Устройство для подъема груза

(9) ( ) 66 Е 1/00 ОПИСАН И К АВТОРСКОМУ СВ ЗОБРЕТЕН ЕЛЬСТВ зобретение относится к грузоподъем- шток, опи ющийся на ве тикально устас ним приводиз материала с риводной элелойного бочкоернутого из н ми пазами е ысэлектроновленный в ной элемент эффектом и мент вцполн образного перфориро ленты.конц нагревателе овать испо корпусе соосно , выполненный амяти формы. П ен в виде многосрулона, св ванной попереч ы которой соедин м (2). С) Сд жащий корпус положенный в вленный соосень, состоящий х полуцилиндредство в виде атериала с паНедостаткомявляется большоеэнергии. Подачупривод необходимно, в течение всег. груз находится в иЦелью изобретэнергозатрат и повиспользовании в ка известной конструкциипотребление электролектрического тока на о осуществлять постоянпериода работы, когда днятом состоянии.ения является снижение ышение надежности при честве домкрата. о домкрата явии и большой ак рабочее совается только евателе.я подъема групрототипа, соный в корпусе ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Строительно-монтажный трест по строительству гидротехнических сооружений в Западной Сибири "Запсибгидрострой" (72) В. В, Гончаров, ф. В. Турецкий и В Г. Дмитриев(56) Авторское свидетельство СССРИ. 1004251, кл, В 66 Р 1/00, 1981.Авторское свидетельство СССРМ 1581681, кл. В 66 С 23/34, 1987 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗА (57) Использование: в качестве домкрата,относится к грузоподьемным устройствам.Сущность изобретения: устройство содер-. жит корпус (1), на основании которого закреплен вертикально грузоподьемный элемент.(3) со штоком (2). Грузоподьемный ным устройствам и может быно в качестве домкрата.Известен домкрат, содерс электронагревателем, раскорпусе. полый шток и устаноно ему направляющий стержиз пары продольно изогнутыров, и одетое на них упругое свтулки, изготовленные из ммятью формы (1),Недостатками известногляются сложность конструкцрасход электроэнергии, так кстояние домкрата поддержипри включенном электронагрИЗЮВстнО устройство длзов, выбранное в качестведержащее корпус, размещен элемент (3) выполнен в виде полого перфорированного цилиндра, во внутренней полости которого размещен электронагреватель (4). Через патрубки (6) осуществляется подвод иотвод охлаждающей жидкости. Грузоподъемный элемент (3) выполнен из материала с эффектом памяти формы и обладает при нагревании памятью бочкообразной формы. Такое выполнение грузоподъемного элемента позволяет значительно снизить затраты энергии, т.к. в не- нагретом состоянии шток(2) поднят и может удерживать груз неограниченное время, исключается возможность аварии при случайном отключении электроэнергии. Перфорации исключают внутренние напряжения, в результате повышается надежность и долговечность устройства. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, включающем основание, грузоподъемный элемент, выполненный замкнутым в поперечном сечении из материала с эффектом памяти формы, нагревательный элемент и патрубки подвода и отвода охлаждающей жидкости, Грузоподъемный элемент выполнен спамятью формы, обеспечивающей его высоту в нагретом состоянии меньше высоты. в ненагретом состоянии, при этом нагревательный элемент размещен в центральной части полости вдоль вертикальной оси грузоподъемного элемента.Кроме того, грузоподъемный элемент выполнен перфорированным с памятью бочкообразной формы в нагретом состоянии.Выполнение грузоподъемного элемента с памятью формы, которая обеспечивает в нагретом состоянии высоту грузоподъемого элемента меньшую, чем в нормальных условиях, обеспечивает возможность использовать его в качестве домкрата при строительно-монтажных. работах, которые могут длиться достаточно прОдолжительное время. При этом устройство не требует затрат электроэнергии на удержание груза в поднятом состоянии, исключается также возможность аварии при случайном отключении электроэнергии,Выполнение грузоподъемного элемента с памятью бочкообразной формы и с продольными перфорациями позволяет при кратковременном нагревании уменьшить его высоту без появления в нем внутренних напряжений, что обеспечивает его надежность и долговечность,На фиг. 1 изображеноустройство в нормальном рабочем состоянии, электронагреватель отключен; на фиг, 2 - то же, при включенном электронагревателе.