ZIP архив

Текст

ОПИСАН ИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскизСоциалистицесюаРеспублик ависимое от авт, свидетельства872499125-2присоединением за Государственны ПриоритетОпубликовано 29.Н,1965, Бюллетень13Дата опубликования описания 12.И 11,1965 МПК В 23 р В 21 с 1 УДК 621.97 - 85(088,8)омитет по делам изобретений и открытий СССРторобретени Б, М. Грачев Заявитель ВМАТИ Ч ЕСКИ Й ПРЕСС-ПОЛ УАВТОМА АСТОЛЬНЫЙ относи- помощи Подписная группа21 Известный настольный пневматический пресс-полуавтомат, состоящий из пневматической силовой головки, транспортного механизма и механизма управления, не обеспечивает одновременного выполнения двух технологических операций запрессовки и развальцовки с различными усилиями сборки.Предлагаемый пресс снабжен двумя механизмами пневматических силовых головок, связанными общим трубопроводом, В каждом из них установлен тормозной гидроцилиндр с дросселем, а на трубопроводе между золотником и силовой головкой - пневматический дроссель, В корпусе запрессована ось, на которой свободно посажены шестерня с жестко закрепленной на ней собачкой и храповик с экраном и упором, жестко связанный с поворотным столом и взаимодействующий с собачкой.Такое устройство пресса позволяет выполнять как запрессовку, так и развальцовку, повышает производительность, создает возможность плавно регулировать скорость и давление при холостом и рабочем ходе, а также обеспечивает транспортировку собираемого изделия и исключает воздействие сил инерции на эти изделия.На фиг. 1 изображена общая кинематическая схема пресса-полуавтомата; на фиг. 2 - транспортный механизм, на фиг, 3 - разрез одной из его деталей по линии А-А на фиг.2.В устройство пресса-полуавтомата входятдва механизма силовых головок 1 и 2, выполненные в виде пневматических цилиндров с 5 двухсторонним штоком-ползуном 8, на котором закреплен пуансон (на чертеже не обозначен), штифт 4, пневматический дросселькран 5, предназначенный для регулирования холостого хода, гидравлический цилиндр 6, 10 бак 7 для рабочей жидкости со встроеннымдросселем 8, обратный клапан 9 регулирования рабочей скорости запрессовки и развальцовки, шток 10, связанный со штоком-ползуном 3 и резьбовая втулка 11, имеющая паз 15 для штифта 4. Рабочее усилие в силовых головках регулирует редукционный клапан 12, установленный на входной магистрали сжатого воздуха.В корпусе 13 транспортного механизма не подвижно закреплена ось 14. На ней свободно вращаются цилиндрическая шестерня 15 с неподвикно закрепленной собачкой 16, храповик 17, связанный с диском 18 и планшайбой 19, на которой размещены части рабоче го инструмента (на чертеже не обозначены).Экран 20 закрывает часть зубьев храповика 17 для того, чтобы изменять угол поворота планшайбы 19. Положение экранательно корпуса И регулируют при30 винта 21.В диске 18 закреплены втулки 22 фиксатора 23, размещенного в корпусе 13. Планшайба 19 покоится на упорных подшипниках 24, Привод планшайбы осуществляют при помощи рейки 25, зубья которой нарезаны на штоке 2 б. Для торможения транспортного механизма в нем установлен гидравлический цилиндр 27, шток 2 б и дроссель 28.Процесс сборки деталеп узла трибок за исключением установки осуществляется автоматически.Управление прессом ведется с помощью электромагнитных пневматических золотников 29, работающих от электрической системы пресса. Пресс снабжен воздухоподготовительной панелью, состоящей из водоотделителя 30, масленки 31, распределительной колодки 32, магистрального вентиля 33, с устройством автоматического выталкивания собранного узла трибок 34 и 35.Работа транспортного механизма синхронизирована с работой силовых головок при помощи элементов электрической схемы (на чертеже не показано).Для исключения некачественной сборки предусмотрено независимое перемещение ползунов 3 силовых головок относительно собираемых узлов. Процесс сборки можно вести непрерывно или циклически в зависимости от сложности собираемых узлов. Предмет изобретения 1. Настольный пневматический пресс-полуавтомат, содержащий корпус, механизм сило 5 вой головки для запрессовки, включающийпуансон, цилиндр с трубопроводом и золотник, транспортный механизм с пневмо- илигидроцилиндром и поворотным столом, на котором смонтированы рабочие инструменты, и10 механизм управления, отличающийся тем,что, с целью обеспечения выполнения помимозапрессовки, также и развальцовки, повышения производительности, а также обеспечения плавного регулирования скорости и дав 15 ления при холостом и рабочем ходе, прессполуавтомат снабжен вторым механизмом силовой головки для развальцовки, связаннымс первым механизмом общим трубопроводом;в каждом механизме силовой головки уста 20 новлен тормозной гидроцилиндр с дросселем;на трубопроводе между золотником и силовойголовкой установлен пневматический дроссель,2. Настольный пневматический пресс-полу 25 автомат по п. 1, отличающийся тем, что, сцелью обеспечения транспортировки собираемого изделия с любым углом поворотастола и исключения воздействия сил инерциина эти изделия, в корпусе запрессована ось,30 на которой свободно посажены шестерня сжестко закрепленной на ней собачкой и храповик с экраном и упором, жестко связанныйс поворотным столом и взаимодействующий ссобачкой.

Смотреть

Заявка

872499

МПК / Метки

МПК: B21D 39/06, B21D 43/14, B23P 19/027

Метки: 172614

Опубликовано: 01.01.1965

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-172614-172614.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">172614</a>

Похожие патенты