Ветроагрегат

СОВХОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИ ЕСКИХ РЕСПУБЛИК 177 3 О 1/.П.К 92 ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И121) 4866847/06(57) Использование: в области ветроэьтики. Сущность изобретения: каждая отных лопастеи 3 ветрокос упругим элементом 5 при предохранительного пальеля 11 хода лопастей в ранаправлении. Такое выполнение позволяет упкциго ветроагрегата и повыпутем предотвращения его и недопустимой скорости тей. 2 ил,диальных повар леса соединена помо ци маха 10 цэ 6 и ограничит диальном конструктивное ростить констру сить надежность разрушения пр вращения лопесИзобретение относится к ветроагрегатам и предназначено для преобразования энергии ветра в механическую энерги.о,Известно устройство для преобразования энергии поступательного движения текущей среды в энергию вращения вала (ветроагрегат), содержащее ветроколесо, образованное, как минимум, одной консольной лопастью, соединенной с вращающимся валом, Лопасть имеет упругий элемент, позволяющий изменять угол установки лопасти,Недостатком данного ветроагрегата является сложность, так как каждая лопасть имеет свой упругий элемент, что увеличивает в два раза число соединительных узлов, кроме того, нет синхронизирующего устройства углов поворота лопастей, Отсутствует регулятор частоты вращения ветроколеса.Известна воздушная турбина, содержащая ступицу, лопасти и упругий элемент (банку), стержни с грузами.Недостатком данного агрегата является сложность, так как каждая лопасть имеет свой упругий элемент, что увеличивает в два раза число соединительных узлов, нет синхронизирующего устройства углов поворота лопастей.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности,Сущность изобретения заключается в том, что блзгодаряналичию одного упругого элемента на две лопасти удается в два раза уменьшить число и размеры соединительных узлов, наличие синхронизирующеги устройства углов поворота лопастей улучшает работу агрегата, а наличие предохранительных пальцев предохраняет ветроагрегат от разрушения при возникновении недопустимой частоты вращения ветроколеса.На фиг,1 изображен общий вид агрегата, кинематическая схема; на фиг,2 - узел соединения маха лопасти с концом упругого элемента,Ветроагрегат содержит установленную на валу 1 ступицу 2, закрепленные нз ней радиальные поворотные лопасти 3 и стержни с грузами 4, жестко закрепленными на махах лопастей, Ветроагрегат также содержит упругий элемент 5, который концами жестко соединен с махами диаметрально противоположных лопастей 3 предохранительными пальцами 6. На валу 1 подвижно посажено устройство 7, обеспечивающее одинаковые углы поворота лопастей за счет рычажной системы 8, шарнирно связанной с лопастями 3 и жестко с втулкой 9, подвижно посаженной на вал 1, Соединение махов 10 лопастей 3 с упругим элементом 5 выполнено с помощью предохранительных сре 5 10 20 25 30 3 г 50 занных) пальцев 6 и упоров, ограничивающих ход лопасти в радиальном направлении,При достаточной скорости ветра 3,5 м/с) на лопастях, установленных на пусковой угол (16 ) возникает страгиваюший момент, под действием которого осуществляется пуск и разгон ветроколеса с валом, последний соединен с нагрузкой (Н), При дальнейшем увеличении скорости вращения ветроколеса возрастают центробежньче силы на стержнях с грузами 4, которые поворачивают лопасти 3 на одинаковые рабочие углы 3,5) благодаря синхоонизирующему устройству 7. При этом под действием центробежных сил, действующих на грузы 4, упругий элемент 5 подвергается упругому скоучиванию, а с понижением скорости ветра и. следовательно, уменьшением центробежных сил упругий элемент раскручивается в обратную сторону и разворачивает лопасти на положительные углы (до+16 ) относительно плоскости вращения ветроколеса, При скоростях ветра выше номинальной рабочей скооости лопасти могут повернуться на отрицательные углы, что приведет к снижению скорости вращения ветроколеса эа счет антифлюгерного торможения лопастями,В случае поеэышения (по какой-либо причине) допусти;.ой скорости вращения ветроколеса могут срезаться предохранительные пальцы 6 и две лопасти 3 под воздействием центробежных сил переместятся в радиальном направлении до соприкосновения упоров 11 и 12 и повернутся во флюгерное положение, произойдет сброс энергии ветрового потока и ветроколесо, а в целом и ветроагрегзт будут предохранен ы от разрушения,Использование предлагаемого технического решения позволит обеспечить самозапусх быстроходного ветроколесз, образованного двумя, етырьмя или шестью лопастями, самореулировку частоты зра. щения и самоззщиту при возникновении аварийных ситуаций.Заявляемое техническое решение способствует экономии органического топлива и охране окружающей среды,формула изобретения Ветроагрегзт, содержащий вал, закрепленную нз валу ступицу с радиальными поворотными лопастями и связанный с ними упругий элемент, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упро.цения конструкции и повышения надежности, каждая из лопастей снабжена махом, а упругий элемент - пре1772410 дохранительными пальцами, при этом махи диаметрально расположенных лопастей жестко связаны с упругим элементом посредоставитель Е, Коваленкоехред МЛоргентал Корректор И, Шмаков актор Тираж Подписноерственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 КНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1". аз 3827 ВНИИПИ Гством предохранительных папьцев и снабжены ограничителями хода лопастей в радиальном направлении.