Устройство содержит корпус 1 с опорным основанием, шток 2, опирающийся на вертикально установленный грузоподъемный элемент 3, выполненный из материала с эффектом памяти формы. например нике- .,лида титана, и имеющий вид полого перфорированного цилиндра, во внутренней полости которого размещен электронагреватель 4; В корпусе 1 в верхней и нижней ,его частях выполнены отверстия 5, к которым подсоединены патрубки 6 подачи охлаждающей жидкости.Изготовление груэоподъемного элемента осуществляется по следующей технологии. Цилиндрическую перфорированную трубу пластически деформируют до образования бочкообразной формы, помещают в . закрытый штамп и в заневоленном состоянии проводят отжиг при 500 С в течени ч, затем охлаждают вместе со штампом до температуры ниже температуры возврата 40 С, после чего вынимают из штампа и пластически деформируют до получения первоначальной цилиндрической формы, Полученный таким образом приводной элемент обладает высокой стабильностью параметров при многократном изменении формы, а генерируемые напряжения при этом могут достигать до 60 кгГс/мм. Так, например, приводной элемент выполненный из трубы диаметром 120 х 10 мм позволяет развить усилие до 200 тс.Устройство работает следующим образом.При включении электронагревателя 4 грузоподъемный элемент 3 нагревается и вследствие проявления эффекта памяти формы сжимается, приобретая бочкообразную форму и опуская шток 2 (см. фиг. 2). В таком состоянии домкрат устанавливают под поднимаемый объект и отключают электронагреватель 4. Грузоподъемный элемент 3 охлаждается до температуры ниже 40 С и восстанавливает свою первоначальную цилиндрическую форму, передвигая шток 2 вверх и поднимая груз (см. фиг. 1), Для ускорения процесса охлаждения грузоподъемный элемент 3 через патрубки 6 и отверстия 5 подают в охлаждающую жидкость. После окончания работ с поднятым грузом включают электронагреватель 4, грузоподъемный элемент 3 нагревается, приобретает бочкообразную форму и шток 2 опускается, домкрат убирают из-под груза и выключают электронзгреватель 4. На этом цикл работы устройства заканчивается.Изготовление приводного элемента с цилиндрической формой в холодном состоянии позволяет удерживать груз в поднятом состоянии практически неограниченное время. Таким образом, использование изобретения позволит существенно (в несколько десятков раз) снизить расход электроэнергии, необходимой для работы приводногоэлемента,и,крометого, повысить эксплуатационную надежность домкрата, так как его работоспособность с поднятым грузом не нарушается при аварийном отключении электроэнергии на объекте. ф ор мул а и зоб рете н и я 1. Устройство для подъема груза, содержащее основание, грузоподъемный элемент, опирающийся на основание, выполненный замкнутым в поперечном сечении из материала, обладающего эффектом памяти формы, нагревательный элемент и патрубки подвоаа и отвода охлаждающей жидкости, о т л и ч а ю щ е е с я.тем,Редактор М.Бокарев ктор Л.Пата аказ 2045 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 что, с целью снижения энергозатрат и повышения надежности при использовании устройства в качестве домкрата, грузоподъемный элемент выполнен с памятью формы, обеспечивающей его высоту в нагретом состоянии меньше высоты в не- нагретом состоянии, при этом нагревательный элемент размещен в центральной ласти полости вдоль вертикальной оси грузоподьемного элемента.2. Устройство поп, 1, от лича юще е с я тем, что грузоподьемный элемент выполнен перфорированным с памятью бочкообразной формы, в нагретом состоянии,