Статор электрической машины

Номер патента: 1767619

Автор: Клюшнев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 76 19 1)5 Н 02 К 3/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Московский завод скоростных прецизионных электроприводов(57) Сущ каркас, внутрен лучей 6, обмотки пропитк ся нд ст флы, 3 и ность изобретения - изоляционный состоящий из воронкообразной ней части 5 и наружных опорных Каркас надевается на лобовые части 3, закрепляя ее и не препятствуя е компаундом. Каркас удерживаетанине 1 с помощью замка, 1 з,п. л1767619 Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано впроизводстве электрических машин. Цельюизобретения является повышение технологичности и снижение трудоемкости изготовления.На фиг. 1 показан продольный разрезстатора электрической машины; на фиг. 2 -продольный разрез упругого каркаса; нафйг, 3 - развертка упругого каркаса на плоскости,Статор электрической машины имеет. "станину 1, в которой запрессован сердечник2. В сердечнике статора размещена обмотка 3, На внутренней поверхности станины 1 15на ее краях выполнены кольцевые канавки .4, Края станины 1 йо направлению отторцовк кольцевой канавке 4 выполнены конусными с уменьшением диаметра в направленииотторцов к середине. 20Лобовые части обмотки 3 закреплены спомощью упругого Каркаса, имеющего внутреннюю воронкообразную часть 5 и наружную часть, выполненную в виде отдельныхопорнйхлучей 6. Края лучей 6 имеют отогнутую часть 7, обращенную в сторону станины1, Ширина каждого опорного луча выбирается меньшей расстояния между соседнимилучами для создания лучших условий дляпропитки. Толщина луча выбирается из условий обеспечения необходимой упругости,При сборке статора на лобовые частиобмотки надевается упругий каркас, изготовленный из изоляционного материала,4При надевании отогнутые части 7 каркаса входят в кольцевые канавки 4, обеспечивая фиксацию каркаса и закрепление лобовых частей обмотки. Упрощению надевания способствуют конусные края станины. После закрепления обмотки она может быть пропитана компаундом.Данная конструкция статора способствует упрощению изготовления за счет исключения бандажировки и многократного формирования лобовых, частей обмотки..1,ф о р мул а изобретен и я1, Статор. электрической машины, содержащий станину, сердечник и обмотку с лобовыми частями, скрепленными с помощью упругого каркаса, в котором по крайней мере наружные поверхности выполнены из изоляционного материала по форме лобовых частей с воронкообразной внутренней частью, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения технологичности и снижения трудоемкости изготовления, наружная часть каркаса выполнена в виде опорных лучей с радиальными отбортовками,а на внутренней поверхности станины, напротив упомянутых отбортовок выполнены кольцевые канавки, в которых размещены отбортовки с образованием замка.2. Статор по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что упомянутая станина по направлению от торцов к кольцевой канавке выполнена конусной с уменьшением диаметра в этом направлении.1767619Составитель А,Воиновдактор Т,Федотов Техред М,Моргентал Корректор С.ПекарьЗаказ 3555 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям и113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4758016, 29.09.1989

МОСКОВСКИЙ ЗАВОД СКОРОСТНЫХ ПРЕЦИЗИОННЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

КЛЮШНЕВ ЕВГЕНИЙ ДМИТРИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 3/50

Метки: статор, электрической

Опубликовано: 07.10.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1767619-stator-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Статор электрической машины</a>

Похожие патенты