Шарнир универсального шпинделя скольжения

(19 21 5) 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТОТКР ЫТИ ТЕНИЯ К САНИЕ ИЗ СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Донецкий политехнический институт(54) ШАРНИР УНИВЕРСАЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ(57) Изобретение относится к прокатномупроизводству, в частности к устройствамдля передачи крутящего момента. Цельюизобретения является упрощение конструкции вкладышей и повышение иэносостойкости шарнира. Шарнир скольжения состоитиз лопасти 1, вилки 2 и вкладышей 3. Вгеометрическом центре шарнира в цилиндрических расточках вдоль оси шпинделяА размещены полэуны 4, кинематически взаимосвязанные с сухарем 5. Новым в конструкции является выполнение в вилке цилиндрической расточки для ползунов. При этом лопасть 1 снабжена пальцем 6, на котором через антифрикционную втулку 7 с воэможностью поворота посажен сухарь 5, кинематически взаимодействующий через антифрикционные кольца 8 с лопастью 1, Ползун 4 и:сухарь 5 кинематически связаны между собой посредством бобышек с резьбовым креплением 9. Предусмотрено два исполнения шарнира со свободным и с зафиксированным от продольного перемещения ползуном вдоль продольной оси шпинделя с помощью опорных валиков, Вкладыши 3 размещены в цилиндрических расточках вилки 2, Это позволяет увеличить контактные площади, уменьшить давления и одновременно упростить конструкцию отдельных деталей шарнира, 3 ил.5 10 15 20 25 30 35 40 Изобретение относися к прокатному оборудованию, в частности к устройствам для перс,ачи крутящего момента.Целью изобретения является упрощение конструкции вкладышей и повышение износостойкасти шарнира.На фиг, 1 показан общий вид шарнира; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг, 1 в варианте исполнения подвижного дополнительного шарнира.Шарнир универсального шпинделя содержит лопасть 1, вилку 2, размещенные между ними вкладыши 3, ползуны 4, помещенные в цилиндрические расточки, выполненные в теле вилки 3 соасно с продольной осью шпинделя, При этом ползуны 4 кинематически взаимосвязаны с сухарем 5, который посредством пальца 6, а также выполненных из антифрикционного материала втулки 7 и колец 8 кинематически взаимосвязан с лопастью 1. Причем палец 6 установлен саосно с цилиндрической поверхностью вкладышей 3 расточкой в вилке 2. Для удобства монтажа и демонтажа сухарь 5 посредством бабышек 9 кинематически взаимосвязан с ползуном 4. В одном иэ шарниров (фиг,2) ползуны 4 посредством опорных валиков 10 зафиксированы от перемещения вдоль продольной оси шпинделя, В другом шарнире (фиг.3) ползуны 4 от перемещения вдоль продольной оси шпинделя не зафиксиоованы.Шарнир универсального шпинделя работает следующим образом.При вращении, крутящий момент передается, например, от лопасти 1 через вкладыши 3 на вилку 2. Лопасть 1 совершает совместный с пальцем 6, втулкой 7, кольцами 8, сухарем 5, палзунами 4 поворот вокруг продольной оси шпинделя до выборки зазоров между лопастью и вкладышами и вилкой, При этом палзуны 4 совершают угловое перемещение в цилиндрической расточке вилки 2, Затем в процессе работы лопасть 1 совершает (савместна с пальцем 6, втулкой 7, кольцами 8, сухарем 5) поворот относительно вкладышей 3, палзунав 4, вилки 2 вокруг горизонтальной аси (на фиг. 2 эта ось совпадает с осью опорных валиков 10), При этом сухарь 5 кинематически взаимодействует с палзунами 4. Кроме тога, лопасть 1 совместно с пальцем б совершает поворот вокруг вертикальной аси шарнира вместе с вкладышами 3. При этом лопасть 1 взаимодействует кинематически с сухарем 5 посредством пальца б, втулки 7, колец 8,При изменении угла передачи (например, при изменении калибра прокатных валиков) ползуны 4, в том шарнире, где они не зафиксированы опорными валиками 10, перемещаются по цилиндрической расточке, выполненной в вилке 2 за сче г кинематической связи полэунов 4 с сухарем 5, пальцем 6, лопастью 1, что обеспечивает дополнительную кинематическую связь в центре шарнира, чта является уславием отсутствия эксцентриситета при вращении, а значит, условием отсутствия биения.Использование предлагаемого шарнира универсального шпинделя позволит применять вкладыши упрощенной конструкции, а также повысить износостойкость шарнира в 1,2-1,4 раза. Формула изобретен 1 я Шарнир универсального шпинделя скольжения, содержащий лопасть, вилку, размещенные между ними в расточке.вилки вкладыши, палзуны, помещенные в цилиндрические расточки по продольной аси шпинделя и кинематически взаимосвязанные с сухарем по цилиндрической поверхности, а,т л и ч а ю щ и й с я тем, чта, с целью упрощения конструкции вкладышей и повышения износостойкости шарнира, цилиндрические расточки ползунав выполнены в вилке, а лопасть снабжена пальцем, жестко установленным в ней соосно с цилиндрической поверхностью вкладышей, на котором свободно насажен сухарь, взаимосвязанный с ползунами посредством цилиндрических бобышек.1775197 ФЫР 3 Составитель И. ЗуевТехред М,Моргентал ректор 3, Са актор Производственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул.Гагарина аз 4008ВНИИПИ Тираж рственного комите 113035, МоскваПодписноепо изобретениям и открытиям при ГКНТ СС