Тормозное устройство

СО 103 СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТПЧЕСКПХ РЕСПУБЛИКГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОИСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ТЕН(71) Пермский машиностроительный завод .им,В.ИЛенина(56) Авторское свидетельство СССР М 1036974,кп, Р 16 Г 9/06, 1983.(57) Изобретение относится к тормознь 1 м устройствам - амортизаторам, демпферам, буферам ипредназначено для защиты иэделий от механических воздействий и торможения движущихсятел. Целью изобретения является повышениенадежности работы путем уменьшения влияниятемпературы жидкости на силу торможения навсем пути торможения, Тормозное устройство содержит цилиндр, заполненныи жидкостью, поршень с полым штоком, внутри которого расположен плавающий поршень, разделяющий полость штока на две части, одна из которых заполнена жидкостью, а другая - упругим рабочим телом, и прикрепленную к плавающему профилированную иглу, проходящую через дроссельное отверстие в поршне. 8 рабочей полости цилиндра установлен стакан, в котором подвижно размещен свободный конец иглы, при этом полость стакана посредством каналов соединена с одной из заполненных жидкостью полостей тормозного устройства. Один из каналов снабжен обратным клапаном. Стакан установлен на дне цилиндра, Стакан закреплен на поршне и в его стенках со стороны поршня выполнены окна, 3 з. и. флы, 2 ил.1812856 50 Изобретение относится к мэшиностроению, э именно к тормозным устройствэм - амортизаторам, демпферам, буферам, и предназначено для защиты изделий от механических воздействий и торможения движущихся тел..Целью изобретения является повышение надежности работы путем уменьшения влияния температуры жидкости на силу торможения нэ всем пути торможения. На фиг.1 изображен общий вид гидравлического тормозного устройства в случае закрепления стакана нэ дне цилиндра; на фиг.2 - то же, в случае закрепления стакана нэ поршне.Гидравлическое тормозное устройство содержит заполненный рабочей жидкостью цилиндр 1, поршень 2 с полым штоком 3, внутри которого расположен плавающий поршень 4 с закрепленной на нем профили- ровэнной иглой 5, имеющей переменное сечение по длине. Игла 5 проходит через дроссельное отверстие 6, выполненное в поршне 2, и своим свободным концом, имеющим цилиндрический участок, установлена в стакане 7. В стакане 7 и в игле 5 (фиг,1) выполнены сквозные отверстия (каналы) 8 и 9 мэлого сечения (в других вариантах могут быть выполнены канавки на наружной поверхности свободного конца иглы). Плавающий поршень 4 делит полость 10 штока 3 нэ две части, одна из которых заполнена жидкостью и соединена через отверстие 6 с рабочей полостью 11 (высокого давления) в цилиндре 1, а другая часть - сжатым газом (в других вариантах - пружиной или другим упругим рабочим телом), который поджимает плавающий поршень к жидкости, Для подвода жидкости к уплотнениям в штоке 3 выполнены окна 12, связывающие полости 13 и 10 (низкого дэвления) в цилиндре 1 и штоке 3 друг с другом.В канале 9 установлен обратный клапан 14, предназначенный для свободного выхода жидкости иэ стакана 7 при возврате поршня 2 со штоком 3 и соответственно иглы 5 в исходное положение,В случае закрепления стакана 7 нэ поршне 2 (фиг,2) в стакане 7 выполнены окна 15 для прохода жидкости из полости 11 4.через дроссельное отверстие 6 в полость 10 штока 3.Профиль иглы 3, объем жидкости в цилиндре и площЭдь плавающего поршня 4 5 рассчитываются таким образом, чтобы величина, входящая в формулу силы гидравлического сопротивления Р, не изменялась при колебаниях температуры жидкости.Работает тормозное устройство следу ющим образом.При ударном воздействии на цилиндр 1или шток 3 они начинают перемещаться относительно друг друга (шток 3 входит в цилиндр 1), Жидкость иэ рабочей полости 11.в 15 цилиндре 1 перетекает через отверстие 6 вполость 10 и перемещает вправо плавающий поршень 4 с закрепленной нэ нем профилированной иглой 5, который сжимает газ, находящийся в полости 10; При этом 20 часть А иглы 5 выходит иэ стакана 7 и жидкость иэ полости 11 через каналы 8 малого сечения частично заполняет освобождаэщийся объем в стакане 7, э обратный клапэн 14 препятствует перетеканию жидкости из 25 полости 11 в стакан 7,Возвращение тормозного устройства висходное положение происходит за счет расширения сжатого газа в полости 10 штока 3. В этом случае плавающий поршень 4 с 30 иглой 5 перемещается влево, часть А иглы 5снова входит в стакан 7, вытесняя из него жидкость через каналы 8 и 9 при открытом обратном клапэне 14.При нагреве жидкость в цилиндре 1, рас ширяясь, из полости 11 проходит в полость 10и перемещает плэвэющий поршень 4 вместе с иглой 5, При этом уменьшается площадь кольцевого дросселирующего отверстия между иглой 5 и поршнем 2, т.е. при разо греве жидкости с уменьшением коэффициентэ сопротивления г и плотности жидкости р уменьшается площадь 1 зазора 6.При охлаждении жидкости в цилиндре 1ее объем уменьшается, а плавающий пор шень 4 с иглой 5 под действием сжатого газав полости 10 перемещается в нэпрэвлении стакана 7. Часть А иглы 5, входящая встэкан 7, через каналы 8 вытесняет из него жидкость, при этом кольцевой дросселирующий зазор 6 увеличивается в соответствии с увеличением величин г и Р.Формула изобретения1. ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее цилиндр, поршень с полым штоком, внутри которого расположен плавающий поршень, разделяющий полость штока на две части, одна из которых заполнена жидкостью, а другаяупругим рабочим телом, и прикрепленную к плавающему поршню профилированную иглу, проходящую через дроссельное отверстие в поршне, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы путем уменьшения влияния температуры жидкости. Петрова ктор Тираж НПО "Поиск" Роспатент113035, Москва, Ж, Раушск Заказ 1 наб.; 4.Гагарина, 101 Ноизводственно-издательский комбинат "Патент, г. Уж на силу торможения на всем пути торможения, устройство снабжено установленными в рабочей полости цилиндром, в котором подвижно размещен свободный конец иглы, при этом полость стакана посредством каналов соединена с рабочей полостью цилиндра,2, Устройство по п.1, отличающееся тем, что один из каналов снабжен обратным клапаном.3, Устройство по п.1, отличающееЯтем, что стакан закреплен на дне ци 5 линдра,4, Устройство по п.1, атпичающееся1 тем, что стакан закреплен на поршне ив его стенках выполнены окна,