Головка пильной шины цепной пилы

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) 7 В 170 ИЕ ИЗОБРЕТЕН ОПИ мещенную зирующую з лена с возмо Обойма 3 у шины 1. В н мещены пла опираются размещен н Вкладыш 7 Направляю к оси шины ке 2 размещ щие звенья зубьями амо ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССРйт 403550, кл. В 27 В 17/00, 1971.(54) ГОЛОВКА ПИЛЬНОЙ ШИНЫ ЦЕПНОЙПИЛЫ(57) Использование: в лесной и деревообрабатывающей промышленности. Сущностьизобретения: амортизирующая головкапильной шины цепной пилы содержит разв пазу пильной шины 1 амортивездочку 2. Последняя установжностью поворота на обойме 3. становлена на оси 4 пильной аправляющем пазу 5 оси 4 разстинчатые пружины 6, которые на оси 4 и вкладыш 7, также ый в направляющем разу 5, взаимодействует с обоймой 3. щий паз 5 расположен под углом 1, На амортизирующей звездочена пильная цепь 8, направляю которой взаимодействуют с ртизирующей звездочки 2, 3 ил,ной пилы отличается от известного изобретения тем, что направляющий паз выполненпод углом отличным от О к оси пильнойшины.На чертеже изображена предлагаемая 30головка пильной шины цепной пилы.Головка пильной шины цепной пилы состоит иэ размещенной в пазу пильной шиныамортизирующей звездочки 2, установленной с возможностью проворота на обойме 3, Обайма 3 установлена на оси 4пипьной шины 1, В направляющем пазу 5оси 4 размещены пластинчатые пружины б.Последние опираются на ось 4 и вкладыш 7,также размещенный в направляющем пазу 405, причем вкладыш 7 взаимодействует собоймой 3. Направляющий паз 5 расположен под углом отличным от 0 к оси шины 1.На амортизирующей звездочке 2 размещена пипьная цепь 8, направляющие звенья 9которой взаимодействуют с зубьями амортизирующей звездочки 2.Головка пильной шины цепной пилы работает следующим образом,В исходном положении пружины 6, воэдействуют на вкладыш 7, и перемещают еговдоль паза 5. Перемещаясь, вкладыш 7 передвигает обойму 3 и установленную на нейамортизирующую звездочку 2 в том же наИзобретение относится к цепным. моторным пилам, может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности,Наиболее близким по технической сути является решение, включающее установленные на шине две щеки, между которыми закреплена на подшипнике направляющая звездочка, установленная на щеках оси. В оси выполнен направляющий паэ, ориентированный вдоль оси шины, в котором размещены пружины и фигурный вкладыш, взаимодействующий с обоймой, Недостатком известной конструкции является малая эффективность гашения пульсаций силы зацепления амортизирующей звездочки и пильной шины.Цель изобретения - увеличение эффективности работы амортизирующей головки пильной шины цепной пилы.Поставленная цель достигается тем, что направляющий паз оси, по авторскому свидетельству, расположен под углом к оси шин ььЗаявляемая головка пильной шины цеп 5 10 15 20 25 правлении, Поскольку на зубьях амортизирующей звездочки 2 размещена пильная цепь 8, ограничивающая перемещение амортизирующей звездочки 2 вдоль направляющего паза 5, то после выборки монтажных зазоров (на черт. не обозн.) в пильной цепи 8 появятся силы предварительного натяжения Рн Рн, направленные вдоль ветвей цепи пильной шины 1.При работе ведущая звездочка (на черт, не обозн.) приводит во вращение пильную цепь 8. Направляющие звенья 9 пильной цепи 8 набегают на амортизирующую звездочку 2 и неравномерно воздействуют на ее зубья, При этом на зубьях амортизирующей звездочки 2 возникают дополнительные ударные сипы Рзац, которые складываются с усилиями предварительного натяжения пильной цепи 8 Ри Рн" и передаются с амортизирующей звездочки 2 на обойму 3, с обоймы 3 - на вкладыш 7, и далее на пружину 6. При этом пружина б получит дополнительную деформацию, в результате вкладыш 7 переместится вдоль паза 5, обеспечивая отвод амортизирующей звездочки 2 от пильной цепи 8.Поскольку направляющий паз 5 расположен под углом к оси пильной шины 1, и равнодействующая В сил натяжения Р, и Рн пипьной цепи 8 и усилия зацепления Рзац направлена также под углом, то составляющая от этой сипы Я, направленная вдоль направляющего паза 5, увеличится.В результате возрастет сила, отводящая от пильной цепи 8 ударяющийся при зацеплении с ней эуб амортизирующей звездочки 2, что обеспечивает увеличение скорости отвода амочтизирующей звездочки 2 от направляющего звена 9 пильной цепи 8.Поскольку темп нарастания силы зацепления Рэац. пильной цепи 8 с зубом амортизирующей звездочки 2 ограничен скоростью пипьной цепи и жесткостью элементов, составляющих цепную пилу, то более ранний отвод амортизирующей звездочки 2 приведет к тому, что максимальное значение усилий Рзац, возникающее в момент удара зубьев амортизирующей звездочки 2 с пильной цепью 8, не успевает реализоваться. При этом общая нагружен- ность цепной пилы снижается. В результате эффективность работы амортизирующей головки пильной шины цепной пилы повышается,1794 б 49 Составитель Н.МагировскийТехред М.Моргентал Корректор И,Шулла Редактор Заказ 392 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Формула изобретенияГоловка пильной Шины цепной пилы, включающая соединенные осью боковые пластины, ведомую звездочку, установленную на оси при помощи обоймы и упругого элемента, выполненного в виде пружин,вмонтированных в ось крепления ведомой звездочки, имеющую направляющий паэ со стороны установки пружин, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности в работе, направляющий паз расположен под углом к оси шины.