальцов (па 25 мм) в результате их износа и перешлифовки; при установке заданного зазора между мелющими вальцами и при попадании между вальцами постороннего предмета.Положение оси цапфы 8 вальца 9 при исходном диаметре вальцов обозначено позицией а, а положение оси после перешлифования вальца на 25 мм - позицией б.Ось цапфы 8 вальца 9 смещается из положения а в положение б по дуге в результате поворота корпуса подшипника 1 б,Для использования механизма на станках с вальцами, имеющими диаметр 250 лм, когда желательно снизить окружную скорость быстро вращающегося вальца 5, в механизме предусмотрена дополнительная шестерня 18. Вращение от электродвигателя 11 (или 11" ) передается с помощью упругой муфты 19 или 19" либо непосредственно на вал 2 шестерни 1, либо через дополнительную шестерню 18.Для снижения окружной скорости быстро вращающегося вальца 5 дополнительную шестерню следует выполнить с количеством зубьев меньшим, чем количество зубьев у шестерни 1.Предлагаемый механизм предусматривает возможность применения приводной шестерни 1 и зубчатого колеса б с передаточным числом 2,5 и 1,5, При этом расстояние между осями их цапф не изменяется.При использовании дополнительной шестерни 18 расстояние между осями шестерен 1 и 18 будет изменяться вследствие изменения диаметра шестерни 1.Чтобы обеспечить приемлемость шестерни 18 для обоих дифференций, подшипники шестерни 18 помещены в эксцентричные корпуса 20, поворотом которых можно установить необходимое расстояние между осями шестерен 1 и 18.Предлагаемый механизм позволяет смонти.ровать в корпусе 10 привод 21 (цепной илн 5 шестереночпый) механизма питания станка ипередать вращение механизму питания посредством легкого карданного или гибкого вала 22,Предмет изобретения1. Механизм межвальцовой передачи мукомольного вальцового станка с различной скоростью вращения установленных посредством цапф в подшипниках вальцов, содержащий 15 приводную шестерню быстро вращающегосявальца и зубчатое колесо для привода медленно вращающегося вальца, причем подшипник цапфы медленно вращающегося вальца выполнен поворотным, а сам механизм поме щен в корпус с масляной ванной, отличающийся тем, что, с целью повышения точности работы механизма, повышения срока эксплуатации зубчатых колес, снижения времени, необходимого для разборки и сборки станка, 25 зубчатое колесо для привода медленно вращающегося вальца соединено с его цапфой посредством плавающей муфты, а вал приводной шестерни быстро вращающегося вальца сообщен с его цапфой посредством упругой 30 муфты.2. Механизм по . п, 1, отличающийся тем,что, с целью применения привода на станках с вальцами диаметром 250 мм и снижения окружной скорости быстро вращающегося 35 вальца, в нем имеется дополнительная шестерня, вал которой помещен в подшипники с эксцентричными корпусами для возможности поворота их и установки необходимого расстояния между осями приводной шестерни бы стро вращающегося вальца и дополнительнойшестерни.Заказ 2718/18 Тираж 1700 Формат бум. 60 Х 90/з Объем 0,27 изд. л. ПодписноеШ 1 ИИПИ Комптста по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССРМосква, Центр, пр, Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова,