Устройство для блокировки конического дифференциала

(я)ю В 60 К 17/20 ГОСУДАРСТВЕН(ЫИ КПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР ИТЕТТКРЫТИЯ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОО АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОНИЧЕСКОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель - упрощениеконструкции и улучшение технологичности и долговечности. Внутренняя поверхность 11 втулки 10 включения блокировки снабжена шлицами и совмещена с соответствующей шлицевой поверхностью выходного вала 8. Наружная поверхность втулки,10 снабжена двумя шлицевыми венцами 12, предназначенными для сопряжения со шлицевыми венцами 15 и внутренней поверхности цилиндрической части 14 чашки 1 дифференциала. Венцы 12 и 15 расположены так, что при влюченной блокировке располагаются с зазором в.соответствующих кольцевых впадинах, образованных между шлицевыми венцами. 2 ил.Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам для блокировки коническихдифференциалов транспортных средств,Известно устройство для блокировки 5конического дифференциала, содержащееведущую чашку дифференциала с внутренними шлицами, втулку включения блокиров-.ки дифференциала, сопряженнуюподвижно своей внутренней поверхностью 10с выходным валом, а наружной поверхностью - с охватывающей ее поверхностьюцилиндрической части ведущей чашки дифференциала,Известное устройство имеет сложную 15конструкцию механизма блокировки, Этообусловлено наличием сравнительно большого количества деталей, а кроме того, однаиз полуосевых шестерен конструктивносложна, так как имеет дополнительно на 20торце ступицы зубья полумуфты, что влечетдополнительные технологические трудности при изготовлении.. При этом сравнительно ограничен допустимый крутящий момент, передаваемый 25полумуфтами, так как известная конструкция не позволяет увеличивать площадь среза зубьев полумуфт, не прибегая кувеличению габаритов устройства в целом.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для блокировки конического дифференциала, содержащееведущую дифференциала с внутреннимишлицами, втулку включения блокировки. дифференциала, сопряженную подвижно 35своей внутрейней поверхностью с выходным валом, а наружной поверхностью - сохватывающей ее поверхностью цилиндрической части ведущей чашки дифференциала. Кроме того, втулка включения 40блокировки дифференциала снабжена закрепленной на ее наружной поверхности спомощью стопорного кольца муфтой блокировки дифференциала. Муфта сопряженасвоей наружной шлицевой поверхностью с 45внутренними шлицами ведущей чашки дифФеренциала.Известное устройство имеет сложнуюконструкцию, а также сравнительно низкуютехнологичность, так как одна из полуосевых конических шестерен сравнительносложна конструктивно, а также имеетсямуфта блокировки дифференциала. Крометого, известная конструкция предусматривает расположение ступицы полуосевой шестерни в отверстии крестовины, т.е. состороны ее конических зубьев, что снижаетее технологичность, так как процесс изготовления такой шестерни сравнительно трудоемкий, к примеру, известная шестерня может быть изготовлена зубостроганием, ноне может быть изготовлена таким прогрессивным и высокопроизводительным мето.дом, как зубопротягивание. Низкаятехнологичность известного устройстваобусловлена еще и.таким расположениемвнутренних шлицеа чашки дифференциала,при котором также невозможно применятьвысокопроизводительный метод их обработки, к примеру протягивание.Цель изобретения - упрощение конструкции, улучшение ее технологичности иувеличение долговечности.Укаэанная цель достигается тем, что вустройстве для блокировки дифференциала,содержащем ведущую чашку дифференциала с внутренними шлицами, втулку включения блокировки дифференциала,сопряженную подвижно своей наружнойповерхностью с выходным валом, а наружной поверхностью с охватывающей ее поверхностью цилиндрической части ведущейчашки дифференциала, внутренняя поверхность втулки включения блокировки. дифференциала снабжена шлицами,сопряженными со шлицевой поверхностьювыходного вала, а ее наружная поверхностьснабжена по меньшей мере двумя шлицеаыми венцами, предназначенными для сопряжения со шлицами ведущей чашкидифференциала, выполненными на соответствующих .