Устройство для отделения почвенных примесей от корнеклубнеплодов удлиненной формы

СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕСПУБЛИК А 01 О 3370 К АВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬ титут механизаци М.И.Калинина.Протасов и Г.А,ГеОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ЛИТАНИ ИЗ(71) Саратовский инссельского хозяйства им.(56) Авторское свидетельство СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ ПЧВЕННЫХ ПРИМЕСЕЙ ОТ КОРНЕКЛУН ЕПЛОДОВ УДЛИ Н Е Н НОЙ ФОРМЫ(57) Изобретение относится к сельскохозяй ственному машиностроению, в частности к устройствам для отделения примесей от корнеплодов удлиненной формы, Цель изобретения - повышение качества сепарации и упрощение конструкции. Устройство выполнено в виде транспортера 1 с двухярусной лентой. Верхний ярус имеет сетчатую поверхность, нижний образован П-образными прутками с прикрепленной эластичной поверхностью. Над нижней ветвью транспортера установлен взаимодействующий с ней оребреннцй барабан 11. 3 ил.Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а именно для отделения примесей от корнеплодов удлиненной формы преимущественно сахарной свеклы или моркови,Известно устройство для отделения корнеклубнеплодов от комков почвы и камней, выполненное в виде бесконечной ленты с расположением ячеек на ее внешнейповерхности и образующих два плоских участка, наклоненных к друг другу и по ходу технологического процесса,Недостатками устройства являются низкие качество сепарации и производительность, вызванные тем, что коэффициент использования полезной площади сепаратора недостаточно высок, так кэк площадь входных отверстий в ячейки не превышает 787 ь общей площади сепаратора, Кроме того, многократный подъем и падение корнеплодов приводит к их повреждению.Известно также устройство для отделения почвенных примесей от корнеклубнеплодов удлиненной формы, состоящее из двух, расположенных одна в другой, бесконечных лент, внешняя из которых выполнена в виде сетки с отверстиями правильной шестиугольной формы.Основной недостаток данной конструкции заключается в том, что очень сложнаналадка и переналэдка скоростных режимов внутреннего и внешнего транспортеров. Так при установке одинаковых линейных скоростей внешнего и внутреннего транспортеров, угловая скорость первогона много меньше второго (радиусы приводных звездочек транспортеров неравны), что вызывает разворот корнеплода и попадание его в зазор между транспортерами, т.е. в примеси. Устранение этого явления возможно при уменьшении скорости движения внутреннего транспортера, но до определенного момента. Иначе корнеплоды будут попадать в зазор между транспортерами уже нэ прямолинейном участке. Разница между угловыми скоростями внутреннего и внешнего транспортеров становится незначительной при увеличении диаметров обегаемых звездочек до 1 м. Это значительно усложнит и так сложную конструкцию.Цепью изобретения является повышение качества сепарации и упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем, что устройство для отделения почвенных примесей снабжено П-образными поперечными прутками, жестко закрепленными своими концами на внутренней стороне каждого из фигурных прутков, эластичной упругой лентой, прикрепленной к внутрен 203040 50 55 ней поверхности прутков и вращающимся оребренным барабаном, установленным над нижней ветвью транспортера с возможностью взаимодействия с упругой лентой и имеющим привод для синхронного с транспортером вращения.На фиг,1 показано устройство, продольное сечение; нэ фиг.2 - вид А на фиг,1; на фиг,3 - фрагмент транспортерной ленты.Устройство выполнено в виде транспортера 1, замкнутый контур которого имеет двухярусную поверхность, Верхний ярус контура транспортера 1 образован фигурными прутками 2 круглого сечения, шарнирно сочлененными друг с другом скобами 3 (при этом образуется сетка с шестиугольными отверстиями правильной формы). Края верхнего яруса имеют вид незаконченых шестиугольных отверстий (только четыре стороны), которыми он опирается на ведущие 4 и ведомые 5 звездочки. Зубья звездочек, не только приводят контур транспортера в движение, но и фиксируют его от поперечных смещений.Внутренний ярус образован П-образными поперечными прутками 6, жестко закрепленными к фигурным пруткам 2 в месте.их крайних изгибов, образующих полное шестиугольное отверстие. К поверхности прутков 6, обращенной к внешнему ярусу прикреплена эластичная упругая лента 7. Лента 7 перед закреплением на прутках 6 растягивается, предотвращая ее ослабление на изогнутых участках транспортера, так как здесь несколько уменьшается расстояние между прутками 6.Со стороны ведомых звездочек установлено устройство 8 для загрузки вороха, а со стороны ведущих - устройство 9 для отвода корнеплодов. Рабочий участок прямолинейной части транспортера огражден щитками 10, Над нижней ветвью транспортера 1 установлен оребренный Ьарабан 11. Синхронный привод барабана от вала транспортера позволяет прогибать упругую ленту 7 между каждым П-образным прутком 6. Устройство работает следующим образом.Почвенно-корнеплодный ворох по загрузочному устройству 8 подается на верхнюю ветвь транспортера 1. Почвенные комки, как более короткие компоненты вороха, проходят через шестиугольные отверстия и оказываются между внешним и внутренним ярусами транспортерного полотна, а корнеплоды либо зависают на сетке внешнего яруса, либо западают в отверстия, но ие полностью, э выступая своей значительной частью,6 1727649 Вод,4 т 3 ернуто2 Юаг,7 Составитель А. ПротасТехред М,Моргентал И. Ванюшкин орректор М. Демчи ед Заказ 1349 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 л,Гагарина, 101 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго При подходе к криволинейному участку транспортера корнеплоды, как более длинные компоненты вороха, сбрасываются на отводящее устройство 9, а почвенные комки, находясь в зазоре между ярусами транс- портерного полотна, выпадают ниже приемнбго края отводящего устройства 9, Заклинившие комки выталкиваются оребреным барабаном 11. Формула изобретения Устройство для отделения почвенных примесей от корнеклубнеплодов удлиненной формы, содержащее бесконечную транспортерную ленту, выполненную в виде сетки с отверстиями, имеющими правильную шестиугольную форму,образованными шарнирно соединенными между собой фигурно-изогнутыми прутками, загрузочное и выгрузное устройства, о тл ич а ю щееся тем,что,с целью 5 повышения качества сепарации и упрощения конструкции оно снабжено П-образными поперечными прутками, жестко закрепленными своими концами на внутренней стороне каждого из фигурных прут ков, эластичной упругой лентой,прикрепленной к внутренней поверхности прутков, и вращающимся оребренным барабаном, установленным над нижней ветвью транспортера с возможностью взаимодей ствия с упругой лентой и имеющим приводдля синхронного с транспортером вращения.