Шкив клиноременного вариатора

(5 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНввввЪ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Ковровский механический завод(54) ШКИВ КЛИНОРЕМЕННОГО ВАРИАТОРА(57) Использование; в машиностроении в устройствах, где требуются переменные скорости вращения, Сущность изобретения.шкив клиноременного вариатора содержитустановленные в корпусе на валу неподвижный и подвижный в осевом направлении Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в устройствах, где требуются переменные скорости вращения.Наиболее близким по технической сущности является клиноременный вариатор с регулятором скорости (см, патент США М 3516296 кл. Р 16 Н 55/52, опублик. 1970), содержащий ведущий и ведомый шкивы с подвижными и неподвижными дисками, регулятор скорости, который, с целью увеличения надежности и упрощения конструкции, состоит из двух валиков с выполненными как одно целое двумя одинаковыми шестернями и установленными соосно последним зубчатыми колесами с различным количеством зубьев (разница составляет один зуб), одно из которых - двухвенцовое - соединено винтовым механизмом с подвижным диском, а другое фиксируется на валу с помощью подвижной муфты. подпружиненные конические диски. Механизм осевого перемещения подвижного диска выполнен в виде установленных на валу первого, второго и третьего зубчатых колес соответственно с меньшим, средним и большим количеством зубьев, винтовой передачи для соединения второго зубчатого колеса с подвижным диском и блока шестерен, установленного с возможностью радиального перемещения. Первое и третье зубчатые колеса жестко закреплены на валу, а блок шестерен установлен с возможностью осевого перемещения для периодического соединения второго зубчатого колеса с первым и. третьим, 3 ил. Недостатком этого устройства является сложность конструкции,Целью изобретения является упрощение конструкции.укаэанная цель достигается тем, что у шкива клиноременного варианта, содержащего установленные в корпусе, на валу неподвижный и подвижный в осевом направлении подпружиненные конические диски и механизм осевого перемещения подвижного диска, выполненный в виде установленных на валу первого, второго и третьего зубчатых колес соответственно с меньшим, средним и большим количеством зубьев, винтовой передачи для соединения второго зубчатого колеса с подвижным диском и блока шестерен, установленного с возможностью радиального перемещения, первое и третье зубчатые колеса жестко закреплены на валу; а блок шестерен установлен с возможностью осевого перемещения30 35 40 50 55 для периодического соединения второго зубчатого колесас первым и третьим,Шкив клиноременного вариатора отличается от прототипа тем, что в нем первое и третье зубчатые колеса жестко закреплены на валу, а блок шестерен установлен с воэможностью осевого перемещения для периодического соединения второго зубчатого колеса с первым и третьим,На фиг. 1 изображена кинематическая схема шкива клиноременного вариатора для сокращения расстояния между дисками; на фиг. 2 - кинематическая схема шкива клиноременного вариатора для увеличения расстояния между дисками; на фиг, 3 - кинематическая схема шкива клиноременного вариатора, работающего без механизма осевого перемещения,Шкив клиноременного вариатора содержит ведущий и ведомый шкивы с подвижным 1 и неподвижным 2 коническими дисками. На приводном валу механизма установлен и закреплен неподвижный диск 2. Подвижный диск 1 установлен на наружной поверхности ступицы диска 2 с возможностью осевого перемещения от механизма осевого перемещения и пружины 3. Механизм осевого перемещения содержит винт- водило 4 с контргайкой 5, вмонтированный в ступицу неподвижного диска 2, зубчатые колеса 6 и 7 с количеством зубьев Е 1 и 22 соответственно, зубчатое колесо 8 с числом зубьев Ез и блок шестерен 9 с числом зубьев Ед, установленным на коленчатом валу 10 с возможностью радиального и осевого перемещения.