шлицевых венцах, расположенных на внутренней поверхностицилиндрической части чашки, причем каждая кольцевая впадина. образованная меж- .ду смежными шлицевыми венцами, как навтулке включения блокировки дифференциала, так и на чашке дифференциала выполнена обеспечивающей расположение в нейс зазором шлицевого венца соответствующей сопрягаемой детали.На фиг;1 - конический дифференциал сустройством для его блокировки блокировка выключена), общий вид;на фиг, 2 -включенный механйзм блокировки; разрез.Блокируемый конический дифференци-.ал содержит корпус, выполненный из двухведущих чашек 1, на котором закрепленаведомая шестерня 2 главной передачитранспортного средства. В корпусе расположена крестовина 3, на шипах 4 которойустановлены сателлиты 5, а кроме того, вкорпусе расположены шестерни 6 и 7 выход- .ных валов 8 и 9,Дифференциал снабжен устройствомдля его принудительной блокировкй, Это устройство состоит из втулки 10 включенияблокировки, которая на своей внутреннейповерхности 11 имеет шлицы. Втулка 10 установлена на выходном валу 8 с возможно. Голядиентал орректор Н. Ревска Заказ 656 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям.и открытиям при ГКН 113035, Москва, Ж, Раушская наб.; 4/5 одственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина. 1 П стью осевого перемещения относительно этого вала и сопряжена с его шлицами посредством своей внутренней шлицевой поверхности 11. Наружная поверхность втулки 10 снабжена двумя шлицевыми вен цами 12, расположенными со стороны ведущей чашки 1, предназначенными для сопряжения с чашкой, а также двумя выступами 13, расположенными с другой стороны и предназначенными для соединения втул ки с приводом ее включения (не показан), Внутренняя поверхность цилиндрической части 14 чашки 1, охватывающая наружную поверхность втулки 10, также снабжена двумя шлицевыми венцами 15, предназначен ными для сопряжения со шлицевыми венцами 12 втулки 10. Шлицевые венцы 12 и 15 выполнены одинаковой ширины и, а кольцевые впадины между этимивенцами (т.е. расстояние между венцами), как на 20 втулке 10, так и на чашке 1 выполнены шириной Н. Причем венцы 12 и 15 могут располагаться в соответствующих кольцевых впадинах с зазором, т,е. Ни.Устройство работает следующим обра зом.При включении привода блокировки ,втулка 10 включения блокировки перемеща-. ется в осевом направлении внутрь ведущей чашки 1. При этом шлицевые венцы 12 втул ки 10 входят в зацепление со шлицевыми венцами 15, обеспечивая . таким образом включение блокировки. При выключении блокировки привод блокировки перемещает втулку 10 в первоначальное положение и 35 д шлицевые венцы 12 и, 15 соответственно втулки 10 и чашки 1 выходят из зацепления. При этом шлицевые венцы располагаются в соответствующих кольцевых впадинах с зазором, исключая тем самым самовключение блокировки,Формула изобретения Устройство для блокировки конического дифференциала, имеющего соосные выходные валы с шестернями, содержащее ведущую чашку дифференциала с внутренними шлицами, втулку включения блокировки дифференциала, сопряженную подвижно своей внутренней поверхностью с выходным валом, а наружной поверхностью - с охватывающей ее поверхностью цилиндрической части ведущей чашки дифференциала, отл и ч а ющеес ятем, что, с целью упрощения конструкции, улучшения технологичности и увеличения долговечности. внутренняя поверхность втулки включения блокировки дифференциала снабжена шлицами, сопряженными со шлицевой поверхностью выходного вала, а ее наружная поверхность снабжена по меньшей мере двумя шлицевыми венцами для сопряжения со шлицами ведущей чашки дифференциала, выполненными на внутренней поверхности цилиндрической части чашки, при этом ширина шлицевого венца, соответствующего сопрягаемой детали, выполнена меньше ширины кольцевой впадины, образованной . между смежными шлицевыми венцами на втулке включения блокировки дифференциала и на чашке последнего.