Номер патента: 1751265

Автор: Палкин

ZIP архив

Текст

)11 О 930 ПИСАН ОМУ ЕТЕЛЬСТ К АВТ л. " .л ллл.л ОСУД%РСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта(56) Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог./Под ред.А,Ф, Подполого, М,А. Чернышева, В.П. Титова, М.: Транспорт, 1978.(57) Использование; при проектировании истроительстве насыпи в слабых и вечномерзлых грунтах. Сущность изобретения; насыпь, включающая основную площадку 1 и 1751265 А 1 2тело 2, преимущественно, из дреййрующего грунта, ограниченное с боков откосами вйемки 3, имеет в поперечйом профиле форму треугольника вершиной"4 книзу и высотой, определенной иэ соотнойения Н=В/2 в, где В - ширина основной площадки, е - заложение откосов выемки ййже основной площадки. В нижней частийасыпй 2 по ее оси размещен горизонтальййй трубчатый дренаж 6. Откосы выемки 7 вышеотметки основной площадки имеют крутизну 1:и. Изобретение позволяе 1 Ъовйсить прочность, устойчивость и стабильность насыпи, снизить трудоемкость истоимость эксйлуа-" тационных работ, 1 з.п. ф-лы, 1 йл,аМаааЬЕ.;, М .:. -,. ",-;,лЗИзобретение относится к строительствужелезных и автомобильных дорог и можетбыть использовано при проектировании истроительстве насыпи в слабых и вечномерэлых грунтах.Известна насыпь из дренирующегогрунта, сооруженная в выемке, сложеннойпереувлажненными глинистыми грунтами,включающая основную площадку и тело, поперечный профиль которого имеет формутрапеции, причем меньшая сторона трапеции является основной площадкой насыпи.Известна также насыпь из дренирующего груйта, сооруженная в выемке, сложенной грунтами с высокимкоэффициентом консистенции, включающая основную площадку и тело, ограниченное с боков стенками железобетонныхлотков и имеющее поперечный профильпрямоугольной формы,Наиболее близкой к предлагаемой является насыпь иэ дренирующего грунта, включающая основную площадку и тело,ограниченное с боков откосами выемки,сложенными переувлажненными грунтами,и имеющее поперечный профиль в форметрапеции, причем большая сторона трапеции служит основной площадкой насыпи,Недостатком этой конструкции насыпиявляется низкая эксплуатационная надежность (прочность, устойчивость и стабильность), так как: основание насыпи, имеющейпоперечный профиль в виде трапеции и возведенной на слабых грунтах выемки, подвержено неравномерным осадкам поддействием динамических и статических нагрузок, что вызывает возникновение остаточных деформаций осадки тела насыпи и,как следствие, разуплотнение грунта насыпи и уменьшение ее прочности; при осадкахгрунта основания насыпи возникают остаточные деформации сдвига грунта тела насыпи по откосам выемки, что приводит кснижению устойчивости; при наличии в основании насыпи зон пластического течениягрунта под воздействием вертикальныхсжимающих нагрузок происходит выпоргрунта основания в боковые незагруженныеучастки тела насыпи, что вызывает снижение стабильности насыпи.Кроме того, вода, проникающая черезповерхность основной площадки и стекающая с откосов выемки в тело насыпи, концентрируется в основании выемки, чтовызывает ухудшение прочностных свойствгрунта и снижение эксплуатационной надежности насыпи,Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности насыпи за счет исключения остаточных деформаций ее тела.Сущность изобретения заключается втом, что насыпь, включающая основную площадку и тело, преимущественно из дренирующего грунта, ограниченное с боков 5 откосами выемки, имеет в поперечном проФиле формутреугольника вершиной книзу и высотой, определенной из соотношения В Н= - ,2 в10 где В - ширина основной площадки;а - заложение откосов выемки нижеосновной площадки,15 В нижней части насыпи по ее оси размещен горизойтальный трубчатый дренаж,Предлагаемая насыпь обеспечиваетследующий технико-зкономический эффект:возрастают прочность, устойчивость и ста 20 бильность насыпи, что позволяет осуществлять бесперебойное движение но ней сбольшими нагрузками и скоростями; снижается трудоемкость и стоимость эксплуатации насыпи вследствие исключения25 остаточных деформаций уплотнения, сдвигаи выпора грунта и увеличения межремонтных сроков; снижаются капитальные затраты по возведению насыпи за счетуменьшения объемов разработки выемки и30 объемов грунта для сооружения насыпи;уменьшается полоса отвода, т.е, площадьисключаемой из хозяйственного оборотаземли, за счет уменьшения ширины выемкиповерху,35 На чертеже показан поперечный профиль предлагаемой насыпи.Насыпь включает основную площадку 1шириной В и тело 2 преимущественно издренирующего грунта, ограниченное с бо 40 ков откосами выемки 3 крутизной 1:е, Поперечный профиль тела насыпи имеет формутреугольника вершиной 4 книзу и высотойН = .ВнижнейчастинасыпипоееосиВ2 О45 на щебеночную подготовку 5 уложен горизонтальный трубчатый дренаж 6. Откосы выемки 7 выше отметки основной площадки 1имеют крутизну 1:и. 50 Формула изобретения1. Насыпь, включающая основную площадку и тело насыпи, преимущественнб, из дренирующего грунта, ограниченное с бо ков откосами выемки, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности насыпи эа счет исключения остаточных деформаций, поперечный профиль тела насыпи выполнен в форме1751265 где В - ширина основной площадки; Составитель Ю.ПалькинТехред М.Моргентал Корректор Т Палий Редактор М.Бандура Заказ 2668 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиямпри ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарйна, 101 треугольника вершиной книзу и высотой,определяемой из соотношения2 в щ - заложение откосов выемки нижеосновной площадки.2. Насыпь по и. 1. о т л и ч а ю щ а я с ятем, что в нижней частийасыйи йо ее оси 5 размещен горизонтальйый трубчатый дренаж.

Смотреть

Заявка

4846738, 04.07.1990

НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ПАЛЬКИН ЮРИЙ СЕМЕНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02D 17/18

Метки: насыпь

Опубликовано: 30.07.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1751265-nasyp.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Насыпь</a>

Похожие патенты