Предохранительная кулачковая муфта

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 223 19)51)5. Г 16 О 7/О ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР) НТНО К АВТОРСКОМУ СВ ЕЛЬС ВАЯ для едач щего момента поодятся в зацеплеОПИСАНИЕ ИЗОБ(56) авторское свидетельство СССРЛЬ 1434172, кл, Г 16 О 11/00, 1986,(57) Использование: приборостроенЬепреДохранения силовых зубчатых пер Изобретение относится к области машиностроения, аименно к приборостроени)о, и может быть использовано вантенно-поворотных устройствах для предохранения силовых зубчатых передач отвозможных перегрузок, .целью изобретения является повышение срока службы муфты посредствомуменьшения ударных нагрузок,На фиг.1 представлена муфта, осевойразЦез; на фиг,2 - кулачковое зацепление иполжение упоров.редлагаемая муфта состоит из ведущей полумуфты 1, свободно установленнойна валу полумуфты 2, полумуфты соединенымежДу собой торцевым кулачковым зацепленйем. Кулачки ведущей полумуфты выполнены на диаметрально расположенныхв ПДодольных отверстиях штырях 3 и 4,поджатых через кольцевые пружины 5 упо рами 6,Кулачки ведомой полумуфты расположены на собачке 7, установленной в сквозном продольном пазу "а" вала ведомой от возможных перегрузок, Сущность изобретения; полумуфта с трапецеидальными кулачками подпружинена пружиной к полу-, муфте, Кулачки не полумуфте выполнены в виде штырей со скосами на торцах и расположены вдоль оси муфты по обе стороны от кулачков полумуфты, Штыри подпружинены в осевом и тангенциальном направлениях: При перегрузке штыри выходят из зацепления с кулачками, перемещаясь в осевом и окружном направлениях, Возврат штырей в исходное положение осуществляется пружинами. 2,ил. полумуфты 2, поджатых пружиной 8 и сухариком 9. Штыри 3 и 4 имеют скосы "в", обеспечивающие ограниченное их перемещение в осевом направлении, а также обеспечивающие под действием разрезного пружинного кольца 10 подпружинивание штырей 3 и 4 в тангенциальном направлении. Пробка 11 и стопорное кольцо 12 служат для фиксации ведущей полумуфты в осевом направлении,Предохранительная муфта работает следующим образом,При сообщении крутялумуфте 2 штыри 3 и 4 нэхнии с собачкой 7.При возникновении перегрузки (при увеличении крутящего момента) на ведущей полумуфте 1, собачка 7 смещается вдоль оси, сжимая пружину 8, и ри этом полумуфта 2 останавливается, а полумуфта 1 продолжает вращаться, т.к. в кулачковом зацеплении происходит проскальзывание, сопровождающееся поворотом штырей 3, - если вращение осуществляется против часовойстрелки, или штырей 4, - если вращение по часовой стрелке. Штыри 3 и 4, поворачиваясь, разжимают разрезное пружинное кольцо 10, при этом кулачковое зацепление постоянно находится в плоскостном контакте.После выхода штырей 3 и 4 из зацепления ссобачкой 7 полумуфта 1 проскальзывает относительно полумуфты 2, штыри 3 и 4 под воздействием разрезного пружинного кольца 10 возвращаются в исходное положение. При дальнейшем вращении полу- муфта 1 вновь входит в зацепление с полумуфтой 2, при этом собачка 7, производя зацепление, резко опускаясь на штыри 3 и 4, создает ударную нагрузку, которая смягчается демпфирующим устройством 5, жесткость которого должна быть больше жесткости пружины 8 в десятки раз,Процесс расцепления повторяется, пока не снимется перегрузка или не выключится привод,Выполнение конструкции предохранительной кулачковой муфты с кулачками на штырях, установленных в продольных отверстиях корпуса ведущей полумуфты, подпрукиненных тангенциэльно и в осевом направлении уменьшает износ кулачкового соединения и обеспечивает длительнуюстабильность моментов срабатывания навалу муфты без перерегулировок, что по 5 зволяет сократить затраты на регулировкумуфты, позволяет также наиболее полноиспользовать передаточный механизм длявыполнения полезной работы.Формула изобретения"0 Предохранительная кулачковая муфта,содержащая две соосные полумуфты с торцевыми элементами сцепления, подпружиненные одна к другой в осевом направлении,торцевые элементы сцепления на одной полу 15 муфте выполнены в виде кулачков трапецеидальной формы, а на другой - в видеподпружиненных штырей со скосами, расположенными на обращенном к кулачкам первоййолумуфты торце, отл ич а ю ща я с ятем,20 что, с целью повышения срока службы, штыри расположены по обе стороны каждогокулачка вдоль оси муфты и подпружинены втангенциальном и осевом направлении, жесткость пружины, поджимающей штыри в25 осевом направлении, больше жесткостипружины,поджимающей полумуфты одна кдругой,Редакт Корректор О.Густ Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина Заказ 843 Тираж Подписное ЙНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж,. Раушская наб., 4/5