Велосипед

(54 (57 ЕЛОСИ спольэо м обор одерж щее кол осью,втуристическом ии. Сущность; у с сиденьем, эанное цепной щейся с возмож на которой наход ы с возможност и спор- велосизаднее переданостью ятся по ью вративн пед веду чей с вращ обе с торон ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) Изобретение относится к туристическому и спортивному оборудованию, а именно к велосипедам для туристов и спортсменов.Целью изобретения является создание велосипеда удобного и надежного в работе. имеющего высокий КПД его приводного механизма.Достигается это тем, что велосипед содержит раму с сиденьем, заднее ведущее колесо, связанное цепное передачей с осью, находящейся с возможностью вращения в раме и связанной подшипниками с двумя педалями, выполненными в виде пластин и находящимися по обе стороны рамы. На педалях находятся по накладке сверху, выполненной в виде пластины, одним концом через ось, выполненную в педали, шарнирно связанной с педалью и жестко связанной . с фрикциониой колодкой, взаимодействующей с осью, на которой находятся педали. Накладкам педаль связаны амортизатором. 1836248 А полненные пластинаоторых имеет выступ, лью имеет возможногаться своим концом лью плоская накладая другим своим конеющая фрикционную во взаимодействие с остью этой оси, насвязаны между собой ящей через натяжной озможностью враще-. д имеет переднее вевым управлением и .2 ил. щения две педали, вы ми, свободный конец к между которым и педа стью ограниченно дви помещенная над педа ка, шарнирно связанн цом с педалью и им колодку, вступающую фрикционной поверхн кладки обоих педалей гибкой связью, проход блок, находящийся с в ния на раме. Велосипе домое колесо с руле тормозное устройство свободныи конец накладки находится между педалимеет пеустройстНафемый веразрез по А-А на фиг, 1.Предлагаемый велосипед содержит раму 1 с сиденьем 2. Заднее ведущее колесо 3 находится на оси 4, жестко связанной с рамой 1, и имеет цепную звездочку 5, связанную цепной передачей через цепь 6 с цепной звездочкой 7, жестко связанной с осью 8, находящейся с воэможностью вращения в раме 1. На оси 8 по обе стороны рамы 1 находятся с возможностью.вращения их концами по педали 9, выполненной в виде пластины. Сверху на педали 9 находится накладка 10 в аиде пластины. Педаль 9 и накладка 10 шарнирно связаны друг с другом через ось 11, выполненную в педали 9,ью и выступом педали, Велосипед реднее колесо с рулем и тормозное р во.сг иг, 1 схематично показан предлагалосипед. общий вид; на фиг. 2 - дСвободные концы педали 9 и накладки 10 связаны выступом 12 на педали 9, ограничивающим вращение накладки 10 на оси 11 в пределах угла в 1 - 10. Для безударности взаимодействия накладки 10 и педали 9 при этом вращении они связаны между собой амортизатором 13, например, в виде слоя на взаимодействующих их поверхностях иэ резины. Накладки 10 связаны между собой гибкой связью 14, например, в виде тросика из стали, проходящей через натяжной блок 15, находящийся с возможностью вращения на раме 1. В раме 1 находится с возможностью вращения руль 16 с вилкой 17, содержащей ось 18, на которой вращается ведомое коиесо 19, Велосипед имеет тормозное устройство, которое на чертеже не показано, потому что является известным для обычного велосипеда. Накладка 10 жестко связана с фрикционной колодкой 20, взаимодействующей с осью 8,Велосипед работает следующим образом. Сидящий на велосипеде работает возвратно вращательно обоими педалями 9 через накладку 10. Синхронность взаимообратности напрааления этих обоих движений обеспечивается гибкой связью 14 по принципу качели. При этом при движении накладки 1 О с педалью 9 вниз накладка 10 за счет инерции движения педали 9 вверх, накопленной педалью 9 при предшествовавшем совместном движении педали 9 и нзкладки 10 вверх в разомкнутом их состоянии до упора накладки 10 в выступ 12 педали 9 и отведенной от поверхности оси 8 фрикционной колодки 20 за счет поворота накладки 10 на оси 11, накладка 10 находится в сомкнутом с педалью 9 состоянии, а фоикционная колодка 20 полностью сведена с поверхностью оси 8 и взаимодействует с ней без проскальзывания. Сидящий на велосипеде с усилием давит на накладку 10 только при движении ее вниз, так как при ходе вниз смыкаются поверхности фрикционной колодки 20 и оси.8 для создания крутящего момента через цепную передачу на ведущем колесе 3 иэ-эа того, что гибкой связью 14 связаны не педали 9, а накладки 10. При подходе накладки 10 к нижнему ее положению и реверсе ее движения за счет усилия на нее вверх со стороны гибкой связи 14 педаль 9 продолжает по инерции свое движение вниз и совершает реверс своего35 40 45 50 Формула изобретения Велосипед; содержащий раму с установленным на ней сиденьем, рулевым устройством, заднее ведущее колесо и привод, выполненный в виде цепной передачи с рычагами и педалями возвратно-поступательного движения. при этом рычаги связаны между собой гибкой тягой, перекинутой через ролик, закрепленной на раме, о т л и ч а ю щи й с я тем,что педали выполнены в виде пластины с выступом на конце, установленной на оси ведущей звездочки с возможностью вращения, а на другом конце педали установлена дополнительная пластина с возможностью качания до упора в выступ пластины и жестко связана с фрикционной колодкой, выполненной с возможностью контакта с осью ведущей звездочки, при этом дополнительная пластина выполнена подпружиненной относительно рычага. движения лишь при размыкании ее с накладкой 10 и соответственно поворотом накладки 10 на оси 11 с соответственно размыканием фрикционной колодки 20 с поверхностью оси 8 и упором конца накладки 10 в выступ 12 педали 9. Безударность взаимодействия накладки 10 с педалью 9 и с выступом 12 педали 9 осуществляется эа счет амортизатора 13, например, слоя рези- "О ны на взаимодействующих при этом поверхностейнакладки 10 и педали 9, а также накладки 10 и выступа 12 педали 9, Таким образом, на ось 8, кроме реверсов этик движений постоянно передается крутящий мо мент, Проскальзывание поверхностейфрикционной колодки 20 и оси 8 не имеет места из-эа фрикционности материала взаимодействующих поверхностей. Цепная передача имеет передаточное отношение 20 2-10, а угол возвратного вращения педалей9 равен 20-120 О. Удобство движения педалями 9 обеспечивает частоту движения каждой педалью 9 до трех движений в обе стороны в одну секунду. Управление на правлением движением велосипеда производится рулем 16, а торможение тормозным устройством, которое на черте. же не показано,Применение предложенного велосипе да позволяет иметь надежный легкий иудобный в работе велосипед с высоким КПД его мускульного приводного механизма,1836248юг.Составитель Г,Измалков Редактор Е.Полионова Техред М,Моргентал Корректор Л.Ливринц Заказ 2999 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям и113035. Москва, Ж, Раушская наб., 475Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина. 101