Головка пильной шины цепной пилы

(5)5 В 27 В 170 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР. Изобретение относится к цепным мо- Недостатками таких конструкций явля- торным пилам и может быть использовано в ются высокая сложность их изготовления, а лесной и деревообрабатывающей промыш- также недостаточная эффективность гашеленности. ния пульсаций силы зацепления амортиэиИзвестен пильный аппарат цепной мо- рующей звездочки и пильной цепи, торной пилы, включающий шину и аморти- . Целью изобретения является упрощезирующую головку в виде направляющей ние конструкции и увеличение эффективноэвеэдочки, установленной на роликах на оси сти.работы.между двух подпружиненных вдоль оси шины щек, являющихся поступательными на- . Указанная цель достигается тем, что в правляющими для амортизирующей,головке пильной шины цепной пилы, вклюголовки в шине. чающей пильную цепь с шарнирами, уста. Известна также головка пильной шины новленную,в прорези пильной шины цепной пилы, включающая закрепленные амортизирующую звездочку, насаженную на шине две щеки, между которыми эакреп- на цилиндрическую обоймуи пружину, опилена направляющая звездочка. установлен- рающуюся на вкладыш, цилиндрическая ная на.роликах на обойме, закрепленной на . обойма закреплена в шине на оси, установоси, соединенной с щеками заклепками, в ленной с эксцентриситетом не менее одной пазу которой размещены пружины и фигур- трети радиуса расположения шарниров ный вкладыш, взаимодействующий с обой- пильной цепи на амортизирующей;звеэдочмой. ке, пружина расположена в пазу обоймы и(56) Авторское свидетельство СССРВ 403550, кл. В 27 В 17/00, 1971,(54) ГОЛОВКА ПИЛЬНОЙ ШИНЫ ЦЕПНОЙПИЛЫ(57) Использование; изобретение относитсяк цепным моторным пилам, может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей отраслях промышленности. Сущность 2изобретения: головка пильной шины цепной пилы составлена из размещенной впазу пильной шины 1 амортизирующей звездочки 2, установленной с возможностью поворота на обойме 3 с эксцентриситетом относительно оси обоймы 3 не меньшим одной трети радиуса расположения шарниров 5 пильной цепи 6 на амортизирующей звездочке 2, Кроме того, в обойме 3 выполнен паз для размещенйя амортизирующей пружины 7, опирающейся одним концом .на . обойму 3, а другим на вкладыш 8. Последний установлен в пазах шины 1 и имеет ступенчатый профиль, выступающая часть которого находится на противоположной от пружины 7 стороне вкладыша 8. 2 ил.опирается на нее, а вкладыш соединен.сшиной,На фиг. 1 показано амортиэирующед устройство пильной цепи; на фиг, 2 - разрез ААнафиг 1, .5Головка пильйой шины цепной пилы состоит иэ размещенной в прорези пильной шины 1 амортизирующей звездочки 2, установленной с возможностью проворота на цилиндрической обойме 3, Обойма 3 связана с шиной 1 осью 4, установленной на обойме 3 с эксцентриситетом относительно оси обоймы 3 не менее одной трети радиуса расположения шарниров 5 пильной цепи 6 на амортизирующей звездочке 2. Кроме того, в обойме 3 выполнен паз (не обозначен)для размещения амортизирующей пружины 7, опирающейся одним концом на обойму 3, а другим на вкладыш 8. Последний установлен в пазах шины 1 и имеет ступенчатыйпрофиль, выступающая часть которого находится на противоположной от пружины 7 стороне вкладыша 8. Головка пильной шины цепной пилы работает следующим образом.В исходном положении ось 4, расположенная в отверстиях шины 1, за счет охвата своими частями обоймы 3 удерживается на ней, предохраняя обойму 3 от выпадания, Поскольку вкладыш 8, расположенный в соответствующих пазах шины 1; прижат к нейпружиной 7 так, что его выступающая часть находится в прорези шины 1, то он также предохранен от выпадания. Усилие предварительного сжатия пружины.7 передаетсяна обойму 3, Последняя, проворачиваясь на оси 4, за счет эксцентричного расположения ее в обойме 3 перемещает центральнуючасть обоймы 3 вдоль шины, перемещая в том же направлении и установленную наобойме 3 амортизирующую звездочку 2Происходит выборка зазоров в установке пильной цепи 6, а после этого и натяжение цепи 6 с усилием, развиваемым пружиной 7, умноженным на соотношение плеча действия усилия упругой деформации пружины 7 относительно оси 4 и эксцентриситета установки оси 4 в обойме 3,. При пилении звенья набегающей на амортизирующую звездочку 2 части пильной цепи 6 неравномерно воздействуют на.последнюю. Возникают дополнительные ударные силы, которые. складываясь с усилием предварительного натяжения пильной цепи 6, с амортизирующей звездочки 2 пе. редаются на обойму 3, с нее на пружину 7, обеспечивая ее дополнительную деформа. цию и связанный с этим поворот обоймы 3. 10 152025303540455055 и установленной на ней амортизирующей . звездочки 2 на оси 4, При этом амортизирующая звездочка 2 пОвернется и относительно набегающей ветви цепи 6, Происходит отвод зубьев звездочки 2 от цепи 6, что уменьшает величину усилий в зацеплении, Так как эксцентриситет оси 4 в обойме 3 не меньше одной трети радиуса расположения шарниров 5 на звездочке 2 то при повороте обоймы 3 ход набегающей ветви цепи 6 от смещения центра звездочки 2, равный сумме прослаблений в сбегающей и набегающей ветвях цепи 6 (определяющийся как произведение угла поворота обоймы 2 на эксцентриситет умноженный на 2), будет меньше хода от доворота звездочки 2 при ее перекатывании по сбегающей ветви цепи 6 (определяющийся как произведение угла поворота обоймы 2 на радиус расположения шарниров 5 на звездочке 2 минус эксцентриситет не меньший одной трети этого радиуса), т.е, обеспечивается дополнительное прослабление набегающей ветви пильной цепи 6, способствующее также уменьшению усилия взаимодействия пильной цепи 6 с зубьями амортизирующей звездочки 2. Поскольку амортизирующий ход передающего ударную нагрузку зуба складывается из движения обоймы 3 и поворота звездочки 2 на обойме 3, а в предложенной конструкции обойма 3 выполнена с отверстием под амортизирующую пружину 7, уменьшающим.ее момент инерции, а поворот звездочки 2, равный разности проворотов от смещения центра звездочки 2 (как у прототипа) и про. ворота от перекатывания звездочки 2 по сбегающей ветви цепи 6, меньше чем у аналога и прототипа, то инерционные силы при срабатывании предлагаемой амортизационной головки пильной шины будут меньше. а эффективность ее работы выше,Формула изобретения Головка пильной шины цепной пилы, включающая пильную цепь с шарнирами, установленную в прорези пильной шины амортизирующую звездочку, насаженную на цилиндрическую обойму. и пружину, опирающуюся на вкладыш, о т л и ч а ю щ а я . с я тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения эффективности работы, цилиндрическая обойма закреплена в шине на оси, установленной с эксцентриситетом не менее одной трети радиуса расположения шарниров пильной цепи на амортизирующей звездочке. пружина расположена в пазу обоймы и опирается на нее, а вкладыш соединен с шиной.1743866 фиа Ф фцг. Я Составитель В.РаспоповаРедактор Н.Горват Техред М.Моргентал Коррект лий род,.ул. Гага ри Комбинат "Патент", г. У оиэводствен датель Заказ 2157 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб.4/5