Пердлагаемый шкив клиноременного вариатора работает в трех режимах: на увеличение диаметра обхвата клиновым вариаторным ремнем дисков 2 и 1 (фиг. 1); на уменьшение диаметра обхвата клиновым вариаторным ремнем дисков 2 и 1 (фиг. 2); на постоянный диаметр обхвата дисков 2 и 1 клиновым вариаторным ремнем (фиг. 3) В первом и втором режимах передаточное число меняется пропорционально количеству оборотов, сделанных подвижным шкивом вариатора.Третий режим - режим постоянного передаточного числа.Работа устройства осуществляется следующим образом.Первый режим (фиг. 1)При вращении вариаторным клиновым ремнем дисков 2 и 1 вращается зубчатое колесо 8 с числом зубьев Ез, которое передает вращение через блок шестерен 9 зубчатому колесу 6 с числом зубьев Е 2, закрепленному на винте-водиле 4, а так как количества зубьев зубчатых колес 8 и 6 от 5 10 15 20 25 личаются на 1 или 2 э - 22-+1: +2) зуба, следовательно, винт-водило 4 будет свинчивать с себя зубчатое колесо 8 и через пружину 3 будет действовать на осевое перемещение дисков 1 в сторону к диску 2, тем самым клиновой вариаторный ремень будет выталкиваться на больший диаметр обхвата дисков пропорционально оборотам вариатора.Второй режим (фиг. 2)Работа устройства будет происходить аналогично первому режиму с той лишь разницей, что в зацепление с блоком шестерен 9 вводится зубчатое колесо 7 с числом зубьев 21 путем осевого перемещения блока шестерен 9 в сторону диска 1, имея в виду, что количество зубьев на блоке шестерен 9 одинаковое по всей длине блока и, если в первом режиме Ез=+1 или +2, то во втором режиме Ез - 21=1 или -2, следовательно, пропорциональность изменения передаточного числа остается аналогичной первому режиму с той лишь разницей, что во втором режиме осуществился реверс передвижения диска 7 и расстояние между дисками 2 и 1 будет увеличиваться, следовательно, клиновой вариаторный ремень будет перемещаться между дисками 2 и 1 в сторону оси вращения дисков, тем самым будет иметь место увеличение диаметра обхвата дисков 2 и 1 клиновым вариаторным ремнем,Третий режим (фиг. 3),Этот режим позволяет сохранить постоянное передаточное число, необходимое механизму в процессе работы, Осуществляется это следующим образом, При работе машины или механизма, на котором установлен шкив вариатора, осуществляется вращение с помощью первого и второго режимов, получают необходимое передаточное число. Затем выводят из зацепления с зубчатыми.колесами 6, 7, 8 блок шестерен 9 и закрепляют гайкой 5 зубчатое колесо 8 на винте-водиле 4. Тем самым получают неизменное положение клинового вариаторного ремня на дисках 2 и 1, а вместе с тем и постоянное передатОчное число, .Может быть и четвертый режим; когда клиновые стороны вариаторного ремня подносились, тогда необходимо с помощью первого и второго режимов отрегулировать требуемое передаточное число и включить блок шестерен 9 в зацепление с зубчатым колесом 7, 6 или 2 нужного режима,Предлагаемый шкив может работать в паре и с гладким шкивом с использованием в работе трех плоскостей клинового вариаторного ремня. Изменение расстояния между шкивами осуществляется за счет передвижения оси гладкого шкива. А также1763773 10 шкив может работать в паре с таким же шкивом. В этом случае обеспечивается синхронность изменения рабочих диаметров шкивов в соответствии с заданной программой - один шкив на уменьшение диаметра, а другой строго пропорционально на увеличение диаметра (и наоборот), Тем самым расширяется в больших пределах диапазон регулирования передаточного отношения в приводе,Формула изобретенияШкив клиноременного вариатора, содержащий установленные в корпусе на валу неподвижный и подвижный в осевом направлении подпружиненные конические диски и механизм осевого перемещения подвижного диска, выполненный в виде установленных на валу первого, второго и третьего зубчатых колес соответственно с 5 меньшим, средним и большим количествомзубьев, винтовой передачи для соединения второго зубчатого колеса с подвижным диском и блока шестерен, установленного с возможностью радиального перемещения, 10 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюупрощения конструкции, первое и третье зубчатые колеса жестко закреплены на валу, а блок шестерен установлен с возможностью осевого перемещения для пери одического соединения второго зубчатогоколеса с первым и третьим. -