Установка для наполнения автомобильных баллонов газом

СОВХОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕ СГ 1 У БЛИК 2 9) я)5 Г 17 С 5I ТЕНТН ГОСУДЛРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОсплтент сссР) ОБ ЕТ И И ЕЛЬСТВУ ВТОРСКОМ К,Гамаюнов о СССР 1987.ПОЛНЕНИЯ АВОВ ГАЗОМ вой технике, наного газа в автоть изобретения; ю емкость 1 подвая кран 6, По 00(54) УСТАНОВКА ДЛЯ НАТОМОБИЛЬНЫХ БАЛЛОН(57) Использование; в газопример, для налива сжижемобильные баллоны, Сущноспо трубопроводу 5 в мернуают сжиженный газ, откры Установка относится к газовои технике, а именно к устройствам, обеспечивающим возможность налива сжиженного газа в автомобильные баллоны как снятых, так и находящихся на борту автомобиля.Цель изобретения - повышение безопасности заправки и уменьшение времени ее продолжительности при одновременном обеспечении независимости от источников электроэнергии,О протекании процесса заправки судят по показаниям манометра, установленного на трубопроводе паровой фазы и двум указателям уровня. Первый указатель уровня 2, установленный на мерной емкости, показывает процесс убывания сжиженного газа в мерной емкости, позволяя своевременно отключать устройства. Второй указатель уровРя 4 показывает полноту испарения определенной порции сжиженного газа в испарителе 3,Установка не нуждается в электроприводе и управляется поворотом соответствующих вентилей указателю уровня 2 следят 3 заполнения мерной емкости 1 кран 6. В теплообменник 3 под сжиженного газа, открыв кран роле по уровню, После заполне менника 3 до необходимой отм закрывают, Затем открывают к подавая горячую среду в тепло что приводит к образованию и сжиженного газа, Открывают к печивая поступление паровой мерной емкости 1, Затем. откр 12 и 14, подают гаэ в баллон. 1 а процессом и закрывают ают порцию 19, при коитния теплообетки кран 19 раны 22 и 24, обменник 3, аровой фазы ран 10, обесфазы внутрь ывая краны Установка для наполнения автомобильных баллонов состоит из элементов, обеспечивающих подачу сжиженного газа в баллон, установленный на борту автомобиля или б товой газовый баллон.В ее состав включен мерный баллон 1, являющийся точной копией баллона, установленного на борту автомобиля с указателем уровня 2. Теплообменник 3 имеет собственный указатель уровня 4. Все остальные элементы схемы представляют собой элементы трубопроводной арматуры и трубопроводы обвязки.К мерному баллону 1 подсоединены: трубопровод сжиженного газа 5 с краном 6 и трубопровод подачи паровой фазы 7 с клапаном 8, манометром 9 и краном 10. Отвод сжиженного газа из мерной емкости осуществляется по заправочному рукаву трубопровода 11, оснащенному краном 12, обратным клапаном 13, краном 14 На отводе 15 установлен кран 16 и струбцина 17, К теплообменнику 3 подключены: трубопро 1822924вод 18 с краном 19 и обратным клапаном 20; трубопровод подачи подогревающей среды 21 с краном 22; трубопровод отвода подогревающей среды 23 с краном 24, Теплообменник 3 соединен с мерным баллоном 1 трубопроводом 25 с обратным клапаном 26,Установка для наполнения автомобильных баллонов работает следующим образом.К заправляемому и по воэможности предварительно полностью слитому автомобильному баллону подключают трубопровод 11 - заправочный рукав, По трубопроводу 5 в мерную емкость 1 подают сжиженный гаэ, открывая кран 6. По указателю уровня 2 следят за процессом заполнения мерной емкости 1, и закрывают кран 6. 8 теплообменник 3 подают порцию сжиженного газа, открыв кран 19, при контроле по уровню 4. После заполнения теплообменника 3 до необходимой отметки кран 19 закрывают. Затем открывают краны 22 и 24, подавая горячую среду в теплообменник 3, что приводит к образованию паровой фазы сжиженного газа с давлением до 1,6 МПа, контролируемому по манометру 9. Открывают кран 10, обеспечивая поступление паровой фазы внутрь мерной емкости 1. Затем .открывают краны 12 и 14, начиная подавать сжиженный газ в баллон, установленный на борту автомобиля. За ходом процесса переливания газа следят по указателю уровня 2,. При снижении уровня в мерной емкости 1 до нижней границы перекрывают краны 22 и 24, прекращая подачу теплоносителя, Давление внутри мерной емкости 1 начинает падать, что фиксируется манометром 9. Перекрывают краны 12 и 14 и снимают трубопровод 11 с заправленного баллона. Установка готова для заполнения следующего баллона.5 Та же самая установка при наличии весовой площадки, автоматически отключающей подачу газа в бытовой баллон, может .быть использована для заправки бытовых газовых баллонов через трубопровод 15, 10 Это создает дополнительные воэможностипри эксплуатации в удаленных местностях.К числу преимуществ предложенной установки следует отнести ее независимость от наличия промышленного электропитания и 15 отсутствие всех проблем, связанных с эксплуатацией электрооборудования во вэрывозащищенном исполнении. Формула изобретения 20 1. Установка для наполнения автомобильных баллонов газом, содержащая соединенные магистралью заправочный рукав с разьемом для баллонов. мерную емкость и средство контролядавления, отл и ч а ю щая с я тем, что, с целью повышения безопасности заправки и производительности, она снабжена теплообменником с указателем уровня, соединенным с паровой полостью мерной емкости для испарения сжиженного 30 газа при выдавливании его в заправляемыйбаллон, а на мерной емкости установлен указатель уровня,2,Установка поп.1, отличающаясятем, что, с целью расширения функциональ ных возможностей, на заправочном рукавеустановлен отвод со струбциной для подключения к бытовому баллону.с1822924 Фрося дляС ро 8 ень Редакто Заказ 2176 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101