Номер патента: 1835371

Авторы: Булдин, Жуков, Жукова, Савельев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) 1 537 4 С 31(02 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКО ИДЕТЕЛЬСТ.6 астрое- планов ав ьта 1(71) Уфимский городской центр научнического творчества молодежи "Р(57) Изобретение относится книю, а именнб к конструкции дел Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик и повышение аэродинамического качества. Дельтаплан состоит из тканевой обшивки 1, закрепленной на каркасе, образованном боковой 2, килевой 3 и поперечной 4 трубами; Боковая труба 2 является наружной кольцевой, а поперечная труба 4 - внутренней кольцевой трубой. Наружная и внутренняя трубы замкнуты и имеют в плане форму эллипса, Тканевая обшивка 1 натянута между наружной и внутренней . трубами. 3 ил.Изобретение относится к ввиастроению, в частности, к конструкции дельтапланов.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик и повышение аэродинамического. качества.Изобретение поясняется чертежами.На фиг.1 изображен вид спереди дельтанлана, на фиг.2 - вид сверху; на фиг.3 - вид сбоку - в разрезе.Дельтаплан состоит из тканевой обшивки 1, закрепленной на каркасе, образованной боковой 2, килевой 3 и поперечной 4 трубами. Боковая труба является наружной кольцевой трубой, Поперечная трубка является внутренней кольцевой трубой. Наружная 2 и внутренняя 4 кольцевые трубы замкнуты и имеют форму эллипса в плане. Малые оси эллипсов совмещены, а большие оси разнесены друг относительно друга на расстояние 800 мм для конкретного вида дельтаплана. Дельтаплан также содержит . мачту 5, рулевую трапецию б, соединенную в центральном узле крепления У с внутренней 5 и килевой 3 трубами, Тканевая обшивка крыла натянута между наружной 2 и внутренней 4 трубами. Часть килевой трубы 3 от центрального узла крепления 7 до носового узла крепления 8 проходит внутри килевой обшивки крыла. В носовом узле крепления 8 соединяются наружная 2, килевая 3 трубы и тросовые растяжки (верхняя система 9 и нижняя система 10). В хвостовом узле крепления 11 соединяются второй конец килевой трубы 3 и поперечная (внут. ренняя) труба 4 с верхней 9 и нижней 10 системами тросовых растяжек. Второй конец килевой трубы может быть закреплен в хвостовом узле, расположенном на наружной кольцевой трубе. Свои функции дельтаплан выполняет следующим образом.За счет ограничения кольцевой конфигурации поверхности крыла дельтаплана внешним и внутренним. эллипсами, геометрически. полученными путем сжатия соответствующих окружностей, увеличиваетсяаэродинамическое удлинение крыла, т,е.крыло, уменьшаясь в длину, увеличиваетсявдоль размаха.5 гЛ = в ,где Л - аэродинамическое удлине 3ние,- размах крыла,8 - площадь крыла,Очевидно, что при увеличенииприравной 3, резко увеличивается Л, Эа счетсмещения центра внутреннего эллипса -трубы 4 - относительно центра внешнего15 эллипса - трубы 2 - на величину Ьодначасть крыла увеличивается, становится с основной несущей поверхностью (часть), а.другая (диаметрально противоположная)часть уменьшается - она становится гори 20 зонтальным оперением, Такое крыло имеетрациональную форму в плане, т,е. площадьгоризонтального оперения равна 15 ф отплощади основной несущей поверхности,что также ведет к увеличению аэродинами 25 ческого качества,Формула изобретенияЛетательный аппарат, содержащий тканевую обшивку, закрепленную на каркасе,образованном наружной и внутренней коль 30 цевыми замкнутыми трубами и килевой трубой, соединенной первым концом в носовомузле крепления с наружной кольцевой трубой и тросовыми растяжками, мачту, рулевую трапецию, соединенные в центральном35 узле крепления с внутренней кольцевой трубой и килевой трубой, второй конец которойсоединен с тросовыми растяжками в хвостовом узле крепления, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, повышения аэродина 40мического качества, кольцевые наружная и внутренняя трубы расположены в параллельных плоскоСтях и имеют каждая форму эллипса в плане, причем наружная кольце 45 вая труба расположена в одной плоскости с килевой трубой, а внутренняя кольцевая труба расположена под ними.1835371 Составитель В.ШтыльковТехред М.Моргентал Корректор Л Филь Редактор Т.Куркова Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 2974 Тираж Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открцтиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4855648, 27.07.1990

УФИМСКИЙ ГОРОДСКОЙ ЦЕНТР НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕСТВА МОЛОДЕЖИ "РИТМ"

ЖУКОВ АНАТОЛИЙ ГЕРАЛЕВИЧ, БУЛДИН АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЖУКОВА ОЛЬГА ВАСИЛЬЕВНА, САВЕЛЬЕВ АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B64C 31/02

Метки: аппарат, летательный

Опубликовано: 23.08.1993

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1835371-letatelnyjj-apparat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Летательный аппарат</a>

Похожие патенты