Способ возведения насыпи из несвязных грунтов

(5 ИЗОБРЕТЕНИЯ ОПИС ВУ с. тся к област ства и может ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ С 8 ИДЕТЕ(71) Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта и Трест по механизации земляных работ на дорогах Урала "Уралстроймеханизация"(56) Хархута М.Я., Васильев Ю.М. Прочность, устойчивость и уплотнение грунтов земляного полотна автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1975221-254,Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1982, с.35-42, 137- 144.(54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ НАСЫПИ ИЗ НЕСВЯЗНЫХ ГРУНТОВ(57) Изобретение относии транспортного строитель 02 0 17/18, Е 21 С 41/00 быть использовано для возведенияземляного полотна железных и автомобильных дорог. Целью изобретения является повышение эксплуатационнойустойчивости насыпи за счет достижения нормируемой плотности грунтов повсей высоте насыпи. На основаниепослойно отсылают несвязанные грунтыоптимальной толщины. В процессе отсыпки в пределах каждого слоя формируют буферную зону на контакте с виброуплотняющей машиной. Толщина буферной зоны определяется опытным путемиз условия достижения на ее нижнейгранице заданной плотности. Для обеспечения заданной плотности по всейвысоте насыпи, начиная со второгослоя от основания насыпи, отсыпкуведут с уменьшением толщины каждогопоследующего слоя на величину буферной зоны. При достижении насыпьюпроектных отметок буферная зона верхнего слоя ликвидируется либо уплотняется виброуплотняющими машинамилегкого типа.=0,98 - 0,95. Толщина буферной зоны 5 Ь = 15 см (в плотном теле), толщина уплотняемой зоны Ь = 45 см.С учетом начального уплотнения землевозным транспортом (самосвалы,автогрейдер) до К = 0,85 и требуемого коэффициента уплотнения К0,95 толщина первого слоя отсыпки(в рыхлом состоянии) принята 70 см,последующие пять слоев отсыпались по50 см с уплотнением каждого слояза шесть проходов виброкатка по одному следу.Последние 15 см высоты насыпи отсыпались слоем мощностью 40 см (врыхлом состоянии) с уплотнением четырьмя проходками по одному следу ипоследующей срезкой недоуплотненнойверхней части на глубину до 20 смдля получения проектных отметокземляного полотна. В результатедостигнут средний .коэффициент уплотнения в пределах высоты насыпиК = 0,96 при стандарте отклоненияБ = ф 0,026; 91,5 Е отобранных образцов показали отклонение от норматива в сторону понижения не более0,02. 35 40 45 50 ВНИИПИ Заказ 867/29 Тираж 607 Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г, Ужгород, ул. Проектная, 41 12Изобретение относится к транспортному строительству и может быть использовано для возведения земляного полотна железных и автомобильных дорог.Цель изобретения - повышение эксплуатационной устойчивости насыпиза счет достижения нормируемой плотности грунтов по всей высоте насыпи.Способ осуществляется следующимобразом,В процессе послойной отсыпки несвязных грунтов в пределах каждогослоя формируют буферную зону на контакте с виброуплотняющей машиной,За пределами буферной зоны происходит интенсивное гашение волны напряжений, а величина виброускорениябольше критической, соответствующейуплотненному состоянию грунта. Толщину буферной зоны определяют опытным путем (либо .расчетным путем) изусловия достижения на ее нижней границе заданной (не ниже нормируемой)плотности.Путем нескольких проходов виброуплотняющей машины тяжелого илисреднего типов в уплотняемой зонедостигается плотность грунта не нижезаданной (нормируемой) . В буфернойзоне вышележащего слоя достигаемаяплотность ниже требуемой. Для обеспечения заданной (не ниже нормируемой)плотности по всей высоте насыпи приданных параметрах грунтоуплотняющеймашины и режимах виброуплотнениявторой и последующие слои отсыпаюттолщиной не более толщины уплотняемой зоны. При достижении насыпьюпроектных отметок недоуплотненнаябуферная зона верхнего слоя срезаетсялибо уплотняется виброуплотняющимимашинами легкого типа,Пробным уплотнением установлена оптимальная толщина слоя Н = 60 см (в плотном теле) при шести проходах катка по одному следу, обеспечивающих получение средней плотности в пределах слоя, соответствующей нормируемому коэффициенту уплотнения К = 0,95. При этом средние значения коэффициента уплотнения в пределах слоя оптимальной толщины распределяФормула изобретения Способ возведения насыпи из несвязных грунтов, включающий послойную отсыпку грунтов оптимальной толщины на основание и их поверхностное уплотнение виброуплотняющими машинами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной устойчивости насыпи за счет достижения нормируемой плотности грунтов по всей высоте насыпи, в процессе послойной отсыпки грунтов в пределах каждого уплотняемого слоя формируют буферную зону, а отсыпку слоев, начиная со второго слоя от. основани насыпи, ведут с уменьшением толщины каждого последующего слоя на величину буферной зоны, при этом после отсыпки насыпи до проектных отметок ликвидируют буферную зону на верхнем слое насыпи.