Якорь электрической машины

65871 А 1 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ СПУБЛИК 2 КЗ/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ АВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВ еров же- Э,Подгоинженаелее, А.Г,Степа, рис,с,1 оСС О, 198 Й ъ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Ташкентский институтлезнодорожного транспор(54) ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Использование; тяговые электродвигатели тепловозов и электровозов. Сущность изобретения: якорь содержит пакет железа, коллектор, обмотку, лобовые части которой закреплены бандажом. Участки лобовых частей в зоне перегиба из нижнего яруса в верхний расположены по винтовым поверхностям, продольные оси которых пересекают ось вращения якоря. Расположенные рядом секции обмотки в зоне перегиба могут быть наложены друг на друга. 1 з.п, ф-лы, 3 ил,Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано втяговых электродвигателях локомотивов.Известен якорь тягового электродвигателя тепловоза, содержащий закрепленный 5на валу пакет железа, снабженный пазамидля укладки обмотки якоря и бандажами,удерживающими ее со стороны коллектораи лобовых частей с перегибами из нижнегояруса в верхний 1), 10Для данной конструкции якоря характерны недостатки - ослабление бандажейлобовых частей, приводящее к вибрационным колебаниям участков обмотки якоря ипоследующим пробоям ее изоляции, 15Известен якорь электрической машины,содержащий напрессованный на вал пакетжелеза с обмоткой, уложенной в его пазах,концы которой соединены с коллектором,а лобовые части ее с перегибами из нижнего яруса в верхний закреплены бандажом 2).Однако данная конструкция обладаетнедостаточной механической прочностьюлобовых частей обмотки в зоне перегиба ее 25из нижнего яруса в верхний,Цель изобретения - повышение надежности за счет увеличения механическойпрочности лобовых частей в зоне перегибаее из нижнего яруса в верхний, 30Поставленная цель достигается тем, чтолобовые части обмотки в зоне перегиба ееиз нижнего яруса в верхний размещены повинтовым поверхностям, продольные осикоторых пересекают ось вращения якоря, а 35изогнутые рядом расположенные секцииобмотки наложены друг на друга,На фиг.1 показан якорь электрическоймашины с обмоткой, уложенной в пазах изакрепленной бандажом; на фиг.2, 3 - вид 40на констуркцию обмотки якоря в зоне перегиба ее из верхнего яруса в нижний (дляодиночной секции обмотки на фиг.2 и группы рядом расположенных секций нафиг.З). 45Якорь электрической машины содержитнапрессованный на вал 1 пакет железа 2 с обмоткой 3 (верхний ярус) и Зф (нижний ярус), уложенной в его пазах, концы которой соединены с коллектором 4, а лобовые части 5 обмотки с перегибами из нижнего яруса секции 3 в верхний 3 размещены по винтовым линиям АнЗ Ав и закреплены бандажом 6 на нажимной шайбе 7, радиус винтовой линии Я центра тяжести сечения секции выбирается из условия возможности наложения изогнутых витков лобовых частей рядом расположенных секций друг на друга(по заштрихованным площадкам Б Бф ).При укладке обмотки якоря электрической машины повышение механической прочности головок лобовых частей обмоток достигается за счет перегиба лобовых частей из нижнего яруса Зф в верхний 3 по винтовым поверхностям, ось которых пересекает ось вращения якоря, и наложения поверхностей изогнутых витков рядом расположенных секций обмотки друг на друга. Этим предотвращается деформация и отрыв лобовых частей обмотки от наружной поверхности задней нажимной шайбы при действии на обмотку якоря центробежных и тангенциальных сил при вращении якоря. Формула изобретен ия 1, Якорь электрической машины, содержащий установленный на валу пакет железа с обмоткой, уложенной в его пазы, концы которой соединены с коллектором, а лобовые части выполнены с перегибами из нижнего яруса в верхний и закреплены бандажом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения механической прочности лобовых частей, участки лобовых частей в зоне перегиба из нижнего яруса в верхний расположены по винтовым поверхностям, продольные оси которых пересекают ось вращения якоря,2. Якорь по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что в зоне перегиба лобовых частей расположенные рядом изогнутые секции обмоток наложены одна на другую.1765871 оставитель А. Глущенкоехред М,Моргентал Корректор С. Лисин едакто олкова аказ 3388 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по.изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5