Ротор синхронного реактивного двигателя

( 9) ( ) 7 А Н 02 К 1 24 ЙК е ПИСАН РЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССРГОСПЮТЕНТ СССР) АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪС(54) РОТОР СИНХРОННОГО РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ(57) Использование изобретения: может быть использовано, например, в электро- приводах переменного тока, Сущность изобретения: ротор синхронного реактивного двигателя содержит массивный магнитопровод с явно выраженными полюсами, каждый из которых включает в себя сердечник и наконечник 4 с прорезями 5. Прорези имеют максимальную ширину с боков наконечника, ориентированы поперек оси вращения и сужаются к продольной оси полюса по определенной зависимости, 1 з,п. ф-лы, 2 ил1802387 10 30 40 50 лов Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к роторам синхронных реактивных двигателей, и можетбыть использовано, например, в электроприводах переменного тока.Целью предлагаемого изобретения является улучшение использования активныхматериалов ротора синхронного реактивно.го двигателя.На фиг. 1 изображен поперечный разрез приведенного в качестве примера двухполюсного варианта предлагаемойконструкции ротора синхронного реактивного двигателя; на фиг, 2 - разрез А - А нафиг. 1,Предлагаемый ротор синхронного реактивного двигателя содержит массивныймагнитопровод 1 с явндвыраженными по-,люсами 2, каждый из которых включает в себя сердечник 3 и наконечник 4 с прорезями5, Прорези 5 имеют максимальную ширину. с боков наконечника 4, ориентированы поперек оси вращения и сужаются к продольной оси полюса 2;Прорези 5 на каждой половине наконечников 4 могут бь 1 ть одинаковыми, располагаться через равные расстояния друг отдруга и сужаться к продольной оси по закону Ьпр = (1 - сов - Х)/и, где Ьгр - ширина.Лпрорези;- длина магнитопровода ротора;т - полюсное деление; Х - текущая координата, отсчитываемая от продольной оси; и -количество прорезей на половине наконечника,Синхронный реактивный двигатель с ротором заявляемой конструкции работает следующим образом,Основная гармоника намагничивающейсилы обмотки статора создает в зазоре двигателя бегущее с синхронной скоростьюмагнитное поле, За счет магнитной несимметрии ротора возникает электромагнитный момент, приводящий ротор вовращение, Величина электромагнитноговращающего момента синхронных реактивных двигателей определяется отношениемОд/Ог магнитных проводимостей по осямполюсов.В предлагаемом техническом решении,при уменьшении массы активных материалов ротора, увеличено отношение Од/Огмагнитных проводимостей по продольной ипоперечной осям,Действительно прорези 5, выполненные с боков наконечников 4, ориентированные поперек оси вращения и сужающиеся кпродольной оси полюса 2 создают дополнительное магнитное сопротивление как продольному так и поперечному магнитным 4потокам. Однако форма и месторасположение прорезей 5 в магнитопроводе 1 таковы, что это дополнительное .сопротивление, оказывая незначительное влияние на Од результирующую магнитную проводимость ротора по продольной оси, существенно уменьшает Од результирующую магнитную проводимость по поперечной оси. Следствием этого является увеличение отношения Од/Ос магнитных проводимостей ротора по продольной и поперечной осям, что приводит к увеличению электроМагнитного вращающего момента синхронного реактивного двигателя. При этом наличие 15 прорезей 5 в наконечниках 4 уменьшило, посравнению с прототипом, массу активных материалов ротора,Выполнение прорезей 5 на каждой половине наконечников 4 одинаковыми, через 20 равные расстояния друг от друга и сужаю-.щимися к продольной оси полюса 2 по закоЛну Ьпр = (1 - сов - Х)/и, где Ьпр - ширина прорези;- длина магнитопровода ротора; г - полюсное деление; Х - текущая координата, отсчитываемая от продольной оси; п - количество прорезей на половине наконечника,обеспечивает изменение суммарной протяженности ферромагнитных участков наконечников 4 от продольной к ближайшим поперечным осям полюса 2, по закону косинуса, Это приводит к распределению магнитной проводимости ротора на полюсном делении по закону, близкому к синусоидальному. Синусоидальное распределение магнитной проводимости полюса 2 ротора способствует синусоидальному распределению индукции в воздушном зазоре и, таким образом, снижает содержание высших гармонических магнитного потока, Это приводит к уменьшению величины паразитных моментов и потерь в стали.от этих гармонических и, значит, к росту полезного. электромагнитного момента и КПД двигателя Все вышеприведенные обстоятельства приводят к увеличению отношения величины электромагнитного момента к массе активных материалов ротора и, таким образом, улучшают их (активных материалов) использование.Таким образом, предлагаемый ротор синхронного реактивного двигателя характеризуется, по сравнению с прототипом,лучшим использованием активных материа-. Формула изобретения 1, Ротор синхронного реактивного двигателя, содержащий массивный магнитопровод с явно выраженными полюсами,1802387 Составитель П. НовикоТехред М,Моргентал ектор Л. Филь фактор квз 850 ТиражВНИИПИ Государственного комите113035, Москва Подписное .по изобретениям и открытиям при ГКН-35, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 каждый из которых включает в себя сердечник и наконечник, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения использования активных материалов, с боков каждого наконечн ка выполнены прорези, ориентированные и перек оси вращения и сужающиеся к прод льной оси полюса,2, Роторпоп. 1.отл ичаю щийся тев, что на каждой половине наконечников прорези выполнены одинаковыми, через равные расстояния одна от другой и сужаются к продольной оси по закону;Ьпр - (1 - соз - Х)/и,Л5 где Ьр - ширина прорези;- длина магнитопрода ротора;т- полюсное деление;Х - текущая координата, отсчитываемаяот продольной оси;10 и - количество прорезей на половиненаконечника.