Заклепка

(57 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(71) Харьковский авиационный институт им, Н.Е.Жуковского(56) Ярковец А.И. и др, Технология выполнения высокоресурсных зэклепочных и болтовых соединений в конструкциях самолетов. - ММашиностроение, 987, с,12, рис,1.8.Авторское свидетельство СССР М 1120118, кл. Е 16 В 19/06, 1984.Авторское свидетельство СССР М 1154497, кл, Р 16 В 19/08, 1985. Изобретение относится к машиностроению, в частности к самолетостроению, и может быть использовано при изготовлении срезных эаклепочных соединений.Цель изобретения - повышение качества заклепочного соединения.На фиг.1 изображена предлагаемая заклепка; на фиг.2 - заклепка в пакете соединяемых деталей до ее расклепывания; на фиг.3 - заклепочное соединение деталей,Разработанная заклепка состоит из цилиндрического стержня 1, закладной головки 2 (потайной или непотайной) с компенсатором 3, части стержня под замыкающую головку заклепки 4 и средства снижения величины расклепывания.стержня 5, смежного с участком под замыкающую головку. Средство снижения величины расклепйвания выполнено в виде кольцевой канавки каплевидной формы в продольном) Использование: срезные заклепочные соединения. Сущность изобретения; заклепка состоит из закладочной головки, цилиндрического стержня и средства предотвращения чрезмерной раздачи стержня в районе замыкающей головки, Средство выполнено в виде кольцевой проточки каплевидной формы в профильном сечении, причем острие капли направлено в сторону закладочной головки, а наибольшая глубина проточки совпадает с высотой пакета соединяемых деталей. 1 з,п, ф-лы, 3 ил. сечении заклепки, причем острие капли направлено к закладной головке заклепки (фиг,1). При этом ширина канавки вдоль стержня заклепки составляет 0,2-0,3 диаметра толщины пакета соединяемых деталей, т.е, Ьк=0,2 - 0,3 (д 1+ дг). Расстояние от опорного торца непотайной головки (фиг,1), . либо от неопорного торца потайной головки до уровня канавки с максимальной глубиной составляет толщину пакета соединяемых деталей, т.е. расстояние Нш до места с минимальной шейкой канавки составляет Нщ= ( д 1+ д 2). Образование ээклепочного соединения посредством разработанной заклепки производится расклепыванием выступающей части стержня заклепки иэ пакета деталей, при этом необходимо соблюсти, чтобы выступэние части стержня было в пределах (как и у аналогов) йзг=1,11,3 бз(фиг,2). Наибол ьш ий ради ал ьный натяг заклепки без кольцевой канавки реализуется на участке, смежном с участком под замыкающую головку, непосредственно на границе внешней поверхности пакета деталей. Выполнение кольцевой канавки 5 каплевидной формы позволяет регулировать зазор между стержнем заклепки и стенкой отверстия под нее, что приводит и к регулированию величины радиального натяга по высоте пакета. Поскольку неравно мерность натяга заклепки без канавки распространяется на толщину, равную 0,2- 0.3 толщины пакета, то и ширину канавки вдоль стержня заклепки целесообразно выполнить на эту длину, Плавное же измене ние величины зазора по ширине канавки позволяет в наибольшей степени выравнять эпюру радиальных натягов по толщине пакета. Диаметр шейки канавки целесообразно выполнять равным 0,85-0,95 диаметра 20 стержня заклепки.Предлагаемая заклепка по сравнению с известными позволяет в наибольшей степени выравнять эпюру натягов (уменьшить расклепывание стержня) в зоне замыкаю . щей головки, что повышает качество эаклепочного соединения.Рациональной областью применения заклепки, следует считать соединение низ 30 комодульных: материалов, либо легкодеформируемых, например, дюралевые сплавы из Д 16 Т, В 95, высокопрочными заклепками, например стальными или тита- новыми.ф о рмул а изобретен и я1. Заклепка, содержащая цилиндрический стержень с закладной головкой на одном конце и средством снижения величины расклепывания стержйя на участке, смежном с участком под замыкающую головку, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения качества эаклепочного соединения, средство снижения величины расклепывания выполнено в виде кольцевой канавки каплевидной формы в продольном сечении, причем острие капли направлено к закладной головке заклепки, а расстояние от опорного торца непотайной головки заклепки или от неопорного торца потайной головки до уровня канавки с максимальной глубиной равно толщине пакета соединяемых деталей.2. Заклепка по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что ширина кольцевой канавки составляет 0,2 - 0,3 толщины пакета соединяемых деталей,( из каз 1370 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5