Отводящий рольганг листопрокатного стана

СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 5 О 21 В 39/00 51) АНИ ТЕ ОП ЗОБ АВ, С.С.ЕсвА,В.КоР еский рапо ентье свидетельство ССС В 21 В 39/ОО, 1985 СО О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Изобретение относится к металлургии;преимущественно черных металлов, и может быть использовано на листопрокатныхстанах, а именно отводящим рольгангом.Известны отводящие рольганги с роликами, бочки которых изготовлены из чугуна,с индивидуальным приводом роликов. Длина рольганга определяется временем охлаждения полосы до температуры ниже700 С, обеспечивающей высокое качествометалла после смотки в рулон. Обычно отводящий рольганг содержит ке менее 400 шт.роликов, установленных посекционно по 3-6шт. в каждой секции,Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство,осуществляющее способ транспортирования полосы отводящим рольгаигом листопрокатного стана, где предложеноустановить на рольганге с определеннымшагом холостые ролики, снабженные подьемными механизмами, После захвата переднего конца полосы моталкой холостыеролики перемещают в плоскости, перпендикулярной оси рольганга до выхода полосыиз контакта с остальными роликами, а после(54) ОТВОДЯЩИЙ РОЛЬГАНГ ЛИСТОПРОКАТНОГО СТАНА57) Сущность изобретения: отводящий рольганг содержит раму с секциями, холостые и приводные ролики, часть из которых установлена выше уровня рольганга, Данные ролики могут быть выполнены большего диаметра, чем остальные, или их опоры снабжены прокладками, или одна пара секций рамы выполнена с раэновысокими смежными сторонами. 3 з,п, ф-лы, 3 ил. прохождения полосы рольгангаих возвращают в исходное положение. Однаков дан.ном устройство отсутствует привод подъемных роликов, что заранее предполагает разность скоростей поверхности роликов и полосы; это способствует их ускоренному износу и ухудшению качества поверхности транспортируемого металла; конструкция предложенного рольганга сложна, так как дополнительно устанавливаются механизмы подъема по два на каждый подьемный ролик, пневмо- или гидромагистрали, система управления ра ботой механизмов подьема).Цель изобретения - упрощение конструкции рольганга и улучшение качестваповерхности полосы.Указанная цель достигается тем, что в отводящем рольганге листопрокатного стана, содержащем раму с секциями, холостые и приводные ролики, часть из которых установлена выше уровня рольганга, ролики, выступающие над уровнем рольганга, жестко установлены в секциях рамы и выполнены приводными, Требуемая разность высот между роликами достигается увеличениемдиаметра части роликов, или применением в качестве выступающих роликов того же диаметра, что и остальные, и приподнятых, например, применением прокладок под буксы подшипников и привод ролика, Также выаеуказанная цель достигается тем, что по меньшей мере одна пара секций рамывыполнена с разновысокими смежными сторонами, Это обеспечивает возможность обойтись беэ изготовления новых деталей, а также повышает плавность перемещения начала и конца полосы от последней клети до тянущих роликов моталки. Применение роликов большего диаметра позволяет выполнить зти ролики усиленными и позволя.ет повторно использовать их после изнашивания до размера остальных до полного разрушения, При применении.приподнятых роликов того же диаметра, что и остальнце, укаэанная цель достигается тем, что могут использоваться серийные ролики без изготовления новых деталей имеханизмов,,На фиг.1 показана схема рольганга свыступающими роликами в виде роликов большего диаметра; на фиг. 2 - схема роль- ганга с выступающими роликами того же диаметра, что и остальные. и приподнятыми при помощи прокладок; на фиг, 3 - схема рольганга с приподнятыми с одной стороны секциями.Отводящий рольганг содержит ролики 1с индивидуальным приводом. На нем с определенным шагом установлены ролики 2, выступающие над общим уровнем рольганга. Все ролики установлены в секциях 3 по 3-6 шт, Тянущие ролики 4 служат для задачи начала полосы на барабан моталки 5. Основной линией показано положение полосы при транспортировании ее в начальный период - до тянущих роликов 4. Штриховой линией - положение полосы после захвата ее начала барабаном моталки 5 и до выхода ее конца из последней клети стана,Транспортирование полос осуществля-.5 ется следующим образом.Начало полосы после выхода из последней клети стана перемещается по роликам 1 и 2 до тянущих роликов 4. После захвата полосы барабаном моталки 5 и до выхода 10 заднего конца ее из клети полоса находитсяпод натяжением и происходит ее отрыв от роликов 1, В этот момент полоса поддерживается приводными роликами 2, выступаю.щими над общим уровнем рольганга, После 15 вцхода конца полосы ее перемещение осуществляется по роликам 1,2.Формула изобретению20 1. Отводящий рольганг листопрокатного стана, содержащий раму с секциями, холостые и приводные ролики,смонтированные в опорах, часть из которцхустановленна выше уровня рольганга, о т-,25 л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упроще ния конструкции и улучшения качества по- .верхности полосы, ролики, выступающиенад уровнем рольганга, жестко установленыв секциях рамы и выполненц приводными,30 2, Рольгангпоп.1;отличающийсятем, что ролики, выступающие над уровнемрольганга, выполнены большего диаметра,чем остальные.3. Рольганг по и. 1, о т л и ч а ю щ и й 35 с я тем, что опоры роликов, выступающихнад уровнем рольганга, снабжены прокладками,4. Рольганг по и. 1, о т л ю ч а ю щ и йс я тем, что по меньшей мере одна пара40 секций рамц выполнена с разновцсокимисмежными сторонами,1748896 Составитель Г;КураповРедактор Т,Шагова Техред М.Моргентал Корректор ксимиши иям при ГКНТ ССС Ороизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Заказ 2547 ВНИИПИ Госуд; Тираж . Подпис венного комитета по изобретениям и отк 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5