Способ приготовления битумоминеральной смеси

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 4920 А 04 В 26/ ЕТЕН С ВИДЕТЕЛ ЬСТ К АВТОРСКО ен- леоробретения являетлоя и сокращение С не лена отпал ьзуеОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕЕДОМСТВО СССРОСПАТЕНТ СССР) ИСАНИЕ И(71) Среднеазиатский филиал Государстного всесоюзного дорожного научно-исдовательского института "Саоздорнии(56) Авторское свидетельство СССРМ 834313, кл. Е 02 О 3/12, 1979,СНиП 3.06,03-85, Автомобильные дги, М.: 1986, с, 25,Изобретение относится к области дорожного и аэродромного строительства и может быть использовано при устройстве дорожных одежд из малопрочных карбонатных материалов.Известен способ приготовления дорожной смеси путем предварительной обработки карбонатной породы водным раствором продукта поликонденсации технического фенола с формальдегидом, сульфатом натрия и моноэталамином в количестве 0,5- 1,0% от веса породы и последующего смешения ее с жидким битумом в количестве 6% от веса породы.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является способ приготовления битумоминеральной смеси, включающий перемешивание отсевов дробления горных пород с битумом и последующее введение в смесь минерального вяжущего и воды.Недостатком известных способов являются низкие прочности и высокий расход битумного вяжущего,(54) СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ БИТУМОМИНЕРАЛЬНОЙ СМЕСИ(57) Использование; дорожное и аэродромное строительство; Сущность изобретения: битумоминеральную смесь для устройства конструктивного слоя дорожной одежды готовят путем смешения карбонатной породы с битумом с последующим введением в смесь известкового шлама, содержащего известковую пыль в количестве 1,0 - 1,8% от массы карбонатной породы, и воды, Прочность при сжатии в водонасцщенном состоянии 1,35-1,87 МПа. 2 табл. Целью настоящего изося повышение прочности срасхода битума.Поставленная цель достигается тем, чтопо способу приготовления битумоминеральной смеси для устройства конструктивногослоя дорожной одежды, включающему смешение карбонатной породы,с битумом ивведение в смесь минерального вяжущего иводы в качестве минерального вяжущего сводой используют известковый шлам, содержащий известковую пыль в количестве1,0 - 1,8% от массы карбонатной породы,Известковая пыль от вращающейся печипредставляет собой. порошок белого цвета сразмером частиц менее 0,05 мм, являющаясяотходом известкового производства.Химический состав известковой пылиприведен в табл, 1.Суммарное содержание активныхаО+М 90 в известковой выли от 11 до 13%,погасиешихся зерен - 39,8%,Карбонатная порода представходами дробления известняка, ис1794920 Таблица 1 мого при производстве извести. Отходы дробления известняка представляют собой песчано-щебеночную смесь, содержащую 27,337 ь щебня с максимальным размером зерен 10 мм и 72,670 песка, имеющего оптимальную влажность 8. Технология приготовления предлагаемой смеси следующая.Минеральную смесь (отходы дробления известняка) перемешивают с битумом и затем при оптимальной влажности смесь обрабатывают известковым шламом (20, 25,930; 31,03 концентрации). Приготовленную таким образом смесь уплотняют под нагрузкой 30 МПа (300 кг/см ), После 7-суточного выдерживания при комнатной температуре приготовленные из смеси образцы насыщали в течение 3-х суток водой и определяли прочность при сжатии,Результаты исследований свидетельствуют об активной структурообразующей роли известкового шлама, позволяющего получить однородный по составу и природе молекулярных взаимодействий между минеральными составляющими и вяжущими искусственный дорожно-строительный конгломерат с оптимальной структурой,Изобретение иллюстрируется следующим примером; карбонатную породу (отходы дробления известняка) принимаем за Формула изобретения Способ приготовления битумомине ральной смеси для устройства конструктивного слоя дорожной одежды, включающий смешение карбонатной породы с битумом и введение в смесь минерального вяжущего и 100. Перемешиваем с жидким битумом вколичестве 4 от веса карбонатной породы,Полученную смесь обрабатывают известковым шламом, представляющим собой5 суспензию, состоящую из известковой пыли и абды. Количество воды определяетсякак разность между оптимальной влажностью и количеством вводимого битума, т.е.8-4=4 от веса карбонатной породы.10 Известковый шлам 20 концентрации содержит 1 известковой пыли и 4 воды.Сравнительные испытания образцовсмесей, приготовленных по известному(прототипу) и предлагаемому способу пред 15 ставлены втабл,2,Использование предлагаемого способаприготовления битумоминеральной смесиобеспечивает возможность утилизации отходов известкового производства с целью20 решения важнейшей народно-хозяйственной задачи экономического и экологического значения.Полученная прочность образцов на 42превышает прочность образцов, иэготов 25 ленных известным способом. При этом расход битума сокращается с 6 до 4, т.е. в1,5 раза.В результате использования предлагаемого способа приготовления битумо 30 минеральной смеси снизится стоимостьстроительства дорог. воды, отличающийся тем,что,сцелью повышения прочности слоя и сокращения 40 расхода битума, в качестве минеральноговяжущего с водой используют известковый шлам, содержащий известковую пыль в количестве 1,0-1,8 от массы карбонатной породы.1794920 Таблица 2 оставитель Н.Козыренкехред М.Моргентал Корректор О.Гус едакто оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 Заказ 405 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по и 113035, Москва, Ж, Подписноеретениям и открытиям при ГКНТ СССРшская наб., 